Jak používat "Webasto": návod k obsluze, poruchy a nastavení

Proces provozování automobilů v oblastech s chladným klimatem zahrnuje řešení celé řady problémů způsobených negativním vlivem nízkých teplot. Mrazivé zimy jsou silným nepřítelem nejen pro kolečka, brýle a uzamykací mechanismy. Zmrazení motoru se nakonec změní na opotřebení a poškození kritických částí. Mimochodem, elektrárna je při startu vystavena nejvyšším zatížením. Německý ohřívač "Webasto" je účinným prostředkem pro řešení podobných procesů ničení a v některých verzích také vytváří komfortní podmínky mikroklimatu uvnitř vozidla.

Zařízení a princip činnosti ohřívače

Konstrukce se zaměřuje na zajištění procesů přívodu, vstřikování a distribuce proudění vzduchu přes cílový prostor. Zařízení obsahuje miniaturní spalovací komoru, výměník tepla, cirkulaci a palivová čerpadla, stejně jako připojení a širokou kontrolní infrastrukturu se senzory. Zejména jsou k dispozici detektory plamene a teploměry. Po spuštění je vyfukován vzduch vyfukováním výfukového systému a kanálů spalovací komory. Součástí práce jsou zároveň senzory a elektrické komponenty "Webasto". Jak používat systém? Při správné konfiguraci se celý pracovní cyklus provádí samostatně. Hlavním úkolem majitele bude počáteční programování provozních parametrů, které určují intenzitu přívodu paliva spalovací komory ve stanovených časových intervalech. Regulace se provádí pomocí filamentového kolíku a v některých případech je propojena pojistka proti plameni.

Návod k instalaci "Webasto"

Jednotka se nachází v motorovém prostoru. Vyberte místo, kde nebude konstrukce vystavena silným vibracím, vnějšímu vlivu horkého vzduchu a stříkání technických kapalin. Doporučuje se nainstalovat ohřívač co nejmenší, čímž se zlepší odvzdušnění výměníku tepla a cirkulačního čerpadla (minimalizace větrání okruhů). Fyzická montáž se provádí pomocí kompletního vybavení. Například pro typickou instalaci "Webasto" jsou poskytovány závorky, které jsou fixovány buď přímo na tělo, nebo na mezilehlý profil. Je-li to možné, je lepší použít druhou možnost, neboť přítomnost druhu obložení mezi ohřívačem a tělem sníží negativní teplotu a mechanické účinky na pracovní konstrukci. Samotná konzola je namontována pouze pomocí šroubů (například 4 prvky standardu M6). Šrouby v zásadě nelze použít. Také v závislosti na konstrukci motorového prostoru je žádoucí používat pružné podložky, které zvyšují vibrace. Na rovinné ploše lze použít podložky o tloušťce asi 22 mm. Všechny těsně přiléhající plochy jiných funkčních jednotek musí být předem izolovány před vniknutím oleje a vystavením horkému vzduchu.

Připojení "Webasto"

Ohřívač je zaveden do palivového systému dodávky pomocí uzavřených trubek, jejichž stav je před instalací pečlivě zkontrolován. V některých instalačních konfiguracích je povoleno připojení k samostatné palivové nádrži. Nádoby s těsným víkem můžete používat pouze v kajutě a v motorovém prostoru. Optimální možnost připojení je provedena prostřednictvím armatury samotné nádrže, jejíž výstup má úhel 90 stupňů. Je-li plánováno připojení přístroje "Webasto" k vozidlu s nádržkou vybavenou palivovým čerpadlem, musí být do systému vložen speciální přívod paliva. Bude interagovat s palivovým vedením. Mezera od spodku nádrže k přívodu je obvykle asi 2,5 cm. Pro zlepšení kvality ohřívače jsou někdy zaváděny speciální odvzdušňovače a filtry do napájecích obvodů. Měli by být připojeny před body příjmu paliva.

Nastavení časovače

Pro předběžné ohřívače této firmy se používají čtvercové a oválné mini-časovače řady Thermo Top. Instalace zařízení přes speciální otvory na palubní desce. Bude to měřicí přístroj, součástí řídicí techniky systému. Při instalaci pomocí kompletních šroubů je důležité nepřekračovat utahovací moment 0,8 Nm a také nepřeplňovat těleso. Vzhledem k tomu, že nastavení funkce "Webasto" v pracovním postupu může naznačovat lehkou verzi přenosu systému pro režimy "zimní / letní", bude vhodné nainstalovat odpovídající přepínač. S jeho pomocí, bez dalších úprav, je možné rychle převádět zařízení do provozu jako topný nebo ventilační systém. Přepínač se vloží do elektrického obvodu palubního napájecího zdroje.

Nastavení systému

Časovač poskytuje základní nástroje, kterými jsou nastaveny provozní parametry. Na miniaturním panelu je tlačítko napájení, pohybuje se tam a zpět, výběr režimu apod. Základní nastavení funkce "Webasto" zajišťuje práci v následujících pozicích:

• Nastavte aktuální čas.
• Označení okamžiku zařazení. Nastavte konkrétní čas začátku na minutu.
• Doba trvání práce. Časový interval zařízení po zapnutí (od 10 do 60 minut).
• Programování. Řada pracovních zasedání je nastavena podle dnů týdne, dnů a hodin.
• Možnosti vypnutí Nastavuje přístupový režim k zařízení, ve kterém je možné neprogramované vypnutí práce - ručně nebo automaticky.

