Izraelský tank "Merkava": vlastnosti, fotky. Tank "Merkava" proti T-90

Bojová schopnost armády kterékoli země je určena mnoha faktory. Jednou z nich je přítomnost, stav a počet těžkých obrnených tanků. Koneckonců často hrají klíčovou roli na bojišti. V tomto článku se budeme podrobně zabývat tankem Merkava, který je v provozu s Izraelem. Často se porovnává s ruským T-90S, proto také provedeme malý přehled domácí techniky.

Dějiny stvoření

Design auta začal v 90. letech v Izraeli. Současně návrháři již měli dostatečné zkušenosti s vytvářením takového zařízení a vzali v úvahu silné a slabé stránky předchůdců Merkavy. Prioritou bylo zlepšení bezpečnosti stroje a zlepšení přežití na bojišti. První prototypy se začaly objevovat již v roce 2000 a veřejnost tuto techniku ​​představila v roce 2002. Pak to byl opravdový průlom a dokonce i teď se málo změnilo. Všichni dobře víme, že Izrael má obrovskou tankovou flotilu: počet vozidel je asi 4-5 tisíc kusů. Co se týče "Merkavy-4", pak se podle neoficiálních údajů každoročně vyrábí zhruba 50 jednotek zařízení. Vojenští experti opakovaně poznamenali, že izraelská nádrž Merkava je nejlepším bojovým vozidlem na světě. Je to tak, teď to zjistíme.

O designu nádrže

Je snadné si uvědomit, že rozvržení stroje se příliš neliší od jeho předchůdců. Ale existují významné změny. Například pro zvýšení bezpečnosti věže bylo rozhodnuto odstranit poklop zavaděče a ponechat pouze věž velitele. To se stalo, protože návrháři se rozhodli zvýšit bezpečnost stroje od nárazů shora, kde je nejmenší pancíř.

Stojí za zmínku, že izraelská nádrž "Merkava" zajišťuje umístění posádky v zadní části stroje, což je již jeho forte. Díky instalaci nového, slibnějšího motoru bylo možné mírně zvýšit čelní pancéřování. Vývojáři významně zlepšili recenzi řidiče. S reverzace K dispozici je videokamera, což je velmi výhodné. Obecně platí, že auto je vybaveno čtyřmi kamerami, které umožňují pozorovat den a noc o 360 stupňů.

Výzbroj "Mk-4"

Na "Merkava-4" instalovaném kanónu 120 mm je hladký. Zbraň byla vyvinutá slavnou společností "IMI" a je hlubokou modifikací zbraně, která je vybavena "Mk-3". Co se týče našeho případu, je instalováno modernizované zařízení pro zpětné rázové a tepelně izolační pouzdro. To vám umožní provádět aktivní požár bez přehřátí. A protože hlaveň odolává zvýšenému tlaku plynů, bylo možné použít slibnější typy projektilů. Není žádným tajemstvím, že bojová nádrž Merkava je schopná vystřelit řízené střely s poloaktivním laserem řízenými systémy. Rozbití stroje se nachází v bezpečném prostoru. Poloautomatický nakladač sestává z 10 projektilů. V takovém případě se nakladač rozhodne pouze pro typ střely, které budou vypáleny. Velitel a střelec mají nezávislé naváděcí systémy, které výrazně zrychlují přesné zaměření.

Ochrana

Jak bylo uvedeno výše, návrháři čelili obtížnému úkolu - zvýšení odolnosti stroje. Toho lze dosáhnout dvěma způsoby. První je zvýšit tloušťku pancíře a zvýšit úhel sklonu. Druhým krokem je instalace progresivních systémů aktivní ochrany a detekce cílů na stroji. Pokud je velitel schopen nalézt nejprve skrytého nepřítele, pak udělá výstřel rychleji, a proto pancíř Mk-4 nebude zasažen.

