Jak politovat vozidlo: pokyny krok za krokem

Jistě vyleštěné tělo, známé všem motoristům. Mnozí řidiči se však domnívají, že tento postup je třeba jen z estetického hlediska. Daleko od toho. V dnešním článku se budeme zabývat jakými vlastnostmi má leštit a jak se naučit lakovat leštící stroj a ručně.

Proč to potřebujete?

Jak víme, automobilová lakovna je denně vystavena silným vnějším faktorům. Tato konstantní teplota klesá a jemný silniční prach, který při rychlosti, jako kdyby jí do barvy, vytváří mikrotrhlinky. Díky leštění na lakovacím materiálu se objevuje tenká ochranná vrstva, která zabraňuje vyblednutí barvy a výskytu různých deformací na něm. Pokud pravidelně leštěte, uložíte originální vzhled automobilu, který mu výrobce dává, aniž by se uchýlil k malování na čerpací stanici.

Typy leštění

Předtím, než zodpovíte otázku, jak si automobil vyleštěte vlastním rukama, zvažte typy ochranných prostředků. Jsou rozděleny do dvou typů. Ochranné leštění může být jak s teflonovým, tak s voskovým podkladem. Rozdíl mezi nimi spočívá v době trvání ochranné funkce. Například teflonové leštidla nemohou ztratit své vlastnosti na 7-8 promývání. Současně se analogy vosku vymyjí druhý nebo třetí čas.

Jak dlouho trvá tento postup?

Jak ukazuje praxe, na leštění těla jednoduché osobní vozidlo trvá ručně 30 až 50 minut. Přítomnost speciálních strojů s tryskami může tento proces urychlit 2-3krát.

Pravidelnost provádění

Jak často by měla být taková práce provedena? Odborníci doporučují leštění automobilu alespoň jednou za 3-4 měsíce. Pokud používáte velmi zřídka vozidlo (například pouze o víkendech 1-2 krát týdně), stačí, abyste pracovali jednou za šest měsíců. Je možné vozidlo čistit častěji? Samozřejmě, můžete, nepoškodí auto. Ale vždy před zahájením práce musí být vůz pečlivě omyt, aby se odstranily zbytky vosku nebo teflonu. Za žádných okolností byste si neměli třít polštář na špinavé auto. Takže jen poškozujete lak z auta - osobně ho přitlačte na malé částice prachu a usazenin.

Kolik stojí v garážích?

Servisní stanice pro takové služby požádá asi 1 tisíc rublů. Pokud se domníváme, že cena jedné trubky z leštění TEMRO stojí až 100 rublů, je zřejmé, že je to mnohem levnější, abyste tento postup prováděli sami. A jedna láhev je obvykle dostatečná 2 krát.

Abrazivní leštění

Mnoho workshopů propaguje takové služby jako brusné leštění. To se také nazývá přestavba. Tento typ práce se používá v případech, kdy auto potřebuje odstranit mikrotrhlinky, škrábance a jiné drobné závady laku. Na rozdíl od jednoduchého ochranného prostředku vyžaduje takové leštění více času a dostupnost speciálních nástrojů.

Tato práce se skládá z několika fází: příprava laku (to je odstranění vrchní vrstvy nátěru) a vyrovnání odřenin.

Je třeba mít na paměti, že spolu s poškrábáním odstraní tento lesk také některé barvy samotné. Proto se doporučuje nepoužít více než 10 cyklů abrazivní obnovy pro jedno auto. Je-li číslo vyšší, namísto laku a laku bude leštidlo již odstraňovat.

Jak polit auto s leštícím strojem doma?

Není divné, leštění je docela možné udělat doma. Abyste to udělali, stačí mít elektrickou vrtačku nebo malou brusku a speciální trysku. Ten se nazývá lešticí podložka. Také v obchodech si můžete koupit hotové stroje pro takovou práci, ale výsledek práce bude stejný jako s mlýnem, který s takovým zařízením. Podstata profesionálního leštění je následující: během tření podložka zahřeje lak, zatímco leštění jeho částic vyplňuje všechny drobné nepravidelnosti a mezery na těle.

Přípravné práce

Bez ohledu na to, zda používáte speciální nástroje při práci nebo běžné hadříky, je proces přípravy stroje stejný. Zahrnuje několik etap:

1. Plné mytí aut. Určitě ji provedeme před leštěním auta. Po natírání by měla část laku sušit na slunci.

2. Odstranění různých skvrn hmyzu, tvrdého dehtu a nečistot na laku v blízkosti oblouků. Zde můžete použít různé chemikálie, jako je benzín, neosteril nebo benzín.

