Jak nahradit držák motoru na modelu VAZ-2110?

18. 5. 2019

Montáž motoru VAZ-2110 je nezbytná pro udržení motoru v motorovém prostoru. S pomocí je nejen fixace elektrárny, ale také tlumení oscilací, které z ní vyplynou. Polštář je vyroben z kovu a pryže. Desítky byly vyrobeny se dvěma typy motorů - 8 a 16 ventily. V prvním případě je motor připevněn k tělu pomocí tří gumových-kovových podložek. Ve druhé - s pomocí čtyř prvků. Ale mnoho majitelů osmi-ventil "tucet" zlepšit design, přidání další polštář.

Poruchová diagnostika

Diagnostika selhání motorových vložek v modelu VAZ-2110 může být způsobena nadměrným množstvím vibrací, které se přenášejí na tělo. Podívejte se pozorně na práci motoru. Pokud to neztratí, volnoběh je stabilní a tělo chrastá, když pracuje, vibrace jsou přenášeny na pedály, palubní deska kormidelník, důvod tohoto chování - selhání polštářů.

motorový polštář VAZ-2110

Při startu motoru nebo v okamžiku zastavení motoru se může objevit malá úroveň vibrací. Pokud jsou polštáře zcela opotřebené, začnou se dotýkat prvky motoru a jejich podpěry, což je důvod, proč se vibrace zvyšují. Aby se ujistil, že jsou polštáře rozbité, musíte otevřít kapotu a zkontrolovat všechny body opěrek motoru, věnovat pozornost podmínkám pryžových kovových prvků. Položte ruku na motor, abyste zjistili sílu vibrací.

Příčiny poruch

Před cvičením výměna motorových podložek na zařízení VAZ-2110 zjistěte důvod selhání. Je možné, že v konstrukci dochází k poruše, která zrychluje opotřebení gumových kovových polštářků. Nejčastější příčiny poškození:

  1. Deformace prvků v důsledku rozvoje garantovaného zdroje.
  2. Teplota nebo mechanické účinky na prvky.
  3. "Stárnutí" kaučuku kvůli velkým teplotním poklesům, účinkům agresivního prostředí.
  4. Stratifikace a praskání pryžové části prvku v důsledku vystavení chemikáliím.

Je možné, že pohonná jednotka je nerovnoměrná v důsledku deformace těla. V tomto případě se zdroj polštářů snižuje.

Kdy potřebuji vyměnit?

V konstrukci polštářů nejsou žádné slabé prvky. Kovové pouzdro je schopné odolat velkému zatížení, gumová část se obtížně deformuje. Jedná se o velmi trvanlivé části, které mohou sloužit několika stovkám tisíc kilometrů. Porucha je možná pouze při konstantním vystavení agresivním médiím, častým změnám teploty a kolizi při nehodě.

výměna motorových podložek VAZ-2110

Oprava Ottazhivat nemůže, protože vibrace mohou výrazně zhoršit komfort vozu. Ale to jsou triviality ve srovnání s poškozením, které může způsobit motoru a převodovce. Pohony mohou také selhat. Po instalaci nových polštářů zjistíte, jak vyšší bude motor vzrůst. A jeho práce bude mnohem tišší.

Chcete-li zcela změnit nebo pouze gumové části?

Na vozidlech Montáže motoru VAZ-2110 se skládají ze dvou částí, které lze samostatně vyměnit. Pokud tedy kovové pouzdro nemá mnoho opotřebení a poškození, může být ponecháno, je třeba vyměnit pouze gumovou část.

Před zahájením opravy se musíte rozhodnout, zda chcete změnit pouze pryžové prvky nebo nainstalovat celou sadu. Náklady na sadu motorových polštářů jsou asi 2500 rublů. Cena pryžových prvků je o polovinu vyšší.

motorové polštáře VAZ-2110 8 ventilů

Příprava na opravu

Než začnete, musíte provést několik akcí:

  1. Nastavte vozidlo na rovnou plochu.
  2. Namontujte kolečka pod zadní kola.
  3. Otevřete kapotu a odpojte baterii.
  4. Namontujte zdvihák pod motor. Doporučuje se používat hydraulické, je s ním pohodlnější pracovat. Ujistěte se, že mezi zdířkou a motorem nainstalujete mřížku.

