Poloostrov Krym je známý nejen svou jedinečnou přírodou a klimatem. Od starověku to byla křižovatka kultur, která zde nějak nechala své stopy. Krym je bohatý na jedinečné historické a architektonické památky, které do dnešního dne přežily. Jednou z nich je úžasná architektonická struktura - pevnost v Kerči (adresa: Repin str., Kerch, Krym, 98300).
Sto let před výstavbou pevnosti v Kerči se začaly objevovat první vojenské budovy. V roce 1771 byla v místě budoucí pevnosti, která byla poprvé vyzbrojena 10 zbraněmi a později 20. zbraní, umístěna zbrojová baterie. Baterie vybojovala první bitvu v roce 1855 během krymské války, ale byla nepatrná a kvůli nepříznivému postavení ruských vojáků akumulátor byl ponechán. Po promoci Krymská válka Ruská říše byla v obtížné situaci, za podmínek mírové smlouvy bylo zakázáno mít vojenskou flotilu a přístavy na Černém moři. Výstavba opevnění však nebyla nikým zakázána, takže rok po ukončení války byl do Kerčské úžiny poslán vojenský inženýr, aby prozkoumal oblast. Tam bylo několik možností pro umístění pevnosti, ale zastavil se u možnosti stavby u Cape Ak-Burun.
Projekt budoucího hradu Enikale v Kerči se objevil v roce 1856, jeho autorem byl generální inženýr Konstanin Kaufman a byl jmenován plukovník A. A. Nantes. V roce 1859 byl nahrazen E. I. Totlebenem - známým vojenským inženýrem, vedoucím mnoha opevnění Staveniště bylo vybráno na základě toho, že všechny nepřátelské lodě, které se stěhovaly do Azovského moře, spadly pod zamýšlený požár zbraní pevnosti. Toto místo bylo Cape Ak-Burun, které se nachází v zálivu Kerch. Pevnost měla být postavena poměrně rozsáhle, aby mohlo být na stěnách umístěno více než pět set zbraní a posádka by měla mít nejméně 5 tisíc vojáků. Navíc k posílení pevnosti v Kerči plánovalo vybudování několika dalších pevností na jihu a na severu, ale tato myšlenka byla opuštěna. Oficiálně byl projekt schválen v roce 1857, v tomtéž roce začala výstavba opevnění, i když pevnost Kerč byla postavena podle typického designu pro takové objekty, má řadu jedinečných vlastností.
První stavební práce, jak bylo uvedeno výše, začaly v roce 1857, první dvě kasárna byly brzy připraveny a podzemní práškové sklepy byly vykopány. Prvním stavebním vedoucím byl Col. A. A. Nantes. Byl to zkušený vojenský inženýr, ve 16 letech služby několik desítek vojenských opevnění podél pobřeží Černého moře bylo opraveno a přestavěno. Výstavba pevnosti byla pro něj nejambicióznějším a nejdůležitějším úkolem. V roce 1859 byl Minskův pěší pluk poslán k urychlení práce v Kerči, výstavba centrálního opevnění a dvě lunety sousedící s ním brzy začaly, instalace dělostřeleckých kousků byla zahájena u pobřežních baterií.
V říjnu 1859 byl A. A. Nantes nahrazen dalším vynikajícím vojenským inženýrem EI Totlebenem. Tento muž se proslavil jako hrdina obrany Sevastopolu, to byl on, kdo vedl výstavbu obranných opevnění ve městě. Od té doby začala nová fáze výstavby pevnosti, s plnou podporou císaře a má obrovské zkušenosti s budováním takových struktur, Totleben důkladně pracoval. Aby se urychlilo tempo, byly zde poslány další dva pluky - Vilenský, Litovsk a také veteráni obrany Sevastopolu. V roce 1860 byla dokončena kamenná bariéra v tříkilometrovém průlivu a přípravné práce pokračovaly v místě nových pevností. V roce 1861 přišel Alexander II na stavbu pevnosti Kerch s inspekcí, byl spokojen s tempem, který viděl, a nařídil, aby byl plukovník Nantes povýšen na generálmajora, a oba pluky přiřadily jména pluků, kteří se zabývali jejich stavbou: Minsk a Vilna a hlavní část byl jmenován na počest Totleben.
V roce 1863 znovu navštívil císař pevnost Kerch (fotografie jsou umístěny v článku), tentokrát Totlebin přesvědčil Alexandra II., Aby upustil od myšlenky vybudovat drahé mořské pevnosti a směřoval hlavní úsilí o posílení již existující obranné linie. Také letos došlo k personálním změnám, generál A. A. Nantes opustil pozici jednoho ze stavebních manažerů a byl jmenován velitelem pevnosti a brzy opustil Kerch. Plukovníku Karl Söderholm byl svěřen úkol dokončit stavbu a přinést pevnost do plné bojové kapacity. Třetí, císař Alexander II. Navštívil pevnost v roce 1877, kdy byla pevnost již připravena, byl spokojen s tím, co viděl, a jmenoval Karla Sederholma jako velitele. Celková rozloha pevnosti je 450 hektarů. Za pouhých dvacet let budování pevnosti bylo vynaloženo více než 15 milionů královských rublů.
