Obvod je specializovaný grafický obraz, který zobrazuje ikony různých prvků, které jsou v daném okruhu v určitém pořadí, stejně jako paralelně nebo sériově propojeny. Je třeba poznamenat, že žádný takový výkres neprokazuje skutečné umístění určitých prvků, ale slouží pouze k označení jejich vztahu mezi sebou. Takže osoba, která ví, jak číst elektrické obvody, může na první pohled pochopit princip fungování zařízení.
V systému existují tři skupiny prvků:
Zdrojem mohou být různé galvanické články vyznačující se nízkým odporem. V tomto případě se na konverzi energie podílejí různé elektronické motory. Současně je spíše důležité znát symboly každého jednotlivého objektu, z něhož se skládá tato schéma, protože je obtížné číst elektrické obvody bez těchto znalostí.
Mnoho lidí se často zajímá, proč jsou vůbec potřebné. Ve skutečnosti je však důležité, aby je každý motorista porozuměl, protože pokud víte, jak číst elektrické obvody, můžete následně ušetřit hodně na profesionálních službách. Samozřejmě nebude pro vás snadné provést nezávislé opravy obzvláště komplikovaných chyb bez přilákání kvalifikovaných specialistů k této práci a v zásadě je to plné dalších komplikací. Pokud však potřebujete opravit nějakou drobnou poruchu nebo připojit světlomety, počítač, baterie a další prvky, můžete to dokonce udělat sami, pokud víte, jak číst elektronické obvody.
Často lidé chtějí do okruhu zavést celou řadu elektronických zařízení, včetně rozhlasového magnetofonu, poplašného systému, klimatizačního zařízení a řady dalších zařízení, která značně zjednodušují řízení a zjednodušují náš život. V tomto případě je také důležité pochopit jak se naučit číst elektrické obvody, protože ve většině případů jsou nutně připojeny k téměř všem zařízením.
To platí zejména pro majitele automobilů s přívěsem, protože se často vyskytují různé problémy s jejich připojením. V takových případech bude nutné použít elektrický obvod přívěsu osobního automobilu a současně ho pochopit, neboť učení se o čtení elektrických obvodů v krátkém čase nebude fungovat.
Chcete-li pochopit princip, na kterém toto nebo toto zařízení funguje, znalý člověk se může jednoduše podívat na svůj elektrický obvod. Současně je spíše důležité vzít v úvahu několik základních nuancí, které pomohou i začátečníkům podrobně číst takové kresby.
Samozřejmě, žádné zařízení nemůže pracovat normálně bez proudu protékajícího vnitřními vodiči. Tyto cesty jsou označeny tenkými čarami, jejichž barva je zvolena podle skutečné barvy vodičů.
V případě, že je do elektrického obvodu zahrnut dostatečně velký počet prvků, trasa na něm je zobrazena jako mezery a segmenty a musí být uvedena místa jejich připojení nebo připojení.
Kromě toho čísla, která jsou uvedena na uzlech, musí také plně odpovídat reálným číslům, protože čtecí elektrické obvody (označení) by jinak neměly smysl. Čísla uvedená v kružnicích určují místa spojení "mínus" s dráty, zatímco označení proudových stop usnadňuje hledání prvků, které jsou na různých obvodech. Kombinace písmen a čísel plně odpovídají odpojitelným spojům, zatímco existuje značný počet specializovaných stolů, pomocí kterých lze jednoduše identifikovat prvky každého elektrického obvodu. Takové tabulky lze snadno najít nejen na internetu, ale také v různých manuálech pro odborníky. Obecně platí, že pochopit, jak správně číst diagramy elektrických obvodů, není tak obtížné. Hlavní věc v této - řešit funkčnost různých prvků, stejně jako být schopen správně sledovat čísla.
