Jak nabíjet bezúdržbové baterie? Jak obnovit baterii? Autobaterie

Velmi mnoho řidičů čelí situaci, kdy jejich auto se nespustí kvůli "smrti" baterie. To je jedna z drobných problémů, které můžete řešit sami. Není nutné kontaktovat servisní stanici nebo spustit do obchodu novou baterii. Zjistěte, jak nabíjet bezúdržbovou baterii (nebo opravu), která ležela v garáži delší dobu nebo byla během přírodního provozu vyprázdněna.

Proč se baterie zhroutila?

Než zjistíte, jak obnovit baterii, musíte pochopit, proč to obecně selhává. Existuje několik důvodů:

1. Sírační desky. Jedná se o jednu z nejčastějších příčin, jejichž důsledkem je rychlá ztráta energie baterie. Nejčastěji můžete obnovit kapacitu baterie.
2. Jeden z bloků přestane pracovat v důsledku zkratu. Kvůli uzavření dvou kontaktních desek dochází k přehřátí jedné nádoby akumulátoru, kapacita akumulátoru klesá a často není ani dostatek nabíjení pro spuštění vozidla.
3. Zmrazení elektrolytem. Při používání baterie s nízkou hustotou v zimě může elektrolyt zmrznout. Pouzdro na baterie může prasknout a desky se deformují. Když je elektrolyt uvnitř zmrzlý, v 90% případů musí být baterie vyhozen a koupen nový.
4. Odstraňování uhelných desek. V tomto případě baterie také není obnovena.

Shrnutí, existují pouze dva důvody pro selhání baterie:

1. Manželství ve výrobě (např. Nekvalitní omítka desek).
2. Nesprávný provoz. Nejčastěji to znamená sírany destiček.

Všimněte si, že je to sulface - nejčastější příčina špatného výkonu autobaterií bez údržby. Zvažme tedy podobnou chybu podrobněji. Upozorňujeme, že níže uvedené tipy jsou vhodné pouze pro kyselé baterie. Alkalické baterie opraveny jinak, ale v autě se téměř nikdy nepoužívají.

Sírační desky

Princip fungování jakékoli baterie pro automobil je založen na použití kapalného elektrolytu. Hlavní charakteristikou elektrolytu je hustota, která by měla být pro nabitou baterii v rozmezí 1,25-1,27 g / cm3.

Při nabíjení na deskách olova se aktivní látky hromadí, hustota elektrolytu se zvyšuje díky absorpci destilované vody. Když je baterie vybitá, hustota klesne, absorbuje kyselina sírová a destilát vyniká.

Při procesu absorpce energie na deskách vzniká síran olovnatý - krystaly, které nepříznivě neovlivňují činnost akumulátoru. Tyto krystaly s malým nábojem jsou malé a při systematickém použití baterie se rozostří. Při hlubokém výboji se však krystaly velmi zvětšují a dosahují velkého objemu, a proto se v elektrolytu nerozpouštějí. Pracovní plocha desek je proto snížena díky síranu olovnatému, kapacitu baterie padá. Tento proces se nazývá sulface.

Bezúdržbové baterie zdarma

Bezobslužné baterie se liší od servisních baterií tím, že není přístup k bankám. Proto nelze hustotu elektrolytu zkontrolovat. Někteří lidé doporučují, aby se otvory nahoře dostaly dovnitř, ale může dojít ke spalování. Určete hladinu elektrolytu v bankách s jasnou baterkou, která svítí baterií. Pokud je hladina pod normálem, pak se v těle (nad hladinou elektrolytu) vytvoří otvor a přidá se injekční stříkačka destilovanou vodou. Otvor je uzavřen. V opačném případě se baterie bez údržby neliší od údržbových a jejich obnovení se provádí stejným způsobem.

Desulfation

Před nabíjením baterií s malou údržbou, bezúdržbové údržby je nutná odsíření desek. Chcete-li to provést, můžete použít jednu z následujících tří metod:

1. Fyzické čistící desky.
2. Chemické čištění.
3. Použití nabíječky.

Každý ze způsobů, které analyzujeme podrobněji.

Fyzické čištění

Tato metoda je extrémní a zahrnuje ruční čištění kontaktních desek. Extrémně, to je voláno kvůli tomu, že baterie je kyselá a v kontaktu s kůží, může to poškodit. Takže musíte postupovat velmi pečlivě:

1. Veškerý elektrolyt je vypuštěn.
2. V horním krytu musíte vytvořit okna. To se provádí pomocí páječky nebo pily.
3. Nyní se desky oddělují děrovaným otvorem, vyčistí se.
4. Poté se důkladně promyjí destilovanou vodou.
5. Interiéry plechovek jsou také omyty destilátem.
6. Desky jsou umístěny zpět do nádoby, okna jsou utěsněna plastu.
7. Elektrolyt se nalije do baterie na požadovanou úroveň.
8. Baterie je nabitá.

