Kolik nemrznoucí kapaliny je v chladicím systému vozidla?

Pokud se nejdříve rozhodnete změnit chladicí kapalinu, měli byste určitě vědět, kolik nemrznoucí kapaliny je chlazení motoru. Včasná a správná výměna chladicí kapaliny zajišťuje dlouhou dobu řádné ovládání motoru, takže tento problém nezanedbáváte. Abyste získali úplnou odpověď, musíte zjistit, co je chladicí systém spalovacího motoru, jak to funguje, a nakonec kolik litrů nemrznoucí kapaliny je nalijte do chladicího systému.

Co je potřeba chlazení motor?

Vlastně nemusíte být odborníkem, který by odhalil účel chladicího systému spalovacího motoru. Odpověď spočívá v názvu samotném. Chladicí systém je potřebný k ochraně spalovacího motoru před přehřátím. Během provozu spalovacího motoru se uvolní velké množství tepelné energie, což bez řádného fungování chladicího systému nutně povede k přehřátí motoru a tím k jeho poruše.

Ale kromě svého přímého účelu se chladicí systém aktivně podílí na některých procesech automobilu. Například při provozu klimatizace nebo při chlazení oleje. Proto, pozdní výměna nemrznoucí kapaliny (a pro správnou výměnu musíte vědět, kolik nemrznoucí kapaliny je v chladicím systému) může poškodit nejen motor vašeho vozu, ale také některé jeho důležité součásti.

Návrh chladicího systému

Bez ohledu na to, jaký druh paliva funguje motor, se chladicí systém skládá ze stejných prvků. Návrh systému zahrnuje:

• radiátor;
• ventilátor;
• řídicí jednotka;
• výměník tepla;
• termostat;
• expanzní nádoba;
• vodní čerpadlo (čerpadlo);
• spojovací trubky a ventily.

Chladicí kapalina se nalije do expanzní nádrže, což zase kompenzuje možné změny množství kapaliny v chladicím systému. Dále je nemrznoucí směs přiváděna do systému pod tlakem, který je tvořen čerpadlem. Úkolem chladicí kapaliny je dostat se do roviny válcového bloku a nakonec vstoupit do chladiče.

Chladicí kapalina

Existují tři pojmy, které majitelé automobilů používají při mluvení o chladicích systémech: nemrznoucí směs, nemrznoucí směs a chladicí kapalinu. Proto, než zjistíte, kolik nemrznoucí kapaliny je v chladicím systému, stojí za to zjistit, který z nich je lepší.

Ve skutečnosti všechny tyto tři výrazy znamenají totéž. Chladicí kapalina je synonymum pro nemrznoucí směs. Předtím byla voda použita k chlazení spalovacího motoru, což není v našich klimatických podmínkách příliš výhodné, protože voda má tendenci zmrznout. Nemrznoucí směs odolává poklesu teploty vzduchu na -50 ^o C. A nemrznoucí směs je název nemrznoucí kapaliny, která je hustě usazena v lexikonu motoristů. Proto přemýšlejte o tom, kolik nemrznoucí kapaliny v chladicím systému nepochybujete, že tam budete nalévat přesně to, co potřebujete.

Jak často potřebuji změnit nemrznoucí směs?

Chcete-li chránit hlavy válců a chladič chladicího systému před korozí, odborníci doporučují výměnu nemrznoucí směsi asi jednou za dva roky. Ale je to pravda? Ve skutečnosti přesné doporučení ohledně výměna chladicí kapaliny může poskytnout pouze výrobci. Například domácí výrobna automobilů poskytuje poměrně přesné údaje o tom, jak často se musí měnit kapalina a jaká množství nemrznoucí kapaliny je v chladicím systému VAZ. Odborníci doporučují výměnu chladicí kapaliny každých 75 000 km.

Je pravda, že doporučení výrobců naznačují, že majitel automobilu nalije nemrznoucí směs stejné značky, s níž auto vyšlo z montážní linky. Značka nemrznoucí kapaliny je předepsána v servisní příručce vozidla spolu s dalšími doporučeními. Pokud nemáte v úmyslu je dodržovat, je stále nutné vyměnit chladicí kapalinu nejméně jednou za dva roky.

Množství nemrznoucí kapaliny v systému

Chcete-li odpovědět na otázku, kterou se tento článek věnuje, srovnejme dvě auta - Renault Logan a VAZ-2110. Všechny součásti chladicího systému spalovacího motoru jsou stejné, takže srovnání bude spravedlivé. Takže, kolik nemrznoucí kapaliny v chladicím systému VAZ-2110? Výrobce doporučuje nalévat 7 až 8 litrů kapaliny do expanzního válce. Zpočátku se to může zdát jako dostatečně velký objem pro takové vozidlo. Ale nešetřete, opravy motorů budou mnohem dražší než extra láhev nemrznoucí směsi.

Nyní je to řada Renault Logan. Kolik nemrznoucí kapaliny v chladicím systému? "Logan" má kapacitu motoru 1,4 nebo 1,6, proto se doporučuje naplnit expanzní válec s 5,5 litry nemrznoucí kapaliny. Jak je vidět, objem chladiva v tomto autě je o 2,5 litry menší než u vozidla VAZ-2110. Navíc výrobci společnosti Renault doporučovali používat jako chladicí kapalinu ne připravenou nemrznoucí směs, ale zředit. Produkt se zředí destilovanou vodou v poměru 1: 1 a teprve potom nalévá do chladicího systému spalovacího motoru. Ukazuje se, že pro plánovanou výměnu nemrznoucí kapaliny musí majitel Renault koupit pouze tři litrové lahve koncentrátu, samostatně je zředit na požadovaný objem a nalit do chladicí soustavy.

Jak změnit nemrznoucí směs?

Poté, co jsme zjistili, kolik nemrznoucí kapaliny v chladicím systému motoru zůstane pouze nahradit. Všechny práce na výměně chladiva lze rozdělit do několika hlavních etap:

• Počkejte, až se spalovací motor úplně ochladí. Je velmi nebezpečné měnit nemrznoucí směs, když je motor horký, protože teplota chladicí kapaliny je 95-100 ^° C.
• Umístěte prázdný kontejner pod vypouštěcí zátku chladiče a otevřete jej.
• Odstraňte starou nemrznoucí směs.
• Vypláchněte chladicí systém nejprve zkontrolovat všechny hadice pro mechanické poškození.
• Mnoho lidí neví, kolik litrů nemrznoucí kapaliny v chladicím systému. Naplňte tolik tekutiny, kolik je určen litr expanzní nádoby.
• Spusťte auto a zapněte kamna v kabině tak, aby nemrznoucí směs byla rovnoměrně rozložena po celém systému.

Jak můžete vidět, není nic těžkého při výměně chladicí kapaliny vozidla. Upozorňujeme, že pokud do staré nemrznoucí směsi dojde ke vzniku rzi, měli byste se v blízké budoucnosti obrátit na toto servisní středisko.