Jak na řetízku VAZ-2107 natáhnete rukama?

Automobilky postupně opouštějí použití měniče časovacího řetězce. Pohon řemenu pohodlnější při používání a nezpůsobuje hluk během provozu. Proto jsou vozy VAZ, počínaje osmou rodinou, vybaveny pásovým pásem. Ale klasická "Lada" a zůstala s řetězovým pohonem. Není výjimkou a model 2107 - poslední z "klasiky". V dnešním článku se budeme zabývat tím, jak řádně utáhnout řetízku na modelu VAZ-2107 a jak identifikovat příznaky poruchy.

Hlavní příznaky protahování

Příznaky tohoto problému jsou specifické. A matoucí je s něčím jiným bude velmi obtížné. Takže hlavní příznaky protažené distribučních řetězců položky jsou:

• Zvýšený šum motoru. Ano, samotný okruh je velmi hlučný. Ale v tomto případě bude zvuk doprovázet charakteristický třepot, a to i při volnoběhu. Při stlačení pedálu se zvýší intenzita klaksonu.
• Nestabilní otáčky motoru. Od této chvíle jsme posunuli časování ventilů, motor se podtlačí. Existují nadměrné vibrace, které se přenášejí do těla.

V některých případech dochází k přerušení dudlíku. V takovém případě mu pomůže pouze jeho náhrada. Jak utahovat řetězec na zařízení VAZ-2107? Karburátor byl umístěn zde až do poloviny roku 2000. Na rozdíl od vstřikovacích motorů pro spouštění klikového hřídele stačí otočit západku. Ale nezůstávejte před sebou a zvažte několik způsobů, jak napnout motorový řetězec na modelu VAZ-2107.

Nástroje

Jaké nástroje potřebujeme k práci? Jak utahovat řetězec na zařízení VAZ-2107? Aby byla opravná operace úspěšná, budeme potřebovat sadu klíčů "pro 36" a "pro 13", stejně jako hlavy "pro 8" a "pro 10". Kromě toho budeme potřebovat stop počítadla, šroubovák a kleště.

Utahování řetězu - první metoda (bez odstranění klapky ventilu)

Nejprve musíme vozidlo nainstalovat na rovný povrch a zajistit ho protiskluzovými tyčemi. Dále nastavte páku řadicí páky do neutrální polohy. Potom vyjměte kryt jednotky. Po uvolnění přístupu k řetězu by měl být napínač lehce uvolněn. Je umístěn vedle vodního čerpadla. Dále pomocí hlavy "36" posuňte klikový hřídel o 360 stupňů. Poté utáhněte napínák na maximum. Spustíme motor a zkontrolujeme úroveň napětí. Kroužek by měl být pryč.

Utahování řetězu - druhá metoda (s odstraněním krytu ventilu)

Je-li obvod stále hlučný, proveďte následující operaci. Pomocí klíčů odstraňujeme nejen pohon, ale i kryt ventilu z hlavy válců. S tímhle Napětí řetězu lze ručně zkontrolovat při uvolnění hvězdy vačkového hřídele. Mírně uvolňujeme napínač a otáčejte klikovou hřídelí dvěma otáčkami. Potom napněte napínací řetězec. Dále zkontrolujte položku ručně. Nemělo by být žádné prohnutí. Řetěz musí být pružný. Pokud ano, nainstalujte kryt ventilu a pohon na místě. Všimněte si, že kryt ventilu se rovnoměrně utahuje. Šrouby se plynule otáčejí od středu kolem okrajů.

Podrobnosti o nastavení vlastních rukou

Někdy může být několikrát vyžadován proces úpravy úrovně napětí. Proto podrobně zvažujeme, jak se tento postup provádí. Takže po rozmontování krytu je nutné uvolnit tlak v napínači. Chcete-li to provést, odšroubujte příslušnou pojistnou matici. Jakmile se uvolní, napínací botka vydá charakteristické cvaknutí. Pokud se tak nestane a pojistná matice je téměř odšroubovaná, musíte na napínač napnout. Někdy to zachycuje píst. Snažte se tento prvek nepoškodit a úder lehce fouká gumovou vrstvou. V důsledku provedených operací by měl být prvek klepnut. Jak utahovat řetězec na zařízení VAZ-2107? Velký knoflík pro klíč klikové hřídele. Musí se zastavit na místě největšího odporu. Stačí stačit pár otáček. Pomocí klíče upevněte hřídel v této poloze a utáhněte matici uzávěru. Jak dále roztahovat řetězec na VAZ-2107 vlastním rukama? Připojíme napínač a zkontrolujeme, jak je opraven. Pokud je řetězec pružný, nastavte všechny prvky na místě a nastartujte motor. Při testování časování měniče by se neměl objevit žádný cizí hluk, který by se zvyšoval se zvyšující se rychlostí klikového hřídele.

Proč je tak důležité dělat?

Během provozu je řetězec vystaven značným zatížením. Koneckonců se dotýká dvou hřídelí - klikového hřídele a distribuce. Časem se část vytahuje. Rozteč řetězu se změní a motor začne pracovat nepravidelně. Výsledkem je, že hybnost vznáší a samotný mechanismus skočí na jeden nebo více zubů. Pokud obvod začal hlučně dělat, je to první znamení diagnózy. Mohl by být mimořádný napínač. Ale ve většině případů úspory elementárních šetří. Odborníci doporučují utažení řetězu každých 15 tisíc kilometrů. Jeho zdroj je asi 100 tisíc. Do této doby musí být část nahrazena. Klapka se také mění. Dříve než dotáhnete řetězec VAZ-2107, zkontrolujte a jeho stav. Veškeré potřebné prvky naleznete v sadě časování VAZ-2107.

Závěr

Takže jsme zjistili, jak napínací řetězec VAZ-2107 napínat nezávisle. Jak můžete vidět, celá operace může být provedena nezávisle. Hlavní věc je včas pozorovat příznaky. Pokud se řetězec začal třást, znamená to, že se oslabil. A když motor začal pracovat nestabilně, pak navíc vynechal jeden nebo více zubů.