Mitsubishi-Galant ": technické údaje, hodnocení a fotografie

Devátá generace Mitsubishi-Galant je jedním z prvních vozů, která se dostala na náš trh mimo Evropu nebo Japonsko. Byl vyvinut speciálně pro amerického spotřebitele, ale nebylo možné dosáhnout úspěchu jeho předchůdce. Novinka je vážně přidána ve velikosti, která je viditelná i na fotografii. Mitsubishi-Galant vzrostl o 23,5 cm na délku a 11,5 cm na šířku.

Současně se prodej vozu na severoamerickém trhu ve srovnání s jeho předchůdcem snížil třikrát, což bylo skutečné překvapení a zároveň selhání pro firmu.

Ruský "Galant"

"Mitsubishi-Galant" - "Američan", modernizovaný pro trh Zemí SNS. Byl představen v Rusku v září 2006, dva roky po oficiální premiéře doma. Mnozí měli otázku: proč se nový produkt objevil až po dvou letech? Zástupci společnosti Mitsubishi tuto skutečnost zdůvodnili tím, že devátou generaci vozu byla již dlouhou dobu dokončena s ohledem na specifika provozu v Rusku. Změny se dotýkaly všech součástí a sestav. Mitsubishi-Galant byl přizpůsoben na rok a půl. V důsledku toho nová verze obdržela 308 úprav.

Změny

Mezi hlavní změny patří: zvýšená světlá výška na 165 mm, prostornější baterie pro spouštění při nízkých teplotách, výkonný startér s generátorem. Rok a půl po představení v Rusku došlo k mírnému přestavbě automobilu.

Pokud jde o vnější změny, je důležité si uvědomit nový okraj mříže, zvýšené mlhové světlo a upravené zadní světla.

V kabině byly také drobné změny: zvukové a systémové ovládání systému tempomatu se objevilo na přední straně volantu (byly umístěny na zadní straně). Pokud v kabině osmé generace vozu Mitsubishi-Galant byly použity materiály "pod hliníkem", v devátém místě byly upřednostněny prvky "pod stromem". Osvětlení barvy nástrojů a řídicích systémů se také změnilo z modré na červenou.

Design

Jak již bylo uvedeno výše, "Galant" výrazně vzrostl: o 23,5 cm na délku a 11,5 cm na šířku. Proto je možné jej porovnávat s takovými vozy jako Toyota Camry, Nissan Teana nebo Lincoln LS.

Na vzhled modelu pracoval kalifornský designový ateliér Mitsubishi. Je důležité si uvědomit, že auto bylo vyrobeno výlučně v sedanovém tělese. Navzdory vizuální masivnosti modelu byl koeficient kolizní nálady slušný 0,31. Boční zrcátka se zahřála již v základní sadě.

Salon

Přední sedadla s dobrou boční podpěrou bezpečně upevňují tělo řidiče, ale mají atypický profil pro americké automobily. Pohodlně umístěné za volantem pomohou všemožným elektrickým.

Na zámořském původu vozu je patrný nedostatek podélného nastavení volantu. Převedení na zadní stranu ovladačů ovládání zvuku na volantu a systém tempomatu značně zjednodušilo jejich používání a nastavení. Na předním panelu byla použita měkká, nekarakteristická plastová fólie. Dokonce i přítomnost redundantní stupnice rychloměru není na vysokém informačním obsahu zobrazena negativně. palubní deska. Hlavní body, které můžete vidět na fotografii.

Mitsubishi-Galant se může pochlubit nepopiratelnou důstojností - prostorností. Cestující ve střední výšce mohou snadno natahovat nohy, aniž by současně pocítili nejmenší nepohodlí. Šířka zadní pohovky se hodí pro tři dospělé, avšak hlavový polštář není ve středu. Proto při pohybu "rychlosti bump" ten, kdo sedí uprostřed může zasáhnout hlavu na strop. Obecně platí, že prostorná kabina kompenzuje levný povrch.

Objem kmene 435 litrů - velmi skromná postava pro automobily této třídy. Kromě toho není příliš výhodné vzhledem k velké ložné výšce a neúspěšnému tvaru. Otevře se tlačítkem na klíči nebo páce v kabině, stejně jako u všech známých vozů. Je důležité si uvědomit, že vůz není vhodný pro dlouhou přepravu, neboť zadní sedadlo není přeměněno. K tomu dojde jen k poklopu v loketní opěrce.

Technická část

Ruská verze vozu dostala pouze jeden motor. Mitsubishi-Galant byl dodán s 2,4-litrovým pohonem MIVEC V4, který je vybaven systémem ECI-MULTI pro vstřikování paliva. Nepopiratelnou výhodou tohoto motoru je automatická oktánová korekce, díky níž může plně pracovat na 92 ​​m benzinu. Tento motor je schopen vyrobit 158 ​​litrů. c. výkon a 213 Nm točivého momentu při 4000 ot / min. Spolupracoval výhradně se čtyřstupňovou automatickou převodovkou s možností ručního řazení.

"Zimní zvyky" jsou zachyceny v pozastavení vozu "Mitsubishi-Galant". Recenze majitelů a odborníků obecně se shodují: na "zvlněných" silnicích se objevuje výrazný postranní nárůst, auto zachycuje banky v rozích a s ostrým obratem do pneumatiky začínají pískat pneumatiky. Současně řidič a cestující sotva cítí klouby vozovky a malé jámy. Zvětšeno světlá výška umožňuje používat auto nejen pro výlety po městě, ale také pro přírodu. Při parkování mohou vzniknout určité nevýhody: pokud podobné modely potřebují jeden přístup na turn, "Galant" potřebuje dvě.

Motor 158 litrů. c. Je nepravděpodobné, že by milovníci rychlosti překvapeni jeho dynamikou, ale není určen pro závodění. Jeho dílo může být popsáno dvěma slovy: měkké a klidné. A to se projevuje ve všem.

Zařízení

Mitsubishi-Galant obsahuje řadu moderních možností a systémů, které se konkurenti ve svém cenovém rozsahu nemohou pochlubit. Již standardní model je vybaven automatickými převodovkami tempomat, klimatizace, ABS a EBD. Obsahuje také šest airbagů, audio systém se 6 reproduktory, hliníkových kol 215/60 R16.

Závěr

"Galant" - prostorné auto s vysoce kvalitními odpruženími, dobrou hladkostí, vysokou zvukovou izolací a slušným vybavením. Současně budou milovníci adrenalinu zklamáni nadměrným bočním nárůstem, rolí a velkým poloměrem otáčení. Cena 9 generace automobilu v dobrém stavu se může lišit v rozmezí 13 000 až 17 000 dolarů.