Dunlop GrandTrek Ice 02 - nejlepší zimní pneumatiky pro crossovery a SUV, které vytvořil britský koncern. Stejně jako většina ostatních modelů řady je určen především pro použití na silnicích s asfaltovou dlažbou. To lze přisoudit výhodám, protože moderní SUV a crossovery se zřídka používají v obtížně přístupných oblastech.
Dunlop GrandTrek Ice 02 obdržel symetrický směrový běhoun, který má řadu drenážních drážek. Všechny jsou zaměřeny proti mrtvici, mají velký sklon, hloubku a šířku. To přispívá k efektivnímu samočistění pneumatiky, odstraňování vody z kontaktní plochy, stejně jako k nečistotám a sněhu, čímž se udržuje dobrá přilnavost k povrchu za nepříznivých povětrnostních podmínek.
Vůz se stává snadnější k řízení díky blokům ve středu běhounu. Jsou instalovány tak, že během pohybu vytvářejí širokou axiální hranu a zajišťují stabilní a předvídatelné chování vozidla při vysoké rychlosti.
Důležitým detailem běhounu byla přemostění bloků umístěných ve středu, stejně jako v oblasti ramen. Jsou navrženy tak, aby maximalizovaly stabilitu vozidla při zrychlení, brzdění a manévrování, a rovněž zabraňovaly vzniku nerovnoměrného opotřebení. Díky tuhému svazku fungují bloky středu oblasti běhounu a ramen současně a zlepšují přilnavost.
Pneumatiky Dunlop GrandTrek Ice 02 jsou vybaveny unikátními trojrozměrnými lamelami, nazvanými Miura-Ori. Na rozdíl od analogů, které používají v těchto modelech 3D lamely, použily britské pneumatiky podélný řez ve tvaru písmene Z a v příčném zvlnění. Takové rozhodnutí učinilo konstrukci spolehlivější, zvýšilo kontakt s vozovkou a rovnoměrně rozdělovalo vnější zatížení. Na ledových plochách bylo možné dosáhnout dobrého výkonu kvůli dalším okrajům.
Dunlop GrandTrek Ice 02 se stal prvním pneumatikou, kde použili nový typ studia. Konstrukce hrotu, která se skládá z karbidu wolframu, se stala jedinečnou. Tato slitina není vystavena přehřátí, stejně jako neuvěřitelně odolná. Hrot získal obdélníkový tvar a podlouhlé hrany jádra se zacvakly. Při kontaktu s povrchem je hrot umístěn napříč, což zlepšuje výkon pneumatiky během brzdění a zrychlení.
Samotná základna trnu prošla zásadními změnami. Vnější (horní) část byla opatřena šestiúhelníkovým tvarem, který jí neumožňuje pohyb v běhounu a spodní část se výrazně zvýšila. Hrot je namontován v základní vrstvě běhounu, který má hustší a tuhší pryžovou kompozici. Takový systém studování minimalizuje možnost pádu špiček, které motoristé, kteří si koupili Dunlop GrandTrek Ice 02, již ocenili, jejichž hodnocení je pozitivní.
Během pohybu automobilu se vytvořilo šestnáct spojitých řad (dva na každé straně). To vše stačí na to, aby Dunlop Grandtek Ice 02 dokázal na zimních silnicích neuvěřitelné běžecké tratě, snadno překonat ledové a sněhově pokryté plochy a zároveň si udržel výbornou manipulaci s automobily.
Dvojvrstvý běhoun také provádí několik důležitých funkcí. Základová (spodní) vrstva hutné a trvanlivé směsi snižuje valivý odpor, zlepšuje manipulaci s vozidlem a rovnoměrně rozděluje zatížení a eliminuje nerovnoměrné opotřebení.
Vnější vrstva, která je v kontaktu s povrchem a má oxid křemičitý, je neuvěřitelně pružná, což má pozitivní vliv nejen na manipulaci, ale i na pohodlí. Také gumový Dunlop GrandTrek Ice 02 XL je spolehlivě chráněn před fyzickým poškozením a přehřátím. Pevnost vytváří speciální polymery.
Hlavní výhody podle hodnocení zákazníků: