KAMAZ "Zemědělský farmář" 55102: univerzální kamion pro zemědělský sektor

Když přijde čas na sklizeň, mnoho zemědělců se pokusí použít velké množství zařízení. Ale místo 3-4 automobilů je efektivnější vzít 1 nebo 2 dobré a prostornější náklaďáky. Takže můžete ušetřit čas a peníze. Jeden z těchto strojů KamAZ 55102 "Zemědělský člověk".

Vozidlo bylo uvedeno do provozu na počátku 80. let, ale tolik let tento model neztratil svou popularitu a má pověst nejúčinnější technologie.

Stroj se používá pro přepravu a přepravu libovolných sypkých materiálů. Může to být obiloviny, hnojiva, stavební materiály. Díky velkému funkčnosti a vysokému výkonu sklápěč je docela populární.

"Selkhoznik"

Jedná se o sklápěč s možností vykládky ze tří stran. Vyráběly tyto modely na průmyslovém sdružení Kama. Kapacita nákladního automobilu je 7 tun. Vozidlo může být použito jak na veřejných komunikacích, tak i na polích.

Sklápěč má také veškeré vybavení pro přepravu přívěsů. Základní přívěs je 8527, vážící 7 tun, které lze vykládat z obou stran.

Podvozek tohoto modelu je představen ve formě trojnápravového systému pohonu zadních kol. Formula kola - 6x4. Vozidlo je sestaveno ve spojeném uspořádání s předním motorem.

Obecná konstrukce

KamAZ "Selzoznik" je postavena na základě schodišťového nýtovaného rámu sestaveného z kanálových profilů. Tloušťka profilu je 8 mm. Spars jsou spojeny příčníky. Přední upevňovací vlečné háky. Zadní část je vybavena spojovacím mechanismem s gumovými tlumícími prvky.

Přední náprava je vyrobena z nekonečných, zakřivených I-paprsek. Zadní nápravy jsou vyrobeny z pevných nosníků se svařenou klikovou skříní.

Pokud jde o přední odpružení, je závislý, pružina se dvěma teleskopickými tlumiče nárazů, vzadu - závislý, pružinový typ.

Kola mají bezkuskový design a skládají se ze tří prvků. Kolečka na nábojích jsou upevněna maticemi a čepy. Na zadních nápravách se používají dvě kola.

Kabina

KamAZ "Selzoznik" je vybaven kabinou z masivního kovu s rozložením bez kapoty. Tradičně se nachází nad motorem. V kabině se mohou ubytovat dva lidé. V případě potřeby je však možné instalovat další židli.

Pro pohodlnou obsluhu vozíku v kabině je k dispozici systém ohřevu vody, který je napájen chladicím systémem pohonné jednotky. Také instalované nucené větrání. K tomu mají dveře větrací otvory, okna a střešní okno. Každé sedadlo je vybaveno bezpečnostními pásy.

KamAZ "Zemědělská": nákladní plošina

Platforma je svařená, celokovová. Je umístěn na nosítkách. Konstrukce obsahuje 3 sklopné strany. V tomto případě je přední strana přivařena k základně.

Hydraulický mechanismus může zvednout tělo pod úhlem 50 stupňů za 19 sekund. Chcete-li zvolit směr, kde se bude vykládka provádět, nainstalujte další konzoly.

Tělo v KAMAZ, "Selkhoznik", je-li požadováno, je instalován s nastavenými kovovými nebo dřevěnými stranami. Speciální torzní asistenty pomáhají rychleji uzavírat boční a prodlužovací stěny těla. Chcete-li fixovat plot v otevřeném stavu, musíte použít řetězec.

Objem těla je 7,9 m3.V případě, že vozík je vybaven hlavními stěnami, objem se zvýší na 10,12 m3, pomocí zvýšených desek se objem zvýší na 15,8 m3.

Motor a převodovka

KamAZ "Selkhoznik" je vybaven naftovým osmiválkovým motorem s turbodmychadlem. Model motoru - 740.31. Objem - 10,85 litru.

Motor splňuje normy Euro-2. Napájecí jednotka s prázdným tělesem je 225 litrů. s rychlostí 2200 ot / min. S plně naplněným tělesem se výkon zvyšuje na 240 litrů. c.

Napájecí jednotka je spárována se suchou třecí spojkou a 10stupňovou manuální převodovkou. Převodovka pracuje ve spojení s převodovkou, která zajišťuje řazení dolů.

Převodovka je vybavena uzamykatelným diferenciálem a středovou nápravou.

Navzdory skutečnosti, že model je k dispozici od 80. let, je vozík dnes populární a účinně provádí vše, co je určeno. Mnozí dnes také prodávají a kupují KamAZ "Selkhoznik", foto většiny modelů v dobrém stavu, což naznačuje velkou spolehlivost.