Mechanická ochrana proti krádeži: typy, zařízení, volba. Mechanická ochrana před krádeží

1. 3. 2020

K dispozici je mechanická ochrana proti krádeži. Je však schopna spolehlivě chránit vůz? V tomto článku se podíváme na typy dostupných blokátorů, jejich uspořádání a na to, jak dobře plní své úkoly. Je třeba připomenout, že nástroje proti krádeži v jejich přímé volby zaručují ochranu před pronikáním i pohyb vozidla, a to i v případě, že jsou vyrobeny ve vleku. mechanická ochrana proti krádeži

Klasifikace

V současné době jsou mechanické systémy proti krádeži rozděleny do dvou typů. Mluvíme o stacionárních a přenosných zařízeních. První jsou nainstalovány do ovládacích prvků zařízení a při instalaci protistrany se začnou pracovat. Zapínají se buď automaticky, nebo ručně. Přenosné zámky musí být vždy ručně odstraněny a nainstalovány ovladačem.

První typ zahrnuje další zámky, které jsou instalovány na krytu, blokátory sloup řízení speciální instalace na dveřích, jakož i zařízení pro sledování provozu převodovky. Je třeba poznamenat, že mechanická ochrana proti krádeži má své výhody.

Blokátory tohoto typu mohou být například použity v balíčku zakoupeném jako bezpečnostní systém. A také jsou často používány jako samostatný krok. Například osoba může zablokovat volič převodovky samostatným klíčem nebo jinak nainstalovat další zámky na kapotu tak, aby fungovaly ihned poté, co bylo auto nastaveno na ochranu.

Mobilní blokovací zařízení nebo zařízení proti krádeži jsou považována za prostředek pro upevnění volantu, stejně jako zařízení namontovaná na pedálech. Jejich výhoda spočívá v tom, že konstrukce vozu se nezmění a tyto nástroje jsou poměrně levné. Je však třeba poznamenat, že proti. Například použití tohoto zařízení není velmi výhodné, protože bude muset být neustále odstraněno a instalováno. Neměli bychom zapomínat, že většina těchto blokátorů je spíše masivní struktury, takže je nepohodlné je s sebou nosit.

Hood zámky

Zloději bude určitě potřebovat přístup ke kapotě, protože potřebují jak nějaké nastartovat auto, tak také vypálit sirénu. Posledním bodem je nalít zvláštní látku. Signální zařízení může být nalito pěnou, někteří ji také rozbijí. Ale s mechanickou ochranou proti carjacking takže je nemožné.

Pokud jde o přístup k motoru, často mění své speciální součásti, aby spustil vůz. Také by nemělo být zapomenuto, že auta jsou často hacknuty k ukradnutí baterií. Aby se předešlo této situaci, je nutné použít takovou mechanickou ochranu proti krádeži jako pinový zámek. Má jednoduchou konstrukci. V přední části jsou namontovány dva kolíky, které jsou při zavření krytu a nastavením vozidla na rameno zajištěny speciálními mechanismy. Ty jsou spojeny s elektrickým pohonem, který je skrytý pod kapotou. Nezapomeňte, že kolíky je třeba umístit na plastové lahve. Pokud se zloděj pokusí snížit kolík, pak se takový plášť otáčí. Je třeba poznamenat, že podle recenzí zákazníků tato metoda získala poptávku jako nejúčinnější. Pokud mechanizmus kvality skutečně funguje, nebude fungovat ani šrot, kovový soubor ani speciální zařízení pro dveře.

Druhý typ ochranného systému je založen na uzamčení zámku kapoty, který je instalován ve výrobním závodě. To znamená, že řidič musí před opuštěním vozidla stisknout pojistný mechanismus. Obvykle se nachází v kabině. Po uplynutí této doby nelze kapotu otevřít pomocí pravidelné páky. Bohužel tato metoda ochrany není příliš účinná, protože kapuci lze otevřít pomocí klíče, který lze simulovat pomocí speciálních nástrojů. Takto zloději používají při únosu buď nárazovou metodu nebo hlavní klíč.

zámek kapuce

Další zámky dveří

Konstrukce sloupků může připomínat ochranný systém kapuce. Pokud ovšem nehovoříme o blokovacích mechanismech. Aktivace takovýchto zařízení nastane poté, co řidič nastaví vůz do ramen. Mělo by být zřejmé, že zapalování musí být vypnuto. Pak systém během nehody nebude fungovat. Zvláštnost je následující. Pokud mluvíme o stylu zámků, které byly zakoupeny s levným alarmem, pak z nich nebude nic dobrého. Signál, který je přiváděn na klíčenku, lze snadno umlčet pomocí speciálního zařízení, zámek je deaktivován pomocí tohoto zařízení a dveře se snadno otevírají. Pokud řidič skutečně chce tuto metodu ochrany použít, měl by nastavit poplach, který je chráněn speciálním kódem. A je nejlepší použít dodatečnou mechanickou ochranu proti krádeži, která bude mít ochranu před přenosem.

Skleněné přepážky převodovek

Tato metoda chrání proti krádeži zablokováním knoflíku automatické převodovky. Pokud budeme hovořit o mechanickém nastavení, nebude k dispozici ani volicí páka použitá v převodovce. Tento mechanismus lze instalovat a uzamknout buď manuálně trvale nebo připojit ke standardnímu poplašnému systému. Pokud však použijete konvenční zámek, ochrana vozu bude minimální. Pravidelně se poměrně často v levných zařízeních předpokládá, že zámkový válec bude příliš blízko k selektoru, respektive jakýkoli cracker si toho všimne. Stejný mechanismus by měl být skryt pod plastovou podšívkou, takže mechanická metoda hackingu bude vyloučena.

zámek řízení

Zamykání hřídele řízení

Pomocí zámku řízení můžete zajistit plnou ochranu vašeho vozu. Je umístěn buď pod volantem nebo v blízkosti pedálu. Použijte zátku, samotný ochranný mechanismus, automatickou západku, spojku, šrouby a klíč. Mnoho drahých systémů proti krádeži používá hřídel řízení se spojkou, která je rozdělena na 2 části.

Tato část se otáčí volantem, takže nikdo nemůže odhadnout, že je zde instalován. Abyste tuto ochranu aktivovali, musíte aktivovat zátku a zařízení úplně zavřít. Poté se při pokusu o otočení sloupku řízení zastaví na ovládacím panelu, stejně jako na pedálech. Před opuštěním vašeho vozu by měl řidič zablokovat volant konvenčním mechanickým nástrojem proti krádeži, kvůli kterému se při pokusu o ukradnutí auta zlodějové budou potýkat s velkým problémem.

Nejúčinnější lze nazvat zámek řízení, který se používá místo klíče - zámku. Pokud jsou podmínky v pořádku, odemknutí volantu bude prakticky nerealistické, protože byste ho měli používat šavlovou pila. Je třeba poznamenat, že naštěstí většina únosců tento nástroj nepoužívá ve standardní sadě. To je důvod, proč by takový mechanický blokátor vyděsil každého zloděje.

zámky na volantu

Odnímatelný zámek řízení

Další zařízení proti krádeži, které ochrání vozidlo, je vyjímatelné. To znamená, že musí být neustále kladen na rámu volantu, a pak je odstraněn. Význam tohoto zařízení je, že únosce nemohl otočit volant. Zámek se zasune buď k ovládacímu panelu, nebo ke konzole. Pokud budeme hovořit o šifrovacím řízení zámku levné série, pak je na nízké úrovni. Spíše toto zařízení vyděsit zloděje pouze s jeho hrozivým vzhledem, ačkoli ve skutečnosti není nic špatného v jeho hacking. Mnoho zámků na volantu je lehké, ale na první pohled to vypadá komplikovaně.

Je-li mechanické blokování instalováno na poměrně populárním modelu automobilu nebo naopak, což nemá žádnou zvláštní hodnotu, pak nikdo nebude ztrácet energii, aby mohl splést další obranu. Je to příliš dlouhé.

Na volant "Python" je nutné přiřadit zámek. Toto zařízení nevypadá jako levné čínské zařízení, navíc je opravdu účinné při ochraně. Konstrukce používá klíčovou dírku, která má malou velikost, resp. Nezpůsobuje žádné nepříjemnosti.

Ochrana před nohou

Ochrana proti krádeži pedálů je rozdělena do dvou typů. Podpora, která blokuje přístup k pedálu, stejně jako podpora, která rovněž zabraňuje použití pedálu.

Bohužel poslední lék má mnoho nevýhod. Nejzávažnější z nich je, že instalace pedálu zámku je poněkud nepohodlná. Pokud se však pokusíte unášet auto, i když řidič používá botu se slabou ochranou, bude téměř nemožné tento mechanismus přerušit. Podpora je jednoduchá při instalaci, ale zařízení je masivní.

mechanická ochrana proti krádeži

Zámek zapalování proti krádeži

Tento komplex chrání startér, zámky zapalování a tak dále. Velmi často se tyto mechanické nástroje proti krádeži používají, aby se zabránilo používání zámku řízení. Existují zvláštní výhody, například bude téměř nemožné vyzdvihnout klíč k tomuto blokátoru, protože nelze otevřít pomocí hlavních klíčů. Z nedostatků je třeba poznamenat, že je nutné vyměnit standardní zámek zapalování.

