Lifan X60: recenze, specifikace, fotografie

Výroba čínského automobilového průmyslu ve většině evropských zemí je vnímána negativně. Na tomto pozadí je Rusko výjimečnou výjimkou, která poskytuje výrobcům Středního království stabilní postavení v segmentu levných automobilů. A to neznamená, že by Číňané mohli přilákat domácí řidiče reklamou, nakonec nabídli auto upřímně nízké kvality. Modely jsou samozřejmě nesrovnatelné s předchůdci globálního automobilového průmyslu, ale vypadají dobře ve své výklenku.

Příkladem toho je Lifan X60, recenze majitelů, které jsou protichůdné, ale zanechávají naději na plnohodnotný provoz na našich silnicích. Kromě toho jsou cenově dostupné crossovery dnes vzácné, zejména dobré kvality. Až do nedávné doby vládl v tomto sektoru bezpodmínečně Renault Duster, ale s příchodem Lifan X60 se situace změnila.

Technické specifikace

Úřední údaje, kterými je model dodáván na trh, jsou zcela srovnatelné s parametry průměrného evropského automobilu. To je to, co vnučí motoristům, kteří nakonec upřednostňují Lifan X60. Specifikace, jejichž přezkumy jsou obecně příznivé, jsou následující:

• Rozměry X60 - délka 432,5 cm, šířka 179 cm a výška 169 cm.
• Světlá výška - 18 cm.
• Pohotovostní hmotnost je 1,33 t.
• Objem zavazadlového prostoru je 405 l.
• Kapacita nádrže - 55 l.
• Jednotka motoru běží na benzinu a poskytuje 128 litrů. c. s objemem 1,8 litru.
• Pohon - vpředu.
• KP - pětistupňová mechanika.
• Maximální rychlost je 170 km / h.
• Doba zrychlení - za 14,5 sekundy dosáhne rychlosti 100 km / h.
• Spotřeba paliva - 8,2 litru.

Jak můžete vidět, model má něco milovat. Charakteristické znaky slibují hodně, ale otázkou je, jak se v praxi objevují. Také nezapomeňte na to, že stroj patří k crossoverem - to vysvětluje touhu vývojářů zvýšit potenciál Lifan X60 o 1,8 mt. Přehledy s různými odstíny charakterizují práci a motor a další systémy automobilu, ale stále stojí za to, že se od základních dat stáhne.

Vnější hodnocení

Estetické požadavky na překřížení jsou v jistém smyslu tužší než u sedanů. Pokud se po desetiletí zlepšily koncepty klasických návrhových forem, pak se SUV a SUV jako výrobek sériové výroby stále nacházejí ve fázi vyhledávání. Značky jako Toyota, Audi a BMW jsou v tomto směru poměrně úspěšné. Částečně v rozvinutém vývoji se také pohybovali návrháři Lifan X60. Názory na vzhled "čínské" nemohou být nazývány nadšenými, ale lze očekávat to nejhorší. Tvůrci úplně nekopírovali evropské modely a odvážili se ztělesňovat vlastní představu o crossoveru. Vůz se vydal zdravě a současně kompaktní, s obvyklými čarami. Ve skutečnosti, vrchol modelu, mnozí nazývají jeho prostornost uvnitř, stejně jako vnější vliv malých rozměrů. Nicméně názory na interiér nejsou také jednoznačné.

Interiér

Salon lze přičíst nejnebezpečnějším místům v autě. Proč ano? Mezi mnoha důvody, proč se mnoho motoristů vyhýbá takovému nákupu, velmi špatně zdobeno nepříjemnými zápachy z plastů. To se týká Lifan X60? Z přehledu vyplývá, že materiály opravdu neslyší kvalitou. Ale je tu pěkný plus - je to dobře provedené prvky. V průběhu pohybu panely, knoflíky a další součásti nehrubí ani vibrují. Co se týče ergonomie, je implementováno překvapivě dobře. Majitelé si uvědomují dobrou viditelnost a prostornost kabiny. Mělo by se také vzít na vědomí široká volitelná výbava, která je v rozpočtových modelech vzácná. K dispozici jsou: navigace, TV tuner, střešní okno a zadní kamera.

