Jak vyrobit mini traktor z motobloku?

Motoblok je a multifunkční zařízení na základě benzinového nebo vznětového motoru. Původně byl navržen tak, aby uvolnil půdu. Moderní modely však již mohou pěstovat půdu, vysévat semena, vysekávat a vykopávat brambory, kosení sena, přepravu nákladu, řezání dřeva, pumpování vody, čistého sněhu a mnohem více. To vše zajišťují příslušenství, které jsou zakoupeny samostatně, a na přístroji samotným je vývodový hřídel.

Navzdory této všestrannosti a mechanizaci práce, stále není zcela vhodné ovládat chodce. Základní operace je třeba provést při stojícím vozidle, držet auto téměř na ruce, zažít všechny vibrace a kilometry navíjení kilometrů. A některé kultivátory nejsou technicky modifikovány: náhodou klesání takového koně někdy nemůžete vyzdvihnout sami. Hmotnost některých kusů dosahuje 300 kg.

Takže řemeslníci přemýšleli o tom, jak zlepšit toto nezbytné zařízení v domácnosti. Změňte základnu dvou kol na čtyřkolku, sedadlo sedněte, osvětlete světlomety tak, abyste mohli pracovat v noci. Takže z motobloku byl malý traktor.

Dvě otázky při výběru návrhu

Poté, co se rozhodlo sestavit minitraktor z motoblok s vlastními rukama, začínající inženýr čelí následující otázce: "Jak bude traktor provádět turn?" Existují dva způsoby:

1. Udělat otočné kolečka.
2. Vytvořte dvoudílný rámeček, který se "přerušuje" uprostřed.

První možnost předpokládá přítomnost sloup řízení. Budete muset udělat sám nebo koupit standardní. Samozřejmě, minitraktor z motobloku s volantem vypadá mnohem krásněji a pohodlněji, rám je tuhší - pevnější. Ale konstrukce podvozku je poněkud komplikovaná, musíte úspěšně propojit volant s koly (potřebují další závěsy). V důsledku toho bude projekt drahý a traktor může mít velký poloměr otáčení.

Konstrukce "zlomeného" rámu má významné výhody: můžete otáčet ovládacími knoflíky motoru, pouze jeden komplexní závěs uprostřed. Traktor se bude lépe manévrovat.

Druhá otázka se týká volby, která část se pohybuje motorem s koly. A opět dvě možnosti:

1. Motor a hnací náprava dopředu. V takovém případě se traktor vytáhne sám, to znamená, že je lepší překonat překážky: rány, nerovný povrch. Jednodušší zvládnutí, nebo spíše vstoupí do tahu. Nevýhodou je, že příchytka je umístěna daleko od tažné síly. Výsledkem může být klouzání, které není dostatečně hluboce řezané do půdy obráběcího nástroje.
2. Zadní pohon. Pěstování půdy bude vysoce kvalitní, stabilní, ale pouze podél hrbolů s vysokou rychlostí pohybu, skákání a silné třesení se nedá vyhnout. Možná budete muset přidat protizávaží na přední kola, která nejsou vytažena.

Traktor z motobloku pomocí adaptéru

Adaptér je jakýmsi přívěsem, místo těla má sedačku a řízený mechanismus pro upevnění příloh. Je vybaven brzdovým systémem a je připojen k motobloku prostřednictvím komplexního závěsu, který zajišťuje horizontální natočení a vertikální sklon.

Při použití této schématu se získá mini-traktor s "zlomeným" rámem. Adaptéry jsou vyráběny výrobci motobloků. Jsou univerzální a vhodné pro různé modely. Ale můžete sami sestavit takovou jednoduchou konstrukci. Taková změna motorového bloku v minitraktoru je velmi vhodná.

Vytvoření adaptéru

K tomu budete potřebovat materiály:

• ocelová trubka o průměru 70 mm;
• profilová trubka 80x80 mm;
• ocelová plech o tloušťce 5 mm;
• dvě kola s ložisky na kolečkách (určená pro velké zatížení);
• sedadlo (můžete si vzít plastiku pro stánky stadionů);
• ocelová tyč o průměru nejméně 25 mm;
• šrouby s maticemi a podložkami.

Nástroje:

• svařovací stroj;
• Bulharský s řeznými koly pro kov;
• vrtačka s vrtákem;
• klíče;
• páska a tužka.

Rám je vyroben z kusu kulatého potrubí, rozřezává jej a svaří jej písmenem G. Nad sedlo je přivařeno čtvercové ocelové plechy. Pod ocelovou opěrkou nohou. V rohu - lištu pro připevnění zadní nápravy jsou v ní vyvrtány dva otvory. Na opěrce nohou upevněte komplexní závěs (jsou prodávány).

