Práce na farmě, udržování vlastního dvorku, pěstování půdy - to vše je extrémně náročná práce, pro kterou dnes používají tzv. Motorizované bloky. S jejich pomocí člověk výrazně urychluje proces provádění díla, který si myslí a utrácí mnohem méně, než je jeho fyzická síla. V tomto článku se diskutuje o zařízení nazvaném traktor Neva, jehož všechny modely budou podrobněji prozkoumány a analyzovány. Takové informace budou užitečné a zajímavé zahradníci, zemědělci a obyčejní lidé.
Začněme tím, že popisovaná jednotka vyrábí společnost s názvem "Red October - Neva". Tato rostlina v moderní podobě byla založena v roce 2002 a její historie začala v roce 1891 v Petrohradě. V té době byla továrna zapojena do stále velmi mladé pobočky - elektrotechniky. Podílela se na výrobě první elektrárny v zemi.
Od roku 1940 společnost slouží leteckému průmyslu, což přísně mluví i nadále. V roce 1985 viděly první světla Neva. Všechny modely (popis moderních, které budou prezentovány později) v té době nebyly samozřejmě tak početné, jako dnes.
V roce 2002 získaly tyto stroje moderní design a pokračovaly v odchodu z montážní linky na potěšení mnoha zákazníků.
Motorové bloky "Neva" (všechny modely, popis nových modelů budou uvedeny níže) obdrželi vynikající uživatelské recenze a neměli reputaci z hlediska jejich jednoduchosti, spolehlivosti a trvanlivosti. Jakou práci může takový procházel? Mezi jeho schopnosti patří:
Malé rolnické pozemky, zeleninové zahrady, zámky - v těchto oblastech může být použit jakýkoliv motýl Neva. Všechny modely jsou přizpůsobeny pro práci v těchto podmínkách. Vzhledem k tomu, že stroje důsledně vykazují nízkou spotřebu paliva, má smysl používat je pro práci na polích a při sběru sena. V souladu s tím je i návratnost těchto jednotek sto procent. Je velmi snadné ovládat Nevu, ale kvůli své působivé váze zvítězí pouze fyzicky silnému muