Vedoucí postavení na ruském trhu motocyklů je obsazeno motorkou Patron s nízkou údržbou. Společnost Ural Motocykl poprvé představila motocykl Patron Sport 250 v roce 2005. Současně s prezentací motocyklů byla podepsána smlouva s čínskou továrnou, která byla počátkem výroby nejen motocyklů, ale i sněžných skútrů se čtyřkolkami. I přes rozmanitost vozidel jsou nejoblíbenější motocykly Patron. Společnost věnuje zvláštní pozornost servisní podpoře a záruční servis výrobků. Dávková výroba silniční motocykly začala v roce 2011.
Patron Sport 250 kombinuje pohodlí, snadnou obsluhu a provoz, efektivitu a agilitu silničního kola se stylovým sportovním designem. Motocykl je doplněn čtyřtaktním jednočinným motorem s chladicím systémem vzduchového oleje o objemu 233 kubických centimetrů, vybaveným elektrickým startérem, pětistupňovou převodovkou a vyvažovacím hřídelem. Inženýři společnosti představili inovativní technologie v konstrukci motocyklu Patron Sport 250 - 17palcová kola z lehkých slitin, silniční pneumatiky, diagonální razítko-svařované rámy, kotoučové brzdy, zadní tlumiče, plastové obložení s tónovaným čelním sklem, nejen efektivní design motocyklu , ale také zvyšuje jeho aerodynamické vlastnosti. Barevná schéma je reprezentována dvěma odstíny - červeno-černá a kovová černá.
Sportbike "Patron Sport 250" - jeden z nejoblíbenějších motocyklů na trhu, získal popularitu kvůli snadné údržbě a snadnému řízení. Chladicí systém motoru je vzduchový olej, jedná se o jednoválcový čtyřtaktní motor 233 kubických centimetrů. Vynikající výkonové charakteristiky umožňují dosáhnout vysokých rychlostí dynamiky motocyklů. Vzhled přitažlivosti modelu je povinné tónované sklo předního skla, které vytváří jedinečný a chytlavý design. Pohodlí přistání a stabilita na dálnici jsou opatřeny invertorem předního vidlicového tlumiče a diagonálního rámu. Přistání motocyklu rovno, jak se hodí dané třídě. "Patron Sport 250" je vybaven 17-palcovými koly a silničními pneumatikami. Kola z lehké slitiny snížení hmotnosti motocyklu, zvýšení maximální rychlosti a zkrácení doby zrychlení.
Motocykl je vybaven pětistupňovou převodovkou s jednoduchým posunem. Pátý rychlostní stupeň je používán hlavně při jízdě po dálnici. Můžete nastartovat buď startovací motor, nebo elektrický startér.
Palubní deska má maximální informační obsah: obsahuje indikátor přehřátí motoru, otáčkoměr, tachometr, aktivní převodový senzor, ukazatele směru a snímač hladiny paliva. Osvětlovací zařízení měkké modré odstíny, které nezasvítí řidiči ve tmě.
Brzdový systém je představován hydraulickými mechanismy s dvojitými pístními třmeny. Disk přední brzdy 300 milimetrů v průměru a 240 milimetrů vzadu, díky čemuž se brzdná účinnost mnohdy zvyšuje a usnadňuje pohyb uvnitř města.
Sportovní kolo "Patron Sport 250" spotřebuje 4 litry paliva na 100 kilometrů a vyvíjí maximální rychlost 110 km / h. Ergonomie motocyklu je skvělá, všechny potřebné páky a ovládání jsou po ruce řidiče. Palivový ventil má automatický typ: otevře se automaticky při spuštění motoru, což je další výhoda.
Motocyklový patron Sport 250 je nenáročný v údržbě a provozu, což je jeho nesporná výhoda a je vysoce ceněný motoristy. Vzhledem k tomu, že je motor montován v Číně, náhradní díly pro něj jsou prodávány za nízkou cenu a lze je snadno nalézt ve specializovaných prodejnách.
Minimální cena motocyklu "Patron Sport 250" je 25 tisíc rublů, ale může se lišit v závislosti na zvoleném modelu, z toho více než tři desítky byly vyrobeny po celou dobu výroby. Maximální cena sportovního motocyklu může činit 125 tisíc rublů.