Most je vyroben z tvarované trubky. Konce varných uzávěrů jsou do nich přivařeny kusy ocelové tyče pro montáž koleček. Tyče jsou vyvrtány pod závlačky, most - v upevňovacích bodech k rámu.

Na horních dírách vyvrtejte otvory. Připojte most s rámem. Položte kola na můstek a zajistěte zámky.

Výroba základního rámu na bloku motoru

Požadované materiály jsou:

• čtvercová trubice 80x80 mm;
• profilová trubka 80 × 40 mm;
• plech o tloušťce 5 mm;
• potrubí s vnitřním průměrem 50 mm;
• prutová ocel o průměru 25 mm;
• čtyři ložiska s vnějším průměrem 50 mm a vnitřním průměrem přibližně 25 mm;
• šrouby, matice a podložky.

Dvě profilové trubky jsou přivařeny podél okrajů čtvercového potrubí, aby vznikl písmeno P. Ve středu čtvercového potrubí jsou dvěma okvětními lístky fixovány svařováním, ve kterém je vyvrtán otvor o průměru 15 mm proti sobě.

Čtyři části pásu o rozměru 300 x 80 mm jsou vyříznuty z ocelových plechů. Ocelové tyče o délce 200 mm jsou svařeny na dva segmenty od jednoho okraje, takže je dosaženo písmena G. Zbývající dva kusy ocelové trubky o délce 150 mm jsou uprostřed. Do potrubí jsou přitlačena dvě ložiska.

Dvě části jsou přišroubovány ke kolečkům motobloku pomocí šroubů, ve kterých jsou uložena ložiska. Vložte ložiska s tyčemi do ložisek. Tyto polotovary jsou přišroubovány k rámu ve tvaru U.

Kloubový motoblok s adaptérem

Kloubový mechanismus adaptéru se vloží mezi okvětní plátky na vyrobeném rámu bloku motoru tak, aby se díry v něm a plátky shodovaly. Vezměte ocelovou tyč o průměru 15 mm a délce 150 mm. Na jeden ze svých konců je svařovaný ocelový kroužek - získá se tvar klíče. Vyrobený prst je vložen do plátků a závěsu.

Pokud má spoj kloub, budou potřebné další podložky a pouzdra, aby se minimalizovaly. Když se všechno vyřeší, demontujte kloub, všechny součásti pro tření se lubrikují litologicky a znovu sestavte sestavu.

Minitraktor na bázi motorového bloku s pevným rámem

Tento traktor se objeví ve formě, která je více podobná přítomnosti. Spodní čára je, že k motobloku, který simuluje tvar traktoru, je přidán odnímatelný rám. Na tomto rámu namontujte přední otočné kolečka, řídící jednotku a sedačku. Rám je pevně přišroubován k agregátu.

Takový minitraktor, vyrobený z motorového bloku, má zadní hnací nápravu, takže je žádoucí rozšířit rázvor a případně i zvýšit průměr kol. Důležité je také přemýšlet o schématu tak, aby vývodový hřídel šel do zadní části stroje.

Sestavení rámu a otočení sestavy kola

Můžete získat představu o tom, jak vytvořit minitraktor z motobloku pomocí rozvržení. Chcete-li to provést, vyjměte ovládací knoflíky z agregátu a pevně ji připevněte na podlahu tak, aby se nehýbal. Dále vezměte starou dřevěnou židli a položte ji přímo nahoře, nohy spočívající v blátivých klapkách. Dřevěné lamely učinit rám rámu a vázat ho na židli. Sedí na sedadle a zjistí, zda je výška pohodlná, jak umístit volant. Vše je upraveno, dokud se neukáže dokonalá volba. Na modelu z hrubého ocelového rohu připravte rám.

Kola mohou být také použity z automobilů, určených pro těžké a střední průměry. Otočná jednotka je zajímavá tím, že kola jsou spárována v krátké vzdálenosti od sebe a rozkládají se podle principu přední části letadla. Tento zjednodušený schéma umožňuje montáž na jediný otočný hřídel a pohodlnější kloub s volantem.

Traktor

Když jsou všechny mechanické jednotky připojeny a uspokojivě pracují, rám je odpojen od motobloku. Ocelové plechy o tloušťce 2 mm jsou vyříznuty pro pokrytí trupu, jsou přivařeny k rámu. Ahead můžete dělat dekorativní mřížka, připojte světlomety na bocích. Všechny kovové díly jsou pokryty základním nátěrem a nátěrem. Návrh je shromážděn.

Zde je domácí mini traktor z motobloku připraven k práci. Je důležité, aby se ukázalo nejen užitečnou jednotkou, ale i objektem tvořivosti, jehož majitel bude určitě zlepšovat a vylepšovat.