Nicméně vývojáři zavedli aktivní systém ochrany, který ve skutečnosti není překvapující. To je způsobeno skutečností, že při zvýšení tloušťky pancíře se hmotnost jednotky zvyšuje a hustota výkonu klesá, což není dobré. Propustnost stroje se zhoršuje a elektrárna bude potřebovat výměnu. Ale aktivní systémy ochrany mají relativně malou váhu. Stručně řečeno, takové technologie mohou za letu detekovat raketu nebo projektil a zničit je předtím, než se srazí s pancířem. Nádrž Merkava, jejíž fotografie můžete vidět v tomto článku, má pokročilou aktivní ochranu. Je určen nejen k ničení kumulativních a jiných typů projektilů, ale také ke změně jejich dráhy letu.

Informační a řídící systém nádrží

Zvláště pro "Mk-4" byl vyvinut TIUS. Stroj disponuje velkým počtem optických a elektronických čidel, které shromažďují a předávají informace. Všechna přijatá data jsou zobrazena na barevném displeji, což zrychluje reakci posádky a dělá určité rozhodnutí. Ale to není vše, co se může pochlubit tank Merkava. Fotografie stroje jsou uvedeny v článku. Vidí na věži dlouhé antény. Jedná se o komunikační nástroje, které umožňují výměnu informací získaných z nádrží TIUS stejné třídy.

Navíc jsou k dispozici integrované elektronické řídicí systémy. To vše je určeno k urychlení vyhodnocení situace, aby velitel mohl rozhodnout a zničit nepřítele, než přijme protiopatření. Obecně se ukázalo, že informační a kontrolní systém nádrží je spolehlivý a přesný, což je ve skutečnosti nejdůležitějším kritériem.

Tank "Merkava": vlastnosti a něco jiného

Nebyte nadbytečné říkat o elektrárně v nádrži. Tento vznětový motor vyvinutý německými inženýry pro 1500 koní. Spáruje se s pětistupňovou automatickou převodovkou. Další zajímavou skutečností je, že motor lze ovládat z počítače. Podrobné informace o provozu motoru jsou přenášeny na displej, což umožňuje řidiči rychleji vyhodnotit situaci a rozhodnout.

Podle mnoha odborníků, "Merkava" - nejlepší tank na světě. Ale to bylo před zjevením senzační ruské "Armaty". Během jízdních vlastností však izraelský stroj nezůstává zaostává. Obecně bylo použito podvozku "Mk-3", ale bylo výrazně vylepšeno. Pozornost byla věnována minimalizaci nepohodlí posádky při rychlosti nádrže 60 km / h.

Nějaké další podrobnosti

Model nádrže "Merkava" navržený s očekáváním vysoké ochrany posádky. K tomu jsou všechny nádrže v autě umístěny v oddělených kontejnerech, které jsou určeny k ochraně před výbuchem v případě proniknutí pancířem. Izraelští designéři obecně nezměnili priority a neustále se snaží zvyšovat míru přežití nejen nádrže, ale i posádky. Zvláště byla vzata v úvahu žalostná zkušenost Mk-3, která nemá zbroj na dně nádrže. Z obvyklých dolů zabil celou posádku, takže inženýři výrazně zvýšili tuto zranitelnost. Je zcela přirozené, že na tanku této generace instalovaných automatických hasicích systémů. Ochrana stroje je obecně více než hodna, ale teď jdeme dál.

T-90 "Vladimir"

Pokud porovnáme "Merkavu" s T-90, nemůžeme s ním říci pár slov. Faktem je, že ruské tanky byly vždy známé svou mocí, ochranou a dalšími důležitými vlastnostmi. Nejlepší z nich jsou obsaženy v T-90, ačkoli mnozí nyní mluví o jeho morálním stáří.

Samozřejmě zde máme husté uspořádání, z něhož člověk nemůže uniknout. Z tohoto jednoduchého důvodu se výrazně snižuje přežití nádrže v reálných bojových podmínkách. Důvodem je především skutečnost, že palivové nádrže nejsou od posádky izolovány a jsou umístěny v bojovém i motorovém prostoru. Útočník není také izolován, takže detonace tanků nebo skořápek téměř ve všech případech vede ke smrti posádky a úplnému zničení nádrže. Ale pro zbytek vlastností je to skvělé auto. Dobrá bezpečnost, penetrační pistole umožňující střílet různé druhy střeliva, vysokou manévrovatelnost a manévrovatelnost, stejně jako moderní sledovací a naváděcí systémy.

