Motory "BMW". Výkonné srdce - motor "BMW X5"

Pokud budeme analogicky s lidským tělem, motor je srdcem každého vozidla. Bez ní je nemožné nejen pohyb, ale i práce většiny systémů. Doslovně překládáno z latiny, "motor" znamená "pustit se do pohybu". Kvalitní vozidlo je charakterizováno dobrým a spolehlivým motorem. Automobilové motory "BMW" jsou považovány za jeden z nejlepších na světě. Během své dlouhé historie se staly kvalitní značkou nejen pro řadu motoristů, ale také pro automobilky.

Označení motoru

Německý koncern BMW je již řadu let jedním z vůdců ve výrobě automobilů, dílů a sestav. Motory BMW nejsou výjimkou. Řada výkonových jednotek této společnosti je poměrně velká. K identifikaci konkrétní řady motorů použijte písmena:

• M - pro standardní sériové motory;
• S - pro sportovní motory Motorsport;
• N - pro moderní motory nové generace;
• P - pro prototypy.

Je třeba poznamenat, že motory "BMW" používané v modelu X5 druhé generace mají klasifikaci N, která označuje použití inovací a nejnovější vývoj. Moderní modely X5 jsou vybaveny několika typy benzínových a naftových motorů s přeplňováním.

Benzínové motory "BMW X5"

Pro blok válců všech použitých agregátů hliník-hořčík. Všechny motory jsou vybaveny nejnovější generací systému Valvetronic, který zajišťuje přímé vstřikování paliva a nastavení zdvihu ventilu.

Benzínový motor "BMW X5" N55B30 je vlastní starostí. Tyto pohonné jednotky, které nahrazují motory řady N54 v roce 2009, jsou inline sixes o objemu 3,0 litru. Ve všech nových modelech je zaveden jeden princip: inovativní technologie se přidávají k tomu nejlepšímu z předchozích modelů. Takže N55 je o 15% účinnější než jeho předchůdci řady 53 a 54 a uvolňování škodlivých látek do atmosféry je minimalizováno.

Tento dynamický šestiválcový motor, který vyvíjí výkon až do 306 litrů. s. zrychluje X5 na 100 km za hodinu za 6,9 sekundy. Otáčky motoru při maximálním výkonu se pohybují v rozmezí 5800-6400 za minutu. Průměrná spotřeba paliva je 10,1 litrů na 100 kilometrů, objem emisí škodlivých sloučenin CO2 je 162 g / km.

Mezi novinkami stojí za zmínku turbodmychadlo TwinPower Turbo. Tento druh know-how německých inženýrů je přítomností dvou turbínových šneků různých průměrů, které významně snižovaly hmotnost konstrukce se stejnými parametry pro zvýšení kroutícího momentu. Motor se osvědčil při práci s různými převodovkami: s mechanikou as automatickou převodovkou.

Je-li trochu, můžete více

Osmivalec benzínové motory "BMW" řady N63B44 o objemu 4,5 litru se vyznačují výraznou dynamikou zrychlení (až 100 km za pět sekund), vzhledem k tomu, že BMW X5 není v žádném případě nejsnadnějším vozem. Na těchto pohonných jednotkách je instalován vysoce přesný vstřikovací systém a dva turbodmychadla. To vše nám umožňuje dosáhnout maximální rychlosti 250 km / h a výkonu 445 litrů. c. Otáčky motoru při maximálním zatížení dosahují 5500-6000 za minutu. Spotřeba paliva odpovídá výkonu motoru a je 12,5 litrů na 100 kilometrů.

Inovace

Tento motor je také zcela vyvinutý inženýry BMW. Jejich úkolem je nahradit zastaralé začátečníky M60 a M62. Specifikace tohoto motoru se staly referenčním bodem pro mnoho výrobců automobilů. Pro výrobu modelu N63B44 byla vyvinuta a realizována speciální koncepce Efficient Dynamics, jejímž úkolem je kombinovat efektivitu nákladů, provozní sílu a snadnou správu. Stojí za zmínku, že tento koncept spolu s ekologickou příznivostí považuje společnost BMW za dlouhodobou, ačkoli někteří výrobci motorů ji donedávna považovali za nepraktické.

Tato řada automobilových pohonných jednotek nové generace může být považována za orientační bod budoucnosti. Inovace jsou všichni vývojáři BMW: turbo "hlemýžď", který se nachází pouze ve zhroucení bloku válců a inovativní systém přímého vstřikování.

Silné srdce každého X5

Vysoký výkon s optimální hmotností je dosažen umístěním hlavních katalyzátorů a turbodmychadla mezi řadami válců. Změnili také své obvyklé místa pro nasávání a výfukové potrubí. Tento návrh umožnil použití kratších potrubí velkých průměrů, které zabraňují možným tlakovým ztrátám v kolektorech.

Navzdory působivé velikosti automobilu je v benzinových motorech "BMW" jasně viditelný trend snížení spotřeby paliva u každého nového modelu. Díky zvýšení počtu otáček motoru a většímu točivému momentu se řízení BMW X5 stalo pohodlnějším.

Hnací jednotka "BMW" se neustále vylepšuje, zejména udržitelnost životního prostředí. Je třeba poznamenat, že benzinový motor, jehož cena, v závislosti na konfiguraci a dodávce, se pohybuje od 3000 do 4000 tisíc dolarů, je velmi těžké najít v prodeji. Faktem je, že pohonné jednotky "BMW" jsou obecně velmi spolehlivé a jejich úplná výměna je extrémně vzácná.

Motor "BMW": dieselová jednotka

Malé písmeno D ve jménu modelu BMW znamená výrazně lepší výsledky. Každý dieselový motor BMW, ať už má čtyři, šest nebo osm válců, zaručuje vylepšený výkon a vynikající palivovou účinnost. Vylepšené turbodmychadla, upravená geometrie turbín a systém přímého vstřikování umožňují nový pohled na dieselový motor.

Cena takových inovací: 306 l. c. výkon ve výši nejvýše 7,5 litru na 100 km. Zrychlení až na sto je pouze 6,6 sekundy. Bez ohledu na to, který motor je nainstalován v BMW X5, je tu jedna věc, na kterou si vždycky můžete být jisti - maximální jízdní komfort v kombinaci s maximálním výkonem.