Ozbrojenými protiletadlovými silami ruské armády jsou MANPADY "Igla" a "Willow" - účinný prostředek obrany v bojových a turistických podmínkách. Navíc první systémy již dlouho získaly nekvalifikovanou a zaslouženou popularitu a jejich druhé protějšky dosud na světě neexistovaly.
Nedostatečné vlastnosti a schopnosti MANPADS (přenosného protiletadlového raketového systému) rodiny Strela vyvolaly otázku, zda je třeba vytvořit sofistikovanější model. Vývoj byl svěřen Strojírenskému projektovacímu úřadu (Kolomna, hlavní návrhář Invincible S.P.) s možností přilákat inženýry z jiných podniků (LOMO, Ústřední projekční kancelář přístrojové techniky (elektronické tablety), Vědecký výzkumný ústav měřicích přístrojů (radarový dotazník)). Projekt s názvem "Needle" byl zahájen v únoru 1971. Návrháři museli s přáním vojenských odborníků a nahromaděnými zkušenostmi vytvořit nový systém bez přímého kopírování stávajících jednotek a komponent. Zvláštní pozornost byla věnována následujícím tématům:
Zkušební testy Igla MANPADS 9K38 byly naplánovány na konec roku 1973, ale technické potíže, kterým museli čelit návrháři, odložili tuto událost již více než sedm let.
MANPADS 9K38 "Needle" obsahuje následující bojové prvky:
Prostředky komunikace (cílové označení a komunikace) v systému Igla MANPADS jsou reprezentovány rozhlasovou stanicí R-157 (nebo ekvivalentní) a tabletem 1L15-1. Tableta současně zobrazuje polohu a směr pohybu od 1 do 4 objektů v okruhu 12 500 m. Data z kodogramu jsou přenášena z příkazového stanoviště (baterie, divize atd.). Pro běžnou údržbu a údržbu, a to jak v stacionárních, tak v polních podmínkách, je komplex vybaven mobilním kontrolním bodem 9B866 a zkušebním zařízením 9F719.
Pro výcvik a zlepšení bojových dovedností a psychofyziologického výcviku protiletadlových střelců - operátoři MANPADS "Igla" jsou doplněni vzdělávacími a výcvikovými nástroji:
Rampa 9M39 je navržena tak, aby zničila v blízké ochranné zóně vrtule, turbovrtulové a tryskové letadlo v kurzu "head-on" nebo "catch-up" s vizuální fixací cíle v podmínkách přirozeného a vytvořeného rušení. Rozložení rakety se nelišilo od podobného domácího střeliva a sestávalo ze čtyř oddílů:
1 | Kaliber | 72,2 mm |
2 | Délka | 1639 mm |
3 | Mass | 10,6 kg |
4 | Hmotnost hlavice | 1,27 kg |
5 | OGS úhel | 2 ° |
6 | Úhel ložiska | ± 38˚ |
7 | Rychlost opuštění spouštěče | 30 m / s |
8 | Rychlost letu | 360 až 580 m / s |
9 | Rychlost otáčení | 12-20 ot./min |
10 | Doba přípravy | 5 sekund. |
11 | Provozní teplota | od -40 do +55 ° C |
Maximální rozmezí Igla MANPADS při dosahování odlehčeného cíle dosahuje 5,2 km v nadmořské výšce 2,5 km.
Na nosu pro snížení aerodynamického odporu rakety je vyrobena kovová tryska ve tvaru charakteristické jehly. Samotné ohýbání je speciální sklo ve formě menisku (pro přenos záření z cíle s minimálním zkreslením a ztrátou).
Z kombinované tabulky technických charakteristik systémů Igla a Strela MANPADS různých modifikací je zřejmé, že očekávané komplexní očekávání. Je třeba poznamenat, že od roku 1978, souběžně s hlavním dílem, byl vypracován zjednodušený systém. V Igla-1 MANPADS byla použita modifikovaná vyhledávač tepla ze Strela-3 pro nasazení raket. Komplex byl testován v první polovině roku 1980. Vládní komise pod vedením Yu.I. Tretyakov, spokojený s TTH MANPADS "Igla-1" a o rok později komplex vstoupil do provozu.