Izraelský tank "Merkava" proti T-90

No, teď pokračujeme přímo ke srovnání dvou bojových vozidel. Okamžitě by bylo žádoucí poznamenat, že T-90 je výhodnější. To je způsobeno jeho poměrně nízkými náklady ve srovnání s Mk-4. Nejzajímavější je, že v posledních letech se T-90S a Merkava účastnili místních konfliktů v reálných bojových podmínkách. Nepřihlížíme k jednotlivým bitem ani k tréninkovým zkouškám.

Ale pokud se izraelské bojové vozidlo zúčastnilo střetů na Blízkém východě, podporovalo pěchotu a zranilo zraněných vojáků z bojiště, pak je T-90 průlomovým tankem. Navzdory skutečnosti, že obrana Mk-4 je moderní a výkonná, dělá si cestu skrz konvenční protinádorové systémy Kornet, Kornet apod. To bylo dokázáno během libanonského konfliktu, kdy se ve stejné bitvě ztratilo zhruba 11 tanků "Mk-4".

Tank "Merkava" proti T-90: co je lepší?

Je zcela jasné, že pokud budeme hovořit o válce na Blízkém východě, pak T-90 výrazně zaostává za Mk-4. Ale tento je zcela nevhodný pro účast v konfliktech, řekněme, v Asii nebo Jižní Amerika. V tomto ohledu je T-90 v čele: váží méně, je agilnější a nenáročný k palivu. Mimochodem, poslední bod v reálných bojových podmínkách je nesmírně důležitý. Stojí za zmínku, že elektrárny obou nádrží jsou podobné, ale T-90 je úspornější a méně náročné na kvalitu paliva.

Pokud jde o zavěšení, jedná se o torzii na ruském bojovém vozidle a na izraelské jednorázové jaro. První poskytuje vysokou hladkost, druhý vzhled je špatný, protože zabraňuje fotografování během pohybu. Existuje však ještě jeden důležitý parametr, který jsme nezohlednili - vysokou spolehlivost a snadnou obsluhu. To jsou velmi důležité vlastnosti na bojišti. Pokud řízení komplexních elektronických systémů "Merkava" vyžaduje posádku s rozsáhlými zkušenostmi a teoretickými znalostmi, pak jít do bitvy na T-90 může dokonce začátečník. Obecně platí, že není srovnáván izraelský tank Merkava proti T-90, který je způsoben mnoha faktory.

Důležité informace

Samozřejmě, izraelský tank "Merkava", jehož vlastnosti jsme s vámi zkoumali v tomto článku - skvělé auto, v mnoha ohledech bezkonkurenční. Ale neodpisujte hlavní tank Ruska. Není divu, že je páteří ozbrojených sil. Samozřejmě, není nic dokonalého, a to platí pro náš případ. Musíte se však snažit o to nejlepší.

Sotva má smysl srovnávat bojové vozy na papíře, stejně jako mnoho. Tyto testy jsou v bitvě. Konkrétně nikdo nemůže ověřit spolehlivost nádrže v případě extrémních povětrnostních podmínek a jiných mimořádných situací. Možná právě proto je Mk-4 považován mnoha za jedno z nejlepších, protože toto auto má spoustu bojových zkušeností.

Závěr

Je možné poznamenat, že přístup ruských a izraelských návrhářů se výrazně liší. Někdo dává dynamickou ochranu a někdo - pasivně. Někteří ochrání posádku tím, že ji umístí do speciálních kapslí, jiní - ne. Nemá smysl však obvinit vývojáře za toto nebo toto rozhodnutí, protože všechna představení jsou účelná. Takže čelní pancíř T-90 může odolat obrovskému počtu zásahů, zatímco záběr na zádi téměř zaručeně vede k požáru a smrti. Kruhová akční pancíř Merkava ji však chrání ze všech stran, ale každá vážná baňka s trolejovým nábojem o hmotnosti 200 kg nebo více vede ke smrti posádky. Totéž platí pro zásahy vysoce explozivních nábojů do střechy bojového vozidla. Ale vývojáři se snaží odstranit všechny tyto nedostatky, čímž zvyšují odolnost strojů v reálných bojových podmínkách. To může ukončit konverzaci na toto téma.