3. Odmaštění povrchu. Je pravděpodobné, že po použití detergentů zůstanou stopy na malých oblastech těla. Taková místa obvykle mají blátivý výhled na slunce. Aby byl lesk na těle udržován co nejdéle, je nutné ošetřit celý obvod laku benzinem nebo jinými chemikáliemi (ale ne brusivami). Mimochodem, v obchodech s automobily můžete zakoupit nástroj pro hluboké čištění Hi-Gear. Je určen k odmašťování těchto povrchů. Je velmi snadné ji používat. Nejprve dobře protřepejte láhev, pak nanášejte látku na měkký kus látky a rovnoměrně protřete celou plochu těla.

V důsledku toho uvidíte, jak se vozidlo vizuálně osvěží.

Leštění

Tak jak vyléčit auto po přípravě laku? Začněte o samotných lahvích s prostředky. Leštidla mohou být buď v trubkách (hustá hmota) nebo v plastových nádobách (směs hmoty s kapalinou). V posledním případě důkladně protřepeme láhev před použitím.

Pokračujeme dál. Leštění by mělo být aplikováno na tělo v sérii, v sekcích o rozměrech 50 x 50 centimetrů, od přední nárazník a kapuce, končící kufrem a střechou. Mimochodem, střecha může být rozdělena na 4 části a leštěná v několika etapách.

Jak aplikovat hmotu na povrch těla, určete pro sebe. To lze provést jako malé kruhové stuhy a ve formě bodů. Pokud je leštenka vyplněna kovovou trubkou, v žádném případě se jí nedotýkejte na povrchu LPC - zanechává šedé výtisky, které jsou velmi obtížně odstranitelné.

Aplikujte hmotu rovnoměrně na tělo, počkejte na dobu (obvykle 1 minutu), dokud se trochu neztrácí. Poté si vezměte do ruky měkkou látku a protřete hmotu, dokud se nestane průhledným lesklým filmem. Jak polit auto? Proces lze říci, že je podobný. Pouze zde místo hadru používáte vrták s tryskou. Při použití takového nástroje je důležité si uvědomit, že leštidlo by se mělo otřít jednotnou silou. Nehýbejte tělem celou svou váhu, protože můžete poškodit lak. Pokud chcete vědět jak politovat auto stroj, nezapomeňte, že nástroj by měl pracovat po obvodu, kde je tato hmotnost použita. Vyjíždějte je doleva a doprava, nahoru a dolů, nebo je můžete ovládat kruhovým pohybem.

Během práce nedovolte, aby leštidla vysušila. Nezapomeňte, že vysušená hmota se nezmění v tenký film - prostě rozptýlí kusy v opačném směru.

Jak se auto vyleští? V dalším kroku postupujeme do dalších oblastí, kde ještě nebyla použita ochranná hmota. A uděláme to až do doby, než zpracujeme celé tělo vozu.

Doba srážení lesku je 24 hodin. V tuto chvíli můžete cestovat autem, ale je nejlepší, abyste se na ně zdrželi po celý den, aby se ochranná fólie nakonec zpevnila na lakování karoserie.

Jak si po lakování vylézt auto?

Je třeba poznamenat, že tento typ práce se poněkud liší od obvyklého použití ochranné hmoty. Faktem je, že leštění po malování zahrnuje celý soubor prací s použitím speciálního vybavení a automobilové kosmetiky. To se děje za 3-4 týdny po malování. To je nutné, aby lak nevytvořil osel a během leštění netvoří kapky. Taková práce také zahrnuje odstranění různých škrábanců a nepravidelností, které by mohly vyplynout z vysoké vlhkosti nebo negativních dopadů na životní prostředí. Mimochodem, před leštěním vozu je nutné jej v místech jemně brousit jemným brusným papírem. Technologie těchto prací je velmi složitá, takže se to nedá dělat bez rukou odborníků.

Závěr

Tak jsme se rozhodli, jak stroj vyleštit ručně a pomocí psacího stroje. Jak je vidět, proces není příliš složitý a není příliš dlouhý. Proto má smysl samostatně zvládnout dovednosti použití leštidel a ušetřit 3-4 tisíce ušetřených na několika nových pneumatikách, polštářcích nebo jiných náhradních dílů.