Komplexní | |||||
Strela-2 | Strela-2M | Strela-3 | Jehla-1 | Jehla | |
Hmotnost (kg) | |||||
Bojujte | 14.5 | 15 | 17 | 17.9 | 17.9 |
Pochodovat | 15.8 | 16.5 | 18.3 | 20 | 20 |
Vzdálenost leziky (m) | |||||
Rozsah při / se setkat | 3400 | 4200 | 4100 | 5200 | 5200 |
- | - | - | 3000 | 3300 | |
Výška při / se setkat | 1500 | 2300 | 3000 | 2500 | 2500 |
- | - | - | 2500 | 2500 | |
Maximální rychlost vzdušných terčů (m / s) | |||||
Vdogon | 220 | 260 | 310 | 320 | 320 |
Směrem | - | 150 | 260 | 360 | 360 |
Průměrná rychlost rakety (m / s) | 430 | 430 | 400 | 600 | 600 |
Hmotnost střel (kg) | 9.15 | 9.15 | 10.3 | 10.8 | 10.8 |
Hmotnost hlavice (kg) | 1.17 | ||||
Pravděpodobnost zasažení letadla z první rakety (v pronásledování) | 0,19-0,25 | 0,22-0,25 | 0,31-0,33 | 0,44-0,59 | 0,45-0,63 |
Přijetí (rok) | 1966 | 1970 | 1974 | 1981 | 1983 |
"Igla -1" MANPADS se vyznačuje řadou inovativních technických řešení. Poprvé byl použit režim přepínání (předem / směrem) a systém pro orientaci rakety po startu. V bojové části systému protiraketové obrany byla položena látka s vysokým výbušným účinkem. Pojistka byla doplněna kontaktními a indukčními snímači, poprvé byla provedena možnost podkopání nevyužitého raketového paliva výletních motorů.
Zvláštním předmětem návrhářů hrdostí jehly je tepelná homingová hlava (GOS). Dvoukanálový systém 9E410 byl vyvinut a realizován specialisty JSC "LOMO" pod vedením hlavního designéra Artamonova OL. GOS dokáže identifikovat skutečné cíle oddělené od falešného, včetně umělého šumu v infračerveném rozsahu.
Hlavní kanál je vyroben na základě fotorezistoru chlazeného kapalným dusíkem (-200 С˚) s maximální spektrální citlivostí v rozmezí 3,5-5 μm (spektrální hustota záření proudového tryskového motoru). Maximální citlivost pomocného kanálového fotodetektoru je koncentrována v sektoru 1,8-3 μm (spektrální hustota záření tepelných "hlukových záchytů"). Základní pravidlo pro rozhodování o tom, zda je cíl true, je následující: když úroveň signálu hlavního fotodetektoru překročí úroveň signálu přídavného signálu, cíl se protíná v opačném směru.
Výkonnostní charakteristiky Igla MANPADS a protiletadlové řízené střely GOS umožňují zničit nepřátelské letadlo s maximální aktivní ochranou (střílet každou třetinu tepelných lapačů s celkovým zářením o síle 6krát větší než je cílový výkon záření) na nácvikovém a následném kurzu s pravděpodobností 0,39 a 0,24. Všechny předchozí přenosné komplexy v takových podmínkách prostě nejsou funkční. Když se přiblíží k cíli, vodicí systém vychyluje raketu pod určitým úhlem, takže zranitelnější, centrální část trupu je v postižené oblasti letadla.
MANPÁTY "Igla" vstoupily do ozbrojených sil Sovětského svazu v roce 1983. Na základě základního modelu následně vypracoval Kolomna Design Bureau speciální úpravy komplexu:
Hlavním rozdílem druhé generace Igla 2m (N) MANPADS je nová protiletadlová raketa se zvětšenou hlavicí, která významně zvyšuje pravděpodobnost zničení nepřátelského letadla. A konečně třetí generace - komplex Igla-S prošel zkušebními zkouškami v roce 2001 a o rok později rozšířil arzenál protiletadlových jednotek ozbrojených sil Ruské federace.
Ve srovnání se základními charakteristikami Igla MANPADS se rozsah poškození zvýšil na 6 tisíc metrů, výška - na 3,5 tisíce metrů. Výkon bojového náboje a účinnost fragmentační akce protiletadlových raket se výrazně zvýšil. Souprava nyní nutně zahrnuje optické noční vidění "Mowgli".
Pro vypalování dvou raket najednou byl navržen spouštěč Djigit, který byl vybaven jednotkou určení "přítele-nepřátel", samodiagnostickou funkcí a nástroji pro údržbu. Předběžné cílení se provádí v ručním režimu. S odpalováním salvu se pravděpodobnost eliminace vzdušného cíle zvyšuje o 1,5násobek.
V systému Igla MANPADs zajišťují vlastnosti a struktura zařízení vysokou kontinuitu provozu. Proces modifikace neovlivnil velikost komplexu, místa pro jeho uchycení a rozměry obalových kontejnerů. Systém SAM komplexu Igla-S bude volně spadat do obalů a na spouštěcí zařízení starších úprav namísto předcházejících raket. Upevňovací prvky optiky nočního vidění, obsažené v základní konfiguraci verze "C", umožňují montáž zařízení na libovolný spouštěč Eagle.
Je velmi důležité, aby zkušený protiletadlový střelník nepotřeboval provádět seriózní a dlouhodobé rekvalifikace pro práci s upgradovanými verzemi komplexu. Pro výcvik bojové posádky mohou být použity jako nový univerzální simulátor "Kužel" a bývalé výcvikové nástroje Igla a Igla-1 MANPADS.
Specialisté vzali na vědomí vysoké provozní a spolehlivé dopravní vlastnosti Igla 9K38 MANPADS. Technická dokumentace neuvádí žádné omezení boje při použití v místních požárech a při současném vypálení stacionárních protiletadlových zařízení. Použití standardních zařízení během přistání (na strojích nebo padákových platformách) eliminuje negativní dopad na bojové a provozní vlastnosti komplexu.