Abychom porozuměli správnému čtení elektrických obvodů automobilového průmyslu, musíme nejen podrobně porozumět konvencím jednotlivých komponent, ale také dobře znát způsob, jakým jsou vytvářeny bloky. Abyste pochopili vlastnosti interakce mezi několika prvky elektronického zařízení, měli byste se naučit, jak určit, jak je signál přenášen a transformován. Dále se podíváme, jak číst elektrické obvody. Pro začátečníky je tato instrukce:
Dokonce i když osoba důkladně rozumí různým konvencím, které se používají v elektronických obvodech, neznamená to, že okamžitě bude schopen porozumět tomu, jak jsou signály přenášeny mezi jednotlivými součástmi. Proto se chcete dozvědět nejen o pojmenování určitých komponent v diagramu, ale také o určení jejich vzájemné interakce, musíte zvládnout určitý počet technik jak číst schémata obvodu.
Nejprve se musíte naučit rozlišovat standardní napájecí obvody od signálů. Měli byste věnovat pozornost skutečnosti, že místo, kde je napájení dodáváno kaskádě, je téměř vždy zobrazeno v horní části příslušného prvku obvodu. Konstantní napájecí napětí ve většině případů nejprve prochází zatížením a pouze v průběhu času je přenášeno na anodu lampy nebo do kolektoru tranzistoru. Bod připojení specifické elektrody s nižším výstupem zátěže bude místem, kde bude zesílený signál převzat z kaskády.
Často, pro ty lidi, kteří hrubě rozumí, jak číst elektrický obvod vozidla, vstupní obvod kaskády nevyžaduje žádné vysvětlení. V tomto případě byste měli mít na paměti, že další prvky umístěné kolem řídicí elektrody aktivní součásti jsou mnohem důležitější, než by se na první pohled mohlo zdát. Právě s těmito prvky se vytváří napětí tzv. Zkreslení, se kterým bude složka zavedena do mnohem optimálního režimu pro stejnosměrný proud. Neměli bychom zapomínat také na to, že různé aktivní složky mají jednotlivé rysy způsobu podávání biasu.
Ujistěte se, že věnujte pozornost kondenzátorům umístěným jak na vstupu, tak na výstupu kaskády, která zesiluje střídavé napětí. Tyto kondenzátory nevykonávají stejnosměrný proud, a proto ani vstupní impedance ani vstupní signál nemají možnost deaktivovat kaskádu z režimu DC.
Dále věnujte pozornost skutečnosti, že pro zesilování stejnosměrného proudu jsou používány určité kaskády. Při konstrukci takových kaskád neexistují špecializované ovladače napětí, zatímco jsou propojeny bez použití kondenzátorů. Některé instance jsou schopny pracovat v analogovém režimu, zatímco některé jiné pracují pouze v režimu kláves. Ve druhém případě je zajištěno minimální možné ohřívání aktivní složky.
Pokud systém používá několik kaskád najednou, budete se muset naučit, jak přesně porozumět tomu, jak signál prochází, protože bez těchto znalostí nemůžete správně číst elektrická schémata vozidla. Je třeba rozvíjet dovednosti určování kaskád, které jsou zapojeny do různých transformací s ohledem na signál, například. Je třeba mít na paměti, že v jednom okruhu může být současně několik paralelních kaskádových řetězců, které zpracovávají několik signálů zcela nezávisle na sobě.
Není možné okamžitě popsat všechny jemnosti, bez znalosti, které by bylo možné pochopit, jak správně číst elektrické obvody bez jakýchkoliv chyb. To je důvod, proč mnoho lidí, kteří to dělají profesionálně, studují specializované učebnice o návrhu obvodu.
Proto před instalací jakéhokoli elektrického obvodu je nutné vykreslit jeho obraz, ale stojí za to si povšimnout, že výrobci často neuplatňují elektrický obvod na tato nebo na jiná zařízení. Pokud se zabýváte sestavováním elektronických zařízení s vlastními rukama, můžete tuto schému dokončit zcela nezávisle. S pomocí moderních počítačových programů se tento postup stal mimořádně jednoduchým a pohodlně je to dokonce i pro začátečníky.
Chcete-li provést tento postup, budete potřebovat jen několik věcí, které jsou k dispozici:
Po dokončení práce na schématu byste měli zkontrolovat, jak dobře byla sestavena. Pokuste se také podrobně opravit vysvětlující štítky a pak uložit soubor pod požadovaným názvem. Dokončený výkres lze vytisknout.