"Deo Matiz": recenze majitelů

Toto nádherné auto udělalo obrovský krok pro obrovské množství žen - v mužském světě majitelů automobilů. S vnějším "drobností" je tento stroj poměrně prostorný, věř mi, že se nebudeš bít s koleny, ale kromě toho, že když sedíš vedle miniaturního dívčího řidiče, budeš mít šampióna sumo.

Budete spokojeni

Ano, kufr je malý a je nepravděpodobné, že byste mohli najednou odebrat celý sklizeň země a všechny členy rodiny, pokud je více než dva.

Nezapomeňte však, že "Matiz" je stále městským subkompaktním vozem, a nikoliv výkonným koněm, který je schopný, klesá břicho na zem a přitahuje vás k sobě. I když existují legendy, které to "Deo Matiz" dokáže. Recenze a příběhy říkají, že "Matilda" více než kdysi prošlo, kde projížděly silnější automobily.

Pojďme

Kromě toho, co bylo již řečeno, stojí za to dát pár slov k jízdním vlastnostem Matizu. Recenze majitelů říkají, že stroj udržuje rychlost dokonale a budete se cítit zcela jistě za volantem nejen v městské dopravě, ale také na trati. Ano, váha auta je poměrně malá a přilehlý nákladní vůz na trati způsobí mírný třes a pocit, že se setkají se stádiem spěchajících nosorožců, protože Matiz váží méně než jednu tunu. Ale ve městě uděláte start nejen pro obrovské vagony, ale i pro sedany vyšší třídy. Věčně zaparkované ve městech, pravý řádek pro vás už nebude problémem, kompaktní a hbitý Matiz se dokonale hodí do "zbytků" pásu. A abyste se otočili, budete potřebovat pozemek o velikosti ubrusu na stole, který je v podmínkách rušných městských silnic důležitý. Ano, možná jsou to tito, kteří kvůli velikosti Matizu nejsou na silnicích silně uznáváni, ale každá medaile má dvě strany.

Karneval nebude, bude "Spark"

Jedním ze smutných faktorů, které je třeba věnovat pozornost, je nedostatek nových vozů s automatickou převodovkou. Nebudeme zpochybňovat okamžik, kdy kromě pohodlí a pohodlí jsou "automaty" mnohem vhodnější pro učení na silnicích. Daewoo Matiz je často zakoupen jako první vůz pro krásnou polovinu lidstva a ženy poskytly vynikající recenze. Stroj "Matiz", bohužel, nebyl vydán dlouho. Automatická skříňka byla odebrána pro "spolužáky" - "Chevrolet Spark". A ty vozy s automatickou převodovkou, která lze zakoupit na trhu, nebudou nové, ale práce "automatického stroje" stále nevyvolávají stížnosti od vlastníků automobilů.

Zůstaň zima

Jednou z hlavních otázek, a to jak pro nové, tak i pro ne tak auto, nejen "Matiz", ale v zásadě je to, jak auto nese zákeřnou ruskou zimu. A tady vývojáři a návrháři Daewoo by měli říci zvláštní poděkování za Matiz. Názory na to, jak má malá velikost a napájení baterie, a to i při třiceti stupních mrazu, nezpůsobuje problémy se spuštěním motoru, často na fórech věnovaných Matizu dostatek záblesku. V autě je také pohodlný sporák, který můžete použít, i v zimě si budete chtít něco vzít. A vyhřívané sklo, které funguje s třeskem, ale tlačítko pro vytápění zadního okna není a nepochybné. Přestože na základě osobních zkušeností stojí za zmínku, že nahrazení tlačítka stojí pouze penny a půl hodiny osobního času.

Levné a rozzlobený

Mluvíme o opravách automobilů "Deo Matiz". Recenze neleží. Auto je doslovně opraveno "na koleno". Už zmíněné tlačítko bylo nahrazeno 2 šroubováky. Mimochodem, téměř každý obchod s automobily vám nabídne téměř celou řadu náhradních dílů, které si můžete sami vyměnit. S tímto je třeba pečlivě prozkoumat získané uzly, protože kromě "původních", korejských nebo uzbeckých, můžete snadno zachytit všudypřítomné čínské uzly a zcela nečekané - vyrobené Běloruskem. Takže úspory jsou úspory, ale lepší dopravník můžete stěží najít součásti.

Mimochodem, o záchraně. Každý rok se majitelé džípů a luxusních sedanů v očekávání chvějí dopravní daň a tady to není nutné. V závislosti na konfiguraci a ročním období se pod kapotou automobilu hodí více než 60 "koní". Co je v zásadě srovnatelné s VAZ "sedmi". A co se týče cenové kvality, nepochybně před Matizem. Recenze o vázách, samozřejmě, také existují, ale tam je mírně odlišné emocionální zbarvení ...

Samozřejmě si můžete koupit nové auto v základně bez posilovač řízení a klimatizace, bez nastavení oken a světlometů, ale bude to ještě kvalitativně odlišné vozidlo, než klasika VAZ. Pokud vezmete auto "Matiz", recenze této konfigurace jsou také velmi chvályhodné.

Ano, porovnejte alespoň tok těchto dvou vozů. Na trati, náš stroj jí asi 5-6 litrů na sto - výpočty, mimochodem, jsou založeny na klimatizaci, myslím, že velmi málo lidí se může pochlubit takovými ukazateli. Ve městě samozřejmě bude toto číslo vyšší, ale jen mírně. Co ještě zapomněli zmínit, je možná viditelnost v Matizu. Názory na tuto funkci auta nejsou méně často než zmínka o nákladech.

Ne všichni kočičtí skřítci

Když mluvíme o hmotnosti pozitivních rysů tohoto vozu, bylo by nespravedlivé říci, že o minusech a ty, bohužel, jsou také přítomny. "Matiz" je stále rozpočtový vůz a je trošku očekáváno, že nebude rezavé ani se zlomí. Rust, mimochodem, Matizová nemoc. Všechno začíná dveřmi - a dále, dále. S velmi pohodlnou viditelností v dešti nebo ve velmi vlhkém počasí se celá tato viditelnost téměř okamžitě potří, a pro ty, kteří nemají klimatizaci ve voze, je obtížné pohybovat se s takovou nevýhodou.

Shrnutí, můžeme říci, že vůz není obecně špatný. Je to pohodlné a dostatečně pohodlné řízení, její rozměry umožňují manévrování v městské dopravě, takže daleko slavnější sousedy jsou daleko za sebou, nicméně je třeba připustit, že má také nevýhody.

Krásné městské kompaktní auto s pěkným designem - to je "Matiz". Názory na to jsou velmi odlišné, ale tisíce nadšenců automobilů již přiznali svou lásku k "Matilde".