Protilietová raketa nepředstavuje nebezpečí pro personál, i když je sbor vypalován, a také při pádu z malých nadmořských výšin (až 5 m). Při přepravě raket na železniční, leteckou a vodní dopravu neexistují žádná omezení. U kolových a pásových vozidel jsou tato omezení 5 000 a 3 000 kilometrů. Pro oblast skladování a provozování areálu nejsou klimatické omezení. Je schopen pracovat efektivně za všech povětrnostních podmínek a dokonce po půlhodinovém pobytu ve vodě v hloubce nepřesahujícím 0,5 m. Spolehlivé balení zajišťuje provozuschopnost MANPADS při pádu z výšky nejvýše 2 m, odolává silným vibracím a mechanickým nárazům. Doba použitelnosti ve vyhlášených prostorách je až 10 let, v neinstalovaných 7 letech, v polních podmínkách 4 roky. Doba použitelnosti mimo obal s konstantní připraveností je 2 roky, zatímco přenos na bojové účely trvá nejdéle 13 sekund.
Více než čtyři desítky zemí světa přijaly systémy protiraketové obrany Igla. První případy boje se týkají roku 1991 během ozbrojeného konfliktu v regionu Perského zálivu. Podle některých zpráv irácký vojenský personál zničil nebo zničil 12 bojových jednotek Mezinárodní letecké koalice. To bylo použití ruských MANPADS, které nucené britské letecké síly opustit taktiku útoků z nízké nadmořské výšky s Tornado stíhací bombardéry.
V civilních válkách v Salvadoru, Nikaragui, Sýrii, v mnoha místních oblastech napětí, přenosné systémy protivzdušné obrany opakovaně demonstrovaly svou bojovou účinnost. Odborníci poznamenávají, že natáčení Igla MANPADS a zničení nepřátelských letadel není hlavním účelem použití tohoto typu zbraně. Hlavním úkolem mobilních systémů je narušit bojové plány nepřátelského letadla. Výrazným příkladem je situace v Libyi v roce 2011, kdy akce vojenských letadel NATO byly omezeny přítomností v jednotkách podřízených Muammaru Kaddáfímu, ruskému Iglu.
Vysoká mobilita, snadné používání, spolehlivost a optimální kombinace ukazatelů hmotností a rozměrů umožňují, aby naše komplexy zaujímaly důležitou pozici v obranných strategiích mnoha zemí. Účinné protiletadlové zbraně proti nepřátelským vzdušným náletům MANPADS se staly proto, že je téměř nemožné detekovat pomocí průzkumných zařízení a jejich používání je vždy náhlý a letmý. Masivní využití mobilních komplexů zbavuje letectví nadvlády na výškách vhodných pro útoky na pozemní cíle.
Syrská krize, nárůst mezinárodního terorismu vedl k tomu, že se mluví o mnohostranném problému zajištění mezinárodní kontroly nad společností MANPADS. Série dokumentů přijatých vládami mnoha zemí zahrnuje zavedení přísných záznamů o vývozu přenosných systémů protivzdušné obrany, výměnu informací o výrobě a přijetí opatření pro zajištění bezpečného skladování zbraní.
Další vývoj Kolomna Design Bureau - MANPADS nové generace 9K333 "Verba" byl přijat ruskou armádou v roce 2014. Západní vojenské časopisy komplex nazvaný "nejhorší v historii" protiletadlového systému. Na rozdíl od svých předchůdců je "Verba" MANPADS schopen s vysokou pravděpodobností zničit cíle s nízkým zářením: střely řízené plavby a UAV (bezpilotní letecká vozidla).
Motor na tuhá paliva poskytuje dosah do výšky až 6,4 km v nadmořské výšce až 4,5 km s rychlostí cílového vzduchu až 500 m / s. Vývojáři nového komplexu poznamenali, že mechanismus cílení ZUR využívající tříkanálový spektrální snímač (dva IR kanály a jeden ultrafialový) prošel významnou modernizací. V důsledku toho je cíl zachycen mnohem spolehlivěji a HOS ignoruje signály fiktivních cílů a tepelných lapačů. Inovativní konstrukční řešení v systému homing - není třeba chladit součásti kapalným dusíkem, což zvyšuje spolehlivost zařízení, zjednodušuje péči a údržbu součástí. Nasazení a boj proti pohotovosti za 8 sekund. Automatizační komplex detekuje a rozšiřuje cíle mezi protiletadlovými střelci a vysílá informace o povaze a parametrech objektů. Použití MANPADS je poskytováno nejen v manuálním režimu, ale také jako součást automatického spouštěče sestávajícího z několika střel, stacionárních (střecha budovy) a na mobilním podvozku (automobil, obrněný transportér). V blízké budoucnosti - vytvoření systémů námořní a letecké základny.
Podle konstruktérů to je komplex nové generace, která zděděnila od sovětského a ruského vývoje pouze vysokou kontinuitu s předchozími MANPADY.