Ale ne všechno je tak hladké, jak se zdá na první pohled. Po nějaké době majitelé našli vykořisťování a chyby ve vnitřku Lifan X60. Recenze vysokých řidičů zejména upozorňují na nepříjemnosti v přístroji na sedadle řidiče. A ta věc není na sedadle, ale ve svých nastaveních ohledně volantu.

Plnění a dynamika výkonu

Pokud ruský nadšenec vozu stále může přijmout nedostatky v interiéru, šetření energie je nedostupným luxusem. Model se prodává v kompletní sadě s benzinovou jednotkou o objemu 128 koní o objemu 1,8 litru. V praxi poskytuje motor dobrou dynamiku Lifan X60. Charakteristiky, přehledy a ukazatele rychloměru vypadají ve všech ohledech povzbuzující - maximální je 170 km / h a crossover provede zrychlení na "stovky" za pouhých 14,5 sekundy.

Můžeme říci, že moderní účastník s náznakem off-road by měl mít vyšší výkon, ale v tomto případě by cena měla být mnohem vyšší. Proto čínský motor, tak či onak, dává nejlepší výsledek, který bude muset přijmout znalce rozpočtových překlenovačů. Nezapomenutelné chyby, které by mohly být odstraněny, s výjimkou začátku motoru. Chcete-li vytáhnout "Lifan" ze země, jak to všichni všichni poznají, musí se jeho napájecí jednotka nejprve "uvolnit".

Kvalita jízdy

Na silnici existují i ​​jiné nepříjemné exploatační nuance. Tah motoru je jeho slabým bodem, ačkoli nevytvoří celkový tok práce. Ale přidání problémů se může změnit, protože informační obsah řízení je poměrně slabý v Lifan X60 1.8. Přehledy poznamenávají pozdní reakce brzd, které společně s odpruženou spojkou činí práci na nižších otáčkách nesnesitelnou. Ale na off-road, podivně, se projevují nejlepší kvality "Číňanů". Výhody vysoké pozemní vůle a dobře promyšleného designu zavazadlového prostoru již ovlivňují. To vám umožní nerozmýšlet nad rizikem poruch a volně překonat jámy, hummocks a obrubníky. Názory na převodovku jsou také pozitivní. Majitelé mluví o jasnosti při přepínání a poměrně vysokém pracovním zdroji pětistupňové jednotky.

Ekonomika: cena a spotřeba paliva

Náklady lze nazvat hlavním argumentem ve prospěch tohoto modelu. Na ruském trhu je X60 k dispozici za 500 tisíc rublů. Opět, z nejbližších alternativ, lze volat pouze Duster, ale jeho nedostatky jsou o nic méně. Co jiného je hezké, je široká základní výbava, ve které je k dispozici Lifan X60. Hodnocení vlastníků chválí soubor multimediálních systémů a dalších doplňků, které je třeba v případě konkurentů zakoupit samostatně. Spotřeba paliva také velmi vyhovuje - podle majitelů se pohybuje od 8 do 10 litrů na 100 km. Pro crossover, i v kompaktní verzi, je to velmi dobrý ukazatel.

Závěr

Chcete-li pochopit, jak je odůvodněná koupit model X60, potřebujete vědět, jak horlivě jsou kritizovány jiné čínské modely. Na jejich pozadí je dokonce nevhodné diskutovat o kosmetických nedostatcích v interiéru, které jsou přítomny v Lifan X60. Recenze, která by opravdu měla poslouchat, především v souvislosti s motorem a ovladatelností. S poměrně skromnou dynamikou pohonné jednotky zklamala mnoho v jejich tažných schopnostech. Navíc je přidána pomalá brzda a celkově má ​​slabá ergonomie ovládacích prvků. Negativní dojem je opraven díky přesné práci krabice, ale stále se musíte vzdát tvrdého a agresivního jízdy na takovém autě.