Technoblok

Dalším účinným způsobem je techno-blok. Bohužel není vhodná pro hybridní modely automobilů, stejně jako "Mercedes". Zbytek bude však docela efektivní. Význam této ochrany spočívá v tom, že když se zloděj začne pohybovat a stlačí brzdu, spojka a kola vozu jsou zcela zablokovány. Proto existují některé výhody, například nebude možné unášet auto bez originálního klíče, protože auto bude zablokováno. Vrtání nebo otevření zámku a používání kyseliny nefunguje, protože je zcela ukryto. Taková mechanická ochrana proti krádeži vlastními silami, aby nedošlo k žádnému problému.

mechanická proti krádeži

Návod k instalaci

Je zřejmé, že každé zařízení je nainstalováno zvláštním způsobem. Podle typu instalace existují dvě kategorie.

První jsou postaveny pomocí šroubů, konzol a svorek v autoservisu přímo do konstrukce samotného vozu. Pokud jde o druhou kategorii, může každý řidič provést samostatnou instalaci mechanické ochrany proti krádeži. Například některá zařízení proti krádeži pedálů nebo volantu vyžadují pouze správné nastavení přístroje a mají také velmi složitý instalační proces. Stačí instalovat zařízení a zajistit ho kolíkem se zámkem. Proto v této věci budou nejnepříznivější takové mechanismy, které blokují pedál a volant s jediným provedením. Pokud je však vše správně pevné, poskytuje toto zařízení maximální úroveň ochrany.

mechanická zařízení proti krádeži

Přehled mechanické ochrany před krádeží

Mechanická zařízení, která jsme v tomto článku uvažovali, jsou v současné době nejznámější a nejstarší typy ochrany. Většina ruských řidičů je obeznámená s velkým počtem typů popsaných v článku, v ideálním případě znají výhody a nevýhody zařízení a obecně nejčastěji jejich zpětná vazba je pozitivní. V současné době se mechanická ochrana již nepoužívá jako jediné opatření, které ochrání proti krádeži. Často se nyní instaluje společně s elektronickými zařízeními. Pokud hovoříme o nedostatcích, které zákazníci identifikují, nejčastěji se vyskytují v různých provozních odstínech, tj. Každý den několikrát instalovat nebo odstraňovat ochranné prostředky, je poměrně náročný proces. To je důvod, proč motoristé často používají mechanickou ochranu proti krádeži pevného mechanismu, který nevyžaduje dodatečný čas. Nejčastěji se stejný design projevuje dobře, pokud jde o ochranu automobilu před krádeží.

Výsledek

Je třeba si uvědomit, že pokud bude použito složité vybavení, bude ochrana co nejúčinnější. Pokud je nainstalováno jedno zařízení, bude to chránit proti začátečníkovi, který dosud nerozuměl žádným způsobem, ale profesionálové se s takovou ochranou budou vyrovnávat za pouhé 2 minuty. Pokud existuje komplexní ochrana a je zřejmé, pak je nepravděpodobné, že únos bude oddaný, protože zloděj jednoduše nechce dlouhou dobu obtěžovat problémy. Náklady na mechanické krádež a instalace bude stát až 8 tisíc rublů. Pokud mluvíme o integrované instalaci, budete muset strávit asi 400 dolarů. Avšak nákup vozidel, které jsou mnohem dražší, žádný řidič ušetří na bezpečnosti, protože věděl, že tovární bezpečnost není relevantní. V době jeho hackování bude trvat několik sekund až 8 minut. Proto hodnocení mechanické ochrany před krádežím přesně uzavírá pracovní plochu. Neměli byste mu věřit, i když chcete chránit co nejvíce. Nejlepší je být v bezpečí a instalovat další podrobnosti, než se zabývat vyhledáváním jeho auta, které nemusí uspět.

V souhrnu byste měli předložit seznam nejúspěšnějších ochranných pomůcek:

  • 1. místo. Ochrana pedálu.
  • 2. místo. Blokovače selektoru řazení.
  • 3. místo. Technoblok.

Tak vypadá hodnocení možných prostředků ochrany vašeho vozu.