Budete také potřebovat následující nástroj:

  1. Hydraulický zdvihák.
  2. Ratchet.
  3. Hlavy na "17", "19", "15" a "13".
  4. Cap a rozhkovy klíče.
  5. Kleště.
  6. Penetrační tukový typ WD-40.

Předem ošetřte všechny sloučeniny s pronikajícím mazivem, což vám umožní dokončit všechny práce rychleji. Ujistěte se, že používáte nové šrouby a matice. Na závitu matic by měla být plastová vložka.

motorové polštáře VAZ-2110 16 ventilů

Výměna na osmi ventilových motorech

V tomto případě není nic těžkého odstranit a vyměnit držák motoru na VAZ-2110 (8 ventilů), je třeba provést několik jednoduchých manipulací:

  1. Demontujte šroub, který zajišťuje napínák řemenic hnacího motoru alternátoru.
  2. Demontujte řemenový pohon.
  3. Umístěte zdvihák pod motor a umístěte dřevěný blok.
  4. Zvedněte motor tak, aby se snížilo zatížení nosné konstrukce na minimum.
  5. Centrální matice připevnění pravého polštáře vystupuje pomocí klíče na "15".
  6. Šrouby, které připevňují polštář na držáku, se odšroubují pomocí tlačítka "13".
  7. V blízkosti pravého oblouku je nutné odšroubovat tři šrouby pomocí klíče na "17", které se používají pro upevnění na konzolovou konzolu.
  8. Po demontáži držáku musíte polštář odstranit a na místě jej umístit nový.

jak změnit držák motoru VAZ-2110

Poté je třeba demontovat a vyměnit následující polštáře:

  1. Umístěte zdvihák pod převodovku.
  2. Odšroubujte centrální matici pomocí klíče na "15", který zajišťuje levý držák motoru.
  3. Odeberte starou položku a nahraďte ji novou.
  4. Chcete-li odstranit zadní polštář motoru VAZ-2110, je nutné odšroubovat dva šrouby k tělu pomocí klíče na "17".
  5. Potom odšroubujte dvě matice, které jsou připevněny k převodové skříni klikové skříně.
  6. Poslední polštář (pokud je k dispozici) musí být odšroubován tlačítkem "19".

Montáž všech odstraněných prvků se provádí v opačném pořadí. Polštáře by měly být instalovány snadno, bez deformací a napětí.

zadní motorový držák VAZ-2110

Výměna na 16-ventilových motorech

Při výměně motorových podložek VAZ-2110 (16 ventilů) je algoritmus práce stejný, rozdíl je pouze v počtu prvků. Zde je jen žádoucí provádět opravy na jámě nebo nadjezd - přístup k prvkům a jejich upevnění je mnohem lepší. V prostoru motoru je prostor velmi malý. Algoritmus opravy:

  1. Pomocí klíče odšroubujte "15" šroub, pomocí něhož je dolní přední opěrná tyč upevněna k příčnému zavěšení závěsu.
  2. Odšroubujte matici ze šroubu, který drží držák na držáku. Odšroubujete jeden klíč a druhý neotáčíte.
  3. Po vyjmutí šroubu vyjměte podložku. Namísto toho nainstalujte novou nebo vyměňte gumovou část.
  4. Poté odšroubujte upevňovací prvky přední horní podpěry tlačítky "17".
  5. Demontujte matici a šroub.
  6. Odšroubujte upevňovací prvky horní přední opěry k tělu pomocí tlačítek na "15". Demontujte matici a šroub.

Sestavte a konečnou montáž v opačném pořadí. Šrouby mohou zůstat staré a instalovat nové matice. Nyní víte, jak změnit polštáře na motoru VAZ-2110 to udělat sami, opravy nebudou trvat déle než dvě hodiny.

Přečíst předchozí

Kingpin UAZ: Náhradní díl

Přečtěte si další

Historie telefonu: vynálezci a etapy