V 19. století neměla pevnost v Kerči bojovat, ale během války s Tureckem v letech 1877-1878 byla převedena do bojového režimu, pevnostní posádka se chystala odrazit útok turecké flotily. Křest ohněm se však uskutečnil během první světové války, v té době posádka pevnosti měla asi 10 tisíc lidí a velitelem pevnosti byl generálmajor Tregubov. Zabýval se přípravami na odpuzování vojenské agrese, ačkoli tento směr nebyl považován za zvlášť nebezpečný a část zbraní z pevnosti byla předána na jiné místo. V říjnu 1914 napadla německá flotila Černé moře a německý křižník Breslau byl umístěn u vchodu do Kerčské úžiny. Proto si uvědomili důležitost strategického umístění pevnosti, generálové se rozhodli posílit ji pomocí dělostřelectva a vojáků. Celkově, na jižní frontě, dosáhla ruská armáda významných výsledků a brzy hrozilo nebezpečí zadržení Krymu. Nicméně prostřednictvím Kerch Strait, kde byla pevnost umístěna, se uskutečnila dodávka ruské armády na kavkazské divadlo operací.
Po revolučních událostech z roku 1917 přestala být pevnost Enikale v Kerči vojenským objektem a brzy se postupně rozpadla, skladiště byly zbořeny a některé budovy byly zničeny. Těsně předtím začátku druhé světové války Pevnost znovu začala být používána jako vojenský objekt, sloužila jako místo pro skladování armády a námořnictva. Během let Vlastenecké války byly bojovány tvrdé a tvrdé bitvy, aby se zabývaly tímto opevněním. První bombardování a ostřelování pevnosti německými jednotkami začalo v listopadu 1941. Poté, co Němci prolomili pozice 51. armády a Primorsky, pevnost se ocitla v polokruhu a posádka pevnosti v Kerči byla nucena opustit pozice, které nepřítel brzy přijal. Nicméně, většina rezerv pevnosti byla evakuována, a to nepřišlo k nepříteli. Pevnost byla dlouho v rukách nepřítele, během operace Kerch-Feodosiya, která se konala v prosinci 1941, útočník byl vyhoštěn a pevnost Kerč opět odišla do sovětských vojsk. Po prvních úspěších operace se však německá armáda srazila a na jaře roku 1942 byla pevnost znovu zachycena. Konečné osvobození opevnění, stejně jako celý krymský poloostrov, nastalo na jaře roku 1944. Po skončení nepřátelství pevnost nadále fungovala jako vojenský objekt a disciplinární prapor byl také umístěn uvnitř jeho hradeb.
Po zhroucení Sovětského svazu pevnost v Kerči jako vojenský objekt přestala existovat a byla po určitou dobu zanedbána, ale na počátku roku 2000 se stala součástí historické a kulturní rezervy v Kerči. Brzy začala práce na obnově stavby, čištění zbývající munice a studium jejích vlastností. Poté byla pevnost obdržela status historického a kulturního dědictví a turisté se začali dostávat na své území. Výlety do pevnosti Kerch jsou docela populární jak s místními obyvateli, tak s návštěvníky, kteří chtějí navštívit místa vojenské slávy Ruska. Doba trvání cesty je asi tři hodiny. Řídí se zpravidla ředitel rezervy Jurij Belik, ačkoli můžete prozkoumat území na vlastní pěst. Rozpis výletů do pevnosti Kerch je následující: denně od 9:30 do 14:30. Vyhlídkové prohlídky se konají v 10:00, 14:30 a 15:30.
Většina budov z 19. století je dobře zachována, můžete vidět kasárna, kasárna, příkopy apod. Podzemní část pevnosti s pochmurnými kasematy, protilehlými galeriemi a vícepilometrovými tunely, které nejsou plně studovány až do konce, má největší zájem.
Je čas promluvit si o tom, jak vidíte mezník pro každého. ) располагается в четырех километрах от самого города на узком местечке Керченского пролива, именуемом мысом Ак-Бурун. Pevnost Enikale v Kerči (adresa: Repin St., Kerch, Crimea, 98300 ) se nachází čtyři kilometry od města samotného na úzkém místě Kerčské úžiny, nazývaného Ak-Burun. Existuje několik způsobů, jak se dostat na toto místo.
Taxi. V Kerčovi poblíž autobusového nádraží vede autobus na trase 6 na samotnou pevnost, takže turisty musí vystoupit na autobusové zastávce "Woodworking combine". Pak pěšky pokračujte směrem k Pavlovské zátoce, kde se po asi 30 minutách otevře pohled na pevnost Kerch.
Auto. Hlavní obtížnost pro turisty, kteří chtějí navštívit pevnost, je skutečnost, že nemá přesnou adresu, proto je vhodné konzultovat s pracovníky historického a archeologického muzea města před cestou nezávisle autem. Chcete-li se dostat k pevnosti, musíte jít do Ulyanovské ulice, po kostele svatého Nanebevzetí, který se nachází na ulici Zyabreva, která vede k pevnosti Kerč, pak se musíte dostat do Ak-Burun Cape, kde se nachází budova.
Taxi Tato možnost je nejjednodušší a nejrychlejší, protože řada řidičů taxi si je dobře vědoma cesty k pevnosti, ale je to také nejdražší, turisté budou muset pro mnoho.
Lidé, kteří měli tolik štěstí, že navštívili pevnost Kerch, jsou ohromeni jeho velikostí, uměním inženýrů, kteří se jí podařilo uvědomit, a také dobré zachování mnoha objektů. Jedinou nevýhodou je nepřístupnost tohoto místa. A tak všichni turisté, kteří zde byli, doporučují navštívit pýchu Ruska - pevnost v Kerči.
Kerchova pevnost je tedy jedinečná opevnění, který se nachází na krymském poloostrově. Jeho stavba začala v roce 1859 a trvala asi dvacet let. K dnešnímu dni je Kerč pevností více než tři stovky dobře zachovaných budov - to jsou kasárny, práškové sklepy, podzemní tunely atd. A celková plocha objektu je více než 400 hektarů.