Hodnoty uvedených parametrů se zobrazují na displeji časovače a změna některých z nich během procesu ohřevu bude doprovázena aktivací příslušných indikátorů.

Dálkové ovládání

Časovač je hlavní rozhraní pro práci s předehřívačem. Možnost dálkového ovládání je ale také k dispozici. Pomocí rádiového přístroje s dálkovým ovládáním Telestart T 91 je možné nastavit režimy a trvání "Webasto" ve vzdálenosti až 1 km. Jak používat tento nástroj? Stačí, abyste vstoupili do hlavního rozhlasového přijímače do elektrického rozhraní ohřívače a poté ho synchronizovali s dálkovým ovladačem dodaným s indikátorem signálu a bateriemi. Více technologicky vyspělých systémů také umožňuje integrované řízení mikroklimatických parametrů v kabině.

Další možností dálkového ovládání je prostřednictvím modulu GSM. Tento kanál je organizován na základě systému ThermoCall TC a poskytuje ještě více nástrojů pro monitorování a kontrolu. Například provoz "Webasto" s GSM lze nakonfigurovat tak, aby se připojil k smartphonu. Díky speciální aplikaci může majitel mobilního zařízení dálkově zapnout a vypnout topení, naprogramovat instalaci, vybrat provozní režimy apod.

Tipy pro provoz

Po instalaci, připojení a nastavení zkontrolujte palivový okruh a odstraňte vzduch z potrubí. První uvedení produktu "Webasto" se provádí s malým časovým intervalem, ale postačuje, abyste mohli zkontrolovat stav systému, pokud jde o jeho těsnost a spolehlivost. Pokud se objeví známky poruchy, mělo by dojít k automatickému vypnutí.

V budoucnu by měl být optimální provoz zařízení prováděn spolu se standardním topným systémem. Pokud je instalováno ovládání klimatizace, je povoleno společné použití s ​​tímto zařízením. Pro úsporu energie odborníci doporučují nejprve vypočítat přesný čas "Webasto". Jak používat instalaci v úsporném režimu? Generování tepla by mělo být nastaveno na dobu trvání cesty se stejnou dobou trvání. Výjimkou jsou situace extrémně nízkých teplot na ulici a jízdy v náročných podmínkách, které vyžadují vysoké náklady na přilnavost motoru.

Upozornění při používání aplikace "Webasto"

Existují podmínky, kdy je používání předehřívačů zakázáno bezpečnostními předpisy. Patří sem:

• V průmyslových zařízeních, kde dochází k uvolňování hořlavých částic a výparů.
• Blízký skladovací prostory obsahující výbušné kapaliny a pevné materiály. Jedná se například o sýpky, úložiště dřeva a uhelného prachu, palivo atd.
• V nevětraných prostorách.
• Na čerpacích stanicích nebo v zásobnících.

Kromě toho by ohřívač "Webasto" neměl být během skladování vystaven vnějším vlivům jiných klimatických zařízení. Kritická teplota vytápění konstrukce je 120 ° C. V tomto režimu dochází k poškození elektrických "náplní" a nekovových součástí.

Údržba zařízení

Protože ohřívač pracuje v těsném kontaktu s technickými kapalinami, vyžaduje pravidelné čištění. Takové postupy by měly být zahájeny po vypnutí samotné instalace a zapalování vozidla. Likvidace sazí a olejového filmu se provádí s měkkými brusivy, ubrousky a automatickou chemikálií. Současně výrobce nedoporučuje používat stlačený vzduch s kompresí a mobilními myčkami pro čištění. Používáte-li pravidelné "Webasto", pak v případě poruch, měli byste okamžitě kontaktovat servisní středisko. V jiných situacích se můžete pokusit problém vyřešit vlastními rukama.

Odstraňování problémů

Nejčastějším příznakem poruchy je nedostatek reakce na start. Může to být několik důvodů, ale nejčastěji dochází ke špatnému připojení časovače nebo ohřívače. Odstraňte tyto chyby "Webasto" výměnou pojistky, napájecích kabelů nebo řídicích relé. Konkrétní příčinu lze identifikovat pomocí počítačové diagnostiky nebo zkoušeče napětí.

Pokud je spuštění úspěšné, provozní doba je však jen několik minut, pak se mohou vyskytnout problémy s konstrukcí potrubí. Nesprávné vložení do palivového okruhu může dobře vést k odsávání výfukových plynů, což způsobí ukončení zařízení. Tento typ poruchy "Webasto" byl eliminován výměnou nebo prodloužením výfukové potrubí přes kompletní revizi bodů připojení a odstranění vzduchu z obvodů.

Závěr

Speciální prostředky pro vytápění motoru a interiéru vozu nabízejí mnoho výhod. Existují však negativní názory na používání takového zařízení. Dokonce i když vyloučíme složitost procesu instalace a opravu palivového systému jako takového, mínusy budou připsány rychlému nasazení baterie a nárůstu spotřeby benzinu. Další věc je, že existují způsoby, jak minimalizovat tyto nedostatky, "Webasto". Jak používat ohřívač s malým zatížením zdrojů napájení? Zkušení auto mechanici doporučujeme nastavit extrémně vysokou teplotu při minimální rychlosti standardního topného systému. Kromě toho byste po zastavení ohřívače neměli okamžitě vypnout zapalování vozidla. Toto opatření prodlouží životnost motoru a systému přívodu paliva.