Geografie Ruska. Kde je Gelendžik

Oblast Ruské federace, kde se nachází Gelendzhik, se nazývá Krasnodarské území, které vzniklo v roce 1937 rozdělením azovsko-černomořského území na Rostovsko a Krasnodarské území. Samotný Gelendžik má však starší historii.

Kde je město Gelendzhik

Dnes Gelendžik je známý Rusům především jako jeden z největších středisek Černého moře. Oblast, ve které se nachází Gelendzhik, je známá svým dobrým klimatem a přírodními podmínkami příznivými pro rekreační turistiku. Klima Gelendžik se však trochu liší od okolní přírody. To je způsobeno skutečností, že město stojí na břehu zálivu Gelendzhik, jehož šířka nepřesahuje jednu míli, a od východu je obklopena svahy pohoří Markotkh, které se táhnou po devadesát kilometrů podél pobřeží.

Kromě příznivého klimatu má Gelendžik také příznivou geografickou polohu, což výrazně zlepšuje dopravní dostupnost ve srovnání s některými jinými středisky Černého moře. Od Gelendžiku je do Novorossijského, sto osmdesát kilometrů do Krasnodaru a dvě stě padesát kilometrů od Soči po silnici.

Klima Gelendžik

Na Krasnodarském území, kde se nachází řada středisek, existuje několik různých druhů klimatu. Severní část Krasnodaru Pobřeží Černého moře v intervalu od Anapa po Tuapse je jižní pobřeží Krymu velmi podobné teplotě.

Avšak srážky v Gelendžiku jsou mnohem nižší než v Tuapse a jejich hustota klesá v období od druhé poloviny ledna do března. Současně dochází k nejsilnějším chladům a poryvům na severovýchodě. Po zbytek času se městské klima vyznačuje velkým počtem slunečných dnů a vysokými teplotami.

Podnebí této části pobřeží je výrazně ovlivněno pohořími, které přilétají město od severních větrů a samotného Černého moře, v hloubkách které nikdy neklesá pod + 7 ° C. Teplá voda, vycházející ze dna moře, ohřívá okresy Krasnodarského území nejblíže pobřeží.

Historie města

Ačkoli se region, kde se nachází Gelendzhik, začal aktivně rozvíjet během sovětské éry, neměli bychom zapomínat na to, že má starší historii, která se datuje do počátku neolitu, kdy byly tyto země obydleny lidmi. Skutečnost, že lidé obývali severovýchodní pobřeží Černého moře již v průběhu tisíciletí př. Nl, je nazýván takovými materiálními kulturními památkami jako dolmeny, které se běžně nacházejí na území Krasnodarského území av bezprostředním okolí Gelendžiku.

Největším zájmem je ovšem období městské historie, kdy v 6. století př.nl byla na území mysu Tonky vybudována první řecká kolonie tzv. Torik. Tato osada existovala nepřetržitě po téměř šest set let. Řecká kolonie byla nejprve nahrazena římským sídlem, když se území stalo součástí říše a později byzantského přístavu.

Po byzantinech na pobřeží k oblasti, kde se nachází Gelendžik, janovci přišli a postavili svou pevnost určenou k ochraně důležitých obchodních cest, kterými komunikovali s obyvateli východoevropské planiny a severního Kavkazu.

Městská ekonomika

Od poloviny devadesátých let dvacátého století dochází k výraznému hospodářskému růstu v regionu, kde se nachází město Gelendzhik. Podle oficiálních údajů za období od roku 1994 do roku 2007. rozpočet města se zvýšil dvakrát šestkrát. Vzhledem k tomu, že není těžké předpokládat, resort rezortu ekonomiky zaujímá první místo z hlediska příjmů, protože ve městě od sovětských časů je rozvinutá síť dispenzářů a sanatoria. Navíc, nedávno, v blízkosti města byly vybudovány četné hotely různých úrovní pohodlí, které umožňují všem členům obyvatelstva najít vhodný druh rekreace.

Po turistickém cíli se jedná o catering, obchod a zábavní průmysl, to znamená, že všechny odvětví souvisejí s obsluhou hostů z jiných regionů země. Důležitým místem v ekonomice města a regionu zaujímá výstavba a doprava.

Doprava Gelendzhika

Každý rok se desítky tisíc turistů ponoří na pobřeží Černého moře s úmyslem uvolnit se na četných plážích a sanatoriach. Taková velká osobní doprava vyžaduje nepřetržitý a vysoce kvalitní provoz vysokokapacitní dopravy. Situaci zachrání skutečnost, že přes město projde dálnice M-4 Don, který pochází z Moskvy a končí v Novorossijsku. Kromě toho se z letiště Anapa a Krasnodar dostanou do Gelendžiku. Ve městě neexistuje železniční stanice, proto se aktivně využívají dopravní uzly sousedních velkých měst. Nicméně žádný dopravní prostředek se nedokáže srovnávat s popularitou automobilu k návštěvě Gelendžiku.