Zdá se, že zde není nic komplikovaného, ​​ale olověné desky jsou docela křehké, zvláště po dlouhodobém provozu. Proto před tím, než znovu aktivujete baterii, nejprve se pokuste provést chemické čištění.

Chemická metoda

Pro desulfinaci tímto způsobem bude zapotřebí chemický roztok Trilon B. Tento proces trvá pouze 1-2 hodiny, ale obtíž spočívá v přípravě řešení. Čistící proces je následující:

1. Plně nabitá baterie pro auto.
2. Elektrolyt je vypuštěn.
3. Banky se opláchnou destilovanou vodou.
4. Řešení "Trilon B" se nalévá uvnitř. Mělo by to být asi hodinu uvnitř. Proces rozpouštění síranů by měl být doprovázen vařením a vývojem plynu. Reakce skončí za hodinu. Řešení starého "Trilonu B" se spojí. Můžete nalijte novou část řešení, i když ne nutně, protože první se musel vypořádat.
5. Baterie se znovu promyje destilovanou vodou.
6. Vylije se elektrolyt.
7. Baterie je nabitá.

S touto metodou se mnoho majitelů automobilů snaží pochopit, zda je možné nabít baterii bez údržby. Samozřejmě je to možné, av tomto případě je to nutné. Tento způsob obnovy je velmi účinný po velmi hlubokém vybití baterie.

Jak nabíjet nabíječku bez údržby?

Nejjednodušší způsob, jak nabíjet, je obnovení kapacity a vyloučení baterie. Tento proces je jednoduchý, ale časově náročný. Existuje několik způsobů, jak opravit, ale oba jsou založeny na střídání plného nabití s ​​baterií do auta.

V důsledku častého vybití a nabití akumulátoru se sírany na deskách přirozeně rozpouštějí, jako u silně používaných baterií. Před nabíjením bezúdržbové baterie však musíte zkontrolovat hladinu elektrolytu uvnitř. Pokud je hladina pod normou, je nutné přidat destilovanou vodu. Není možné přidat elektrolyt, protože jeho hustota vzrůstá během odsíření.

Pro desulfinaci tímto způsobem je zapotřebí pouze speciální nabíječka s funkcí odsíření. Připojuje se k baterii a už od uživatele není nic nového. Přístroj sám nabíjí akumulátor a poté dodá zátěž, aby se mohl vybít. Intervaly nabíjení a zatížení mohou být různé, ale podstata toho se nemění. Nevýhodou této metody je cena samotné nabíječky - její cena může dosáhnout 5-10 tisíc rublů.

Obnovení s běžnou nabíječkou

Samozřejmě, pokud je baterie zcela vyčerpaná díky síranům, můžete se s těmito krystaly zbavit s pomocí obvyklé "nabíječky". Jak se v tomto případě nabíjí bezúdržbová baterie? Chcete-li to provést, musíte nabít baterii, odpojit nabíjení, připojit některý domácí spotřebič k jeho vybití, znovu připojit nabíječku atd. To může trvat spoustu času, avšak nejdůležitější je, že nabíjení a vybíjení baterie, které povede k rozpuštění sulfátů na deskách.

Odborníci doporučují provádět obnovu takto:

1. Nabíjení baterií při nízkém proudu. Nabíjíme na nabíječce 14 V a 0,8-1 A. Proto by měla být baterie nabíjena do 8 hodin. Pokud elektrolyt začne vařit, je třeba snížit proud.
2. V baterii se zvýší napětí. Po 8 hodinách nabíjení zařízení vypněte a počkejte jeden den.
3. Nyní nabíjíme znovu 7-8 hodin se zvýšeným proudem (2-2,5 A).
4. V důsledku toho se napětí a hustota elektrolytu zvýší.
5. Nyní vybijeme baterii na 9 V. Připojíme běžnou dálkovou lampu (automobil) a počkáme na vybití akumulátoru.
6. Tento cyklus se opakuje až do okamžiku, kdy je dosaženo napětí 12 V a normální hustota elektrolytu.

Tato metoda ukázala vysokou účinnost a umožnila oživení velmi běžných baterií. Jeho nevýhodou je délka samotného procesu a zásah uživatele. Je mnohem jednodušší propojit nabíječku s funkcí desulfation.

Na závěr

Nyní víte, jak nabíjet bezúdržbové baterie a můžete tento proces provést sami. Ale i když výše popsané metody nepomohly, budete muset jít do obchodu pro novou baterii. Baterie je obecně spotřební materiál, který se dříve nebo později musí změnit.