V poslední době se stále více a více důsledně začalo zabývat technickými vlastnostmi nákladních automobilů. Koneckonců, nyní nákladní doprava zaujímá významnou část dopravního trhu. To je důvod, proč se tento proces dostává do popředí. Zvláště zvláštní, ale vůdci v oblasti nákladní dopravy - to nejsou slavné automobily. Nejčastěji se na ulici nepoznávají a nikdo neví jména takových vozů. A marně. "Farmář" UAZ je z této série stejný. O jeho charakteristikách se pravděpodobně vyskytují legendy. Koneckonců, zkuste hledat vhodnější auto pro přepravu. Tento hrdina, spolehlivé auto, kvalitní zaměstnanec - to všechno se zdá být spojeno s názvem "Farmer" UAZ.
Ve skutečnosti "farmář" UAZ není původní název kamionu. Spíše tak přezdívka. Skutečné jméno tohoto vozu je UAZ-39094. "Farmer" je předčíslí, které 39094 dostalo kvůli své neobvyklé dohodě. Faktem je, že díky svým vlastnostem (dobrá vytrvalost a nosnost) je toto auto ideální pro práci ve venkovských oblastech, tedy na farmách. Přezdívka. "Farmář" UAZ poprvé vyšel z montážní linky v roce 2006 Ural Automobile Plant, ale brzy, díky masové produkci, by to bylo možné nalézt všude. K dispozici je UAZ-39094 a nyní. Koneckonců, popularita tohoto auta v průběhu let neklesá.
Bohužel vzhled továrny UAZ byl vždy špatný. Zdá se, že to vůbec nebylo, hlavní věcí je pouze to, co je uvnitř. Ano, farmář UAZ bez krásného designu je nedokončený model. Je to právě krása, kterou tento vůz postrádá, aby se změnil na diamantový řez ze všech stran. "Farmář" UAZ je prezentován jako kapotážní vůz. To znamená, že jeho motor je umístěn přímo pod kabinou. To není velmi výhodné pro rychlou opravu. Ale co je, to je. Překvapivě má UAZ-39094 čtyřdveřovou kabinu. To není vůbec obvyklé. Je to proto, že přední část vozíku je nepřirozeně prodloužena. To zkazí první dojem. Samotná kabina je oddělena od prostoru pro náklad železnou přepážkou. Mimochodem, "Farmer" UAZ je extrémně praktický při nakládání s nákladem naprosto všech velikostí. Koneckonců, v tomto případě v nákladovém prostoru jsou dvě dveře. Jeden je vzadu, druhý je po boku. V autě s markýzovým přívěsem je vše mnohem jednodušší.
Na rozdíl od vzhledu je technická charakteristika tohoto stroje v pořádku. Ano, technická základna UAZ přitahuje všechny hravé recenze již zkušených řidičů. 39094 je známý svým spolehlivým benzínovým motorem ZMZ-4091. Inline čtyřválcová pohonná jednotka se dostala na dvě stě sedm set kubických centimetrů objemu spalovací komory. Výkon stroje je také úžasný. Výše uvedený ZMZ-4091 je schopen dosáhnout rychlosti sto dvacet koní. A to je tři a půl tisíce revolucí. Stojí za to pamatovat na účinnost tohoto modelu. Díky zavedení nových technologií je spotřeba paliva velice potěšena. Dokonce i když je vozík zanesen na maximum, je stále na přijatelné úrovni. Ve středních rychlostech farmář UAZ tráví pouze třináct a půl litru za sto kilometrů. Pro těžké vozy je to skvělý výsledek.
Toto vozidlo je vybaveno mechaniky. Konkrétně čtyřstupňová převodovka. Automatické krabice na tomto počítači nejsou nainstalovány. Velmi potěší i brzdový systém. Aby se zlepšila kvalita brzdění, byl k každému prvku připojen vakuový posilovač.
"Farmář" UAZ - kamion s detaily. Tento výraz nelze vyvrátit. Koneckonců, koncernová skupina, která má udělat dobrý produkt, se stala skutečností.