"Gili MK Cross": recenze majitelů, specifikace, výrobce

"Gili MK Cross" - čínské automobily. Tato změna byla vytvořena na základě sedanu "MK", ​​které bylo od roku 2006 hromadně vyráběno. Křížová verze byla poprvé představena v roce 2010. Auto bylo vyráběno po dobu čtyř let (mimochodem, toto auto bylo vyrobeno ve městě Luchao, které není daleko od Šanghaje). Během tohoto období auto získalo velkou popularitu v Rusku. Jaké jsou vlastnosti vozu "Gili MK Cross"? Recenze vlastníků, recenze a mnoho dalšího najdete v našem článku.

Design

Za prvé, auto se liší od sedanu ve vysokém přistání. Vůz získal více terénní vzhled. V podstatě jde o cross country hatchback. "Gili MK Cross" má také jasně oranžovou barvu. Ale existují verze s jinými odstíny. Pokud jde o design obecně, vůz se od sedanu příliš neliší. Zde je stejná mřížka, nárazník a světlomety. Ta druhá, mimochodem, začíná růst za mraky po 50 tisíc kilometrech, podle recenzí majitelů. "Gili MK Cross" je obsazen výhradně plastovými světlomety. Jejich kvalita není nejlepší, takže existuje pouze jedna cesta - pravidelné leštění povrchu. Ale zadní světla nezrůstají a netouží. Světlo je dobré, ale není dostatek LED pásů. Barva na těle se udržuje dobře, ale v případě nehody začne růst ihned růst.

Rozměry

Podle recenzí majitelů je "Gili MK Cross" nejkompaktnějším vozem ve své třídě, která by měla tak vysokou světlou výšku (17,5 centimetrů). To je docela dost pro pohyb na nečisté cestě a zasněžené ruské silnice. Převisy vpředu a vzadu jsou velmi kompaktní a vysoko - vůz se nedotýká obrubníku a snadno se vynoří na překážky. Když mluvíme o velikosti těla, délka vozu je 4 metry, šířka - 1,7, výška - 1,45 metru. S takovými rozměry je snadné manévrovat v úzkých ulicích.

Salon

Na stojanech karosérie nejsou žádné další rukojeti, a zde nejsou potřeba - přistání je docela pohodlné. Nicméně, poprvé na "čínské" těsně otevřené dveře - poznámky majitelů. Gili MK Kříž v průběhu času, tento problém zmizel (znamenat štiplavý zápach v kabině). S těmito nedostatky musel dát dohromady se všemi majiteli auta "Gili MK kříž." Hluk je překvapivě potěšen. Jako recenze, plast v kabině ani po chvíli nehrozí. Co se týče samotného interiéru, je to poněkud zvláštní. S pomocí červených vložek se výrobce rozhodl "ořezat" vůz. Ale architektura torpéd a všechny ostatní detaily zůstaly stejné. Dashboard umístěné uprostřed. Pozoruhodně je jeho obrazovka otočena směrem k řidiči. Ale jak je uvedeno v recenzích majitelů, "Gili MK Cross" má neinformační přístrojovou desku. A bliká v jasný den.

Technické specifikace

Vůz je doplněn jedním a jediným motorem. Jedná se o čtyřválcový vtahovaný inline a půl litru. Maximální výkon vozu je 94 hp. Moment - 128 Nm. Mezi nedostatky majitelů recenzí poukazuje na slabou trakci motoru. Chcete-li dosáhnout plného výkonu, musíte motor otočit až na šest tisíc otáček. Toto zařízení je doplněno o nespornou manuální převodovku v pěti etapách. Jak říkají majitelé automobilů, v průběhu času může první a druhý rychlostní stupeň zmizet. Důvodem tohoto - podložka podložka, která se objeví s trakcí.

Dynamika, spotřeba

O dynamické jízdě na tomto autě bude zapomenuto - říká majitel. Zrychlení na 100 trvá přibližně 15 sekund. Vozidlo je poměrně těžké - s takovými rozměry váží až 1160 kilogramů. Ale spotřeba paliva je potěšitelná: pouze sedm litrů na sto kilometrů v smíšených režimech. Nejvyšší rychlost je 165 kilometrů za hodinu. Ale po sto, auto se chová velmi pomalu.

Náklady na

Nejnovější kopie montážní linky v roce 2014. Proto najít úplně nový "Gili MK Cross" nebude fungovat. Tyto stroje jsou k dispozici pouze na sekundárním trhu. Jejich cena je 200-300 tisíc rublů. Pokud opravdu chcete nový "Gili MK Cross", můžete si vzít "tříletý" kilometr méně než třicet tisíc za 350 000 rublů. Co je dobré, je dobrá úroveň vybavení. V bohatých úrovních výbavy (z toho na sekundárním trhu hodně) jsou k dispozici:

• Dvě airbagy.
• Klimatizace.
• Rádiový magnetofon
• Elektrické střešní okno.
• Salon koženka.
• Elektrické ovládání všech dveří.

Výrobce na "Gili MK Cross" poskytl záruku na dobu tří let. Všechny modely však již dlouho nemají záruku. Podle recenzí prodejce udělal neuvěřitelnou cenu na THAT. Náklady na výměnu oleje a filtrů jsou asi osm tisíc rublů. Mnozí zákazníci odmítli poskytnout záruku v době nákupu. Koneckonců, byla poskytnuta pouze v případě moderní technické kontroly u prodejce. Pokud jde o náhradní díly, najdete je na jakémkoli automobilovém trhu. Ano, s "Gili" to bude trochu obtížnější než s "Lada Priora" nebo jinou "naší Narkarou". Neexistuje však nedostatek náhradních dílů pro MK Cross, jak říkají recenze.

Pozastavení

Podvozek je kompletně zkopírován z sedanu Gili MK. Tímto způsobem stojí před sebou nezávislé zavěšení s rameny A-arms a MacPherson. Za sebou je paprsek na vinutých pružinách a hydraulických tlumičích. Jak dlouho se péče stará o "čínské" na našich silnicích? Tuto otázku kladou mnozí motoristé. Recenze majitelů říkají, že nezpůsobují problémy až do běhu 80 tisíc kilometrů. Dále možná budete potřebovat výměna tlumiče nárazů přední tiché bloky kuličková ložiska a stabilizační vzpěry. Ale v tomto crossoveru je velký přínos - vysoká udržovatelnost. Části jsou na úrovni ruského VAZ. A můžete něco nahradit sami. Pozastavení je velmi jednoduché. Mimochodem, zadní svazek může být zakoupen za tři tisíce rublů. Jak se toto auto chová na silnici? Houpačka se postupně vrací normálně. Na dálnici s důvěrou. Ale po 130 kilometrech za hodinu začne vůz "chytit rutinu", komentují majitelé v recenzi. Nejpohodlnější rychlost je 90 kilometrů za hodinu. Pozastavení má velký krok. Ale v silných dírách to pronikne, a to je slyšet v kabině. I když je to off-road verze, měli byste být opatrní na hrbolatosti.

Závěr

Takže jsme zjistili, jaké charakteristiky, design a recenze má Gili MK Cross. Nečekejte z tohoto auta něco zvláštního. Toto auto bylo původně zaměřeno na rozpočtový segment. Před inflací byla cena za nový Gili MK Cross přibližně 300 tisíc rublů. Bylo to druhé nejvíce dostupné vozidlo po "grantech". Nyní na "Gili MK Cross" cena klesla trochu. Mnozí dávají přednost tomuto "čínskému" jako alternativu k "Kalině" (která je k dispozici také ve verzi "Cross"). Podle recenzí z hlediska spolehlivosti se jedná o dvě identická auta. Ano, a náklady na udržení přibližně stejné úrovně.