Správně: nastavení ventilů VAZ-2109

Mnoho majitelů "devíti" nebo "osmi" dává přednost tomu, aby věděli a byli schopni to udělat sami. Nastavení ventilu VAZ-2109 není tak náročný úkol jít do autoservisu. Dále v článku vám řekneme, jaké nástroje potřebujete k práci, a jak správně a v jakém pořadí proveďte úpravu.

Frekvence nastavení

Pokud provozujete vozidlo v normálním režimu, kontrola vůlí a v případě potřeby nastavení ventilů VAZ-2109 by se měla provádět každých 30 tisíc kilometrů. Vzdálenost mezi vačkou vačkového hřídele a vačkovým hřídelem by měla být:

• pro výfukové ventily - 0,35 mm;
• u sacích ventilů - 0,2 mm.

Maximální odchylka těchto hodnot je povolena nejvýše 0,05 mm v libovolném směru. Při zjišťování odchylek od těchto rozměrů je nutné upravit mezery.

To se provádí pomocí speciálních podložek, které se nacházejí v prohloubení tlačného ústrojí. Každá nastavovací podložka má svou vlastní tloušťku, jejíž hodnota je vhodně vyražena na povrchu podložky.

Co musíte mít po ruce

Jak jste již pochopili, musíte mít sadu nastavitelných podložek různé tloušťky. Můžete si zakoupit speciální sady nebo poprvé provést všechna měření, provést výpočty a zakoupit podložky, které potřebujete.

Navíc nastavení ventilů VAZ-2109 vyžaduje, abyste měli speciální zařízení, které komprimuje ventilovou pružinu, malou kovovou vzpěru a posuvnou tyč. Nepotřebné budou pinzety a mikrometr pro měření tloušťky podložek (při neexistenci rozlišitelného označení). Budete také potřebovat sadu destiček pro měření mezery a pinzety pro pohodlné vyjmutí podložky.

Přípravné práce

Motor musí vychladnout na teplotu okolí. Nedoporučuje se měřit tepelné mezery na horkém motoru, protože v důsledku kovové expanze nedosáhnou stanovených standardů. Po zastavení motoru budete mít před měřením nejméně 30-40 volných minut.

Tentokrát stačí odstranit některé detaily o motoru.

Budete zasahovat do přívodu studeného vzduchu, který vede k filtru, ventilační hadici klikové skříně a dvě tenké hadice k karburátoru. Odstraňte tyto díly z vozu. Poté budete muset otevřít horní kryt hlavice bloku a zavěsit přední pravé kolo. Z výřezů v hlavě je nutné vyjmout motorový olej, který skryje podložky. Nejlepší je udělat s malou pryžovou hruškou. V extrémním případě - s použitím hadrů.

Potom otočte přední pravé kolo (převodovka musí být zapnutá) ve směru hodinových ručiček, kombinujte značku umístěnou na řemenici vačkového hřídele se značkou na krytu pásu. Pro správné umístění prvního válce je nutné kolo otočit tak, aby se značka na řemenici posunula o 3 zuby dopředu z původně nastavené polohy.

Postup pro nastavení ventilů VAZ-2109

Nyní máte možnost měřit vzdálenosti na první a třetí vačce vačkového hřídele pomocí sond. Sonda by měla být držena s mírným špetkem. Pokud mezera překročí požadovanou velikost nebo sonda nemůže být dokonce vložena, postupujte podle následujících kroků:

1. Instalujeme mechanismus pro upnutí ventilové pružiny na čepy hlavy bloku.
2. Pomocí šroubováku otočte tlačník do jeho štěrbiny.
3. Pružinu stlačujeme pomocí páky zařízení a fixujeme tuto polohu speciálními rozpěrkami.
4. Pomocí pinzety vyjměte podložku skrz otvor.
5. Provádíme výpočty a nastavíme požadovanou tloušťku podložky.

Není-li velikost pračky viditelná, měla by být tloušťka měřena nezávisle - mikrometrem.

Poté musíte otočit klikový hřídel o 90 stupňů a opakovat postup, ale pro 2. a 5. vačku. Po opakování operace s otočením klikového hřídele měříme a v případě potřeby upravíme vůle na 8. a 6. ventilu a potom opakujeme to na 4. a 7. místě.

Pouze takový může být pořadí nastavení ventilů VAZ-2109. V žádném případě neprovádějte měření v řadě - nebudou mít smysl a prostě ztrácíte čas.

Při výměně podložky a uvolnění ventilové pružiny nezapomeňte s pomocí sondy měřit, zda je vůle správná.

Vlastní nastavení pro vstřikovací motor

Dále je vhodné nastavit výše popsané ventily VAZ-2109 (karburátor) vstřikovacího motoru. Jediný rozdíl je v přípravném procesu. Při přípravě na práci je zapotřebí realizace několika dalších akcí, a to:

• vyjměte plynový kabel;
• vyjměte odvzdušňovací hadici.

Nyní víte, jak správně nastavit ventily VAZ-2109. Injektor nebo karburátor přivádí motor - to nehraje významnou roli, protože konstrukce samotného motoru zůstává stejná.

Postup měření mezery a nastavení je velmi jednoduchý a vyžaduje vlastníka správného pořadí provedení. Do doby, než celý postup trvá déle než 30 minut.

Doufáme, že s pomocí tohoto článku budete moci provádět úpravy sami a úspora bude pro vás znamenitým bonusem.