Dnes, vzhledem k rostoucím cenám benzínu a nafty, je spotřeba paliva v aute stále důležitější. Výrobci často zpravidla podhodnocují svou skutečnou spotřebu, aby prezentovali automobil v příznivějším světle. Palubní počítač, který může pozdě odhadovat spotřebu paliva nebo produkovat aktuální hodnotu, neposkytne přesnou odpověď na tuto otázku, ignoruje odhad průměrné spotřeby pro poslední (předpokládat) 500 km.
Jak vypočítat spotřebu paliva?
Než odpovíte na tuto otázku, musíte provést jedno upřesnění. Spotřeba paliva závisí na řadě faktorů. Nejdůležitější je samozřejmě stav motoru. Je-li již dostatečně opotřebovaný, zvyšuje spotřebu benzinu velmi častý jev a neměli byste být překvapeni. Pokud je však motor nový a pokaždé, když se stane více "neurčitý", vážně zmatený tímto problémem. Dalším důvodem, který může být kvůli zvýšené spotřebě paliva vozidel, je obecné opotřebení strojních součástí a sestav. A konečně se snažíme určit tuto hodnotu, zvažte přírodní faktory. Spotřeba může záviset na tom, zda budete řídit v zimě nebo v létě, kolik času strávíte na zahřívání motoru, na prostoji v provozu a tak dále. Zpravidla se měří, kolik litrů benzínu vynaloží auto na 100 km tratě. Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je vyplnění plné nádrže, jízdu 400 km a přidání chybějících litrů k plnému naplnění. Na základě tohoto čísla je snadné provádět jednoduché výpočty a pochopit, kolik vaše auto spotřebuje benzín.
Jak vypočítat spotřebu paliva v nečinnosti?
Nejprve musíte pochopit, co je nečinné. Toto je režim, který se spouští při startu motoru a zahřívání. Často se to považuje za nevhodné, protože během volnoběhu se uvolňuje tolik energie, kolik stačí k otočení klikového hřídele a přesunutí stroje na minimální rychlost. Provozní stav motoru má také některé nepříznivé kombinace. Rychlost směsi vzduch-palivo je tedy minimalizována, dochází k intenzivní výměně tepla mezi motorem a pracovní tekutinou a také ve sacím potrubí nízký tlak a ve výstupu - vysoká. A přirozeně spotřeba paliva je volnoběžná. Motor současně spotřebuje tolik plynu, kolik potřebuje pro minimální podporu své práce. Aby nedošlo k ponoření do jemnosti technické stránky motoru, lze říci, že určení spotřeby paliva na volnoběhu je obtížné, protože v tomto režimu je užitečná energie vyráběna pouze v rozsahu nezbytném pro zajištění minimální stabilní rotace klikového hřídele. V tomto případě, pokud se podíváte na účinnost motoru, zjistíte, že má také minimální hodnotu ve srovnání s jinými režimy provozu. Závěr
Zakoupením nového vozu samozřejmě vážíte náklady na jeho obsah s finančními schopnostmi. A přesto je velmi důležité, abyste opravdu rád auto. Tím, že se stanete vlastníkem skutečně prestižního automobilu, budete růst ve vlastních očích av očích druhých a budete se moci kvalifikovat na vyšší platící práci. A když začne přinášet dobré peníze, jaký je rozdíl, jaká je spotřeba paliva na volnoběhu v autě?