V roce 2013 se na automobilovém trhu v naší zemi objevil minibus Ford Tourneo Custom. Půjde na výrobní místo v Turecku a konkrétněji ve městě Elabuga. Posuvné dveře na obou stranách vozu, osm měkkých a pohodlných sedadel, tichý chod motoru. To vše přitahuje milovníky pohodlné jízdy.
Vozidlo Torneo-Custom je vyráběno ve dvou základních úrovních:
V závislosti na úpravách může mít Ford Tourneo Custom různé rozměry.
Kompletní sada "Trend" poskytuje délku minibusu 4972 milimetrů, šířku 1986 milimetrů a výšku 1900 milimetrů. Rázvor je 1933 milimetrů. S takovými rozměry je pohotovostní hmotnost dodávky 2102 kilogramů, přičemž celková hmotnost je tři tisíce kilogramů.
Minivany "Titanium" mají mírně větší velikost. Jejich délka je již 5339 milimetrů, výška - 1909 milimetrů, rozvor - 3300 milimetrů. Pohotovostní hmotnost se zvýšila na 2174 kilogramů. Ale šířka auta zůstala nezměněna (1986 milimetrů), stejně jako celková hmotnost (tři tuny).
Světla v této konfiguraci Ford Tourneo Custom jsou vybavena halogenovými žárovkami, které mají schopnost odložit vypnutí. Malé mlhových světel kulatý tvar umístěný na speciálním nástavci nárazníku, který je vizuálně spojuje.
Samotný nárazník je malován v barvě karoserie. Je však vybaven černými prvky. Tato mřížka uzavře chladič a vloží mezi mlhu. Zadní nárazník není lakován. Také zůstal nenatřený zpětná zrcátka (které je třeba poznamenat, jsou vybaveny elektrickým ohřevem), ukazatele směru, dveřní kliky a lišty.
Posuvné dveře jsou umístěny na obou stranách minibusu pro pohodlné nastěhování cestujících. Pod bočními dveřmi jsou schody. Zadní dvířka se zvedají (sklopení). Má opatrovníka. Brýle jsou pokryty lehkým odstínem.
Kolová ocelová kola s průměrem 16 palců jsou pokryta dekorativními čepičkami. Rezervní kolo má stejné rozměry.
Interiér minibusu Ford Tourneo Custom není nižší než atraktivní exteriér těla.
Stůl řízení nastavitelné ve výšce a dosahu. Samotné kolo má čtyři paprsky. Knoflík převodovky pokrytý kůží.
Sedadla řidiče a spolujezdce jsou jednotlivě vyhřívané. Řidič je vybaven loketní opěrkou a bederní opěrkou. V horní části stropu jsou na obou stranách držadla.
Sedadla obou zadních řad jsou nastavitelná. Podlaha u dveří je zvýrazněna. Ve středu okna jsou otevřené po obou stranách. Pro cestující je k dispozici samostatný ohřívač kapaliny. Z příjemných věcí - dvanáct voltů na konci kabiny.
Pro pohodlnou jízdu je vozidlo vybaveno následujícími možnostmi:
"Ford" - vůz v konfiguraci "Trend" - má řadu možností a systémů, které slouží ke snížení rizik při možné nehodě. Stupeň zvyšování bezpečnosti je způsoben:
Takové možnosti i v nouzových situacích umožní řidiči a cestujícím být co nejbezpečnější.
Van Ford Tourneo Custom v této konfiguraci má všechny vlastnosti předchozí verze. Ale kromě nich existují další možnosti.
Exteriér vypadá z různých barevných nárazníků, mřížky, zpětných zrcátek, lišt, dveří. Zadní okna mají tmavý odstín. Velikost kola šestnáct centimetrů. Ale již nainstalované kola z lehké slitiny a matice se sekretki.
Zrcátka v slunečních clonách jsou vybavena světlem. K dispozici je pouzdro na brýle. Zadní řady sedadel jsou chráněny před sluncem žaluziemi. Ohřívač obdržel řídicí modul.
Možnosti minibusu navíc mají světelné senzory a déšť, obvodový alarm.
Hnací ústrojí mikrobusů tohoto modelu má následující charakteristiky. Objem vznětového motoru je 2,2 litru (přesněji 2198 centimetrů). K dispozici je turbodmychadlo. Čtyři válce uspořádané v řadě. Každá z nich má čtyři ventily. Motor dodává 125 koní.
Manuál převodovky se šesti rychlostními stupni. Pohon předních kol. Spotřeba paliva závisí na verzi 6.8-7.1 litrů na sto kilometrů. Objem palivové nádrže je osmdesát litrů.
Jak byste očekávali, zpětná vazba na toto auto je pozitivní. Původně majitelé minibusů oslavují stylový vzhled a prostorný salonek. Dobrá manipulace, dobrá rychlost a nízká spotřeba paliva nejsou ignorovány. Je pravda, že se nezrychluje velmi rychle. Ale pro tuto třídu auta je ospravedlnitelné.
Existují určité nevýhody. Například auto se rychle ochladí. Ale pak se interiér ohřívá tak rychle. Tam jsou otázky ohledně kvality plastů v zadní části. Během pohybu je vibrace. Izolace hluku zde přináší také. Během jízdy všechny zvuky pracovního auta pronikají dovnitř. To jsou negativní dojmy vlastníků Ford Tourneo Custom.
Cena nového minibusu je asi 2,3-2,4 milionu rublů. Vyšší cena bude pro protáhlou základnu v konfiguraci Titanu. Ojeté dodávky lze zakoupit za 900 tisíc rublů a více, v závislosti na stavu. To je přijatelná cena pro auto této třídy s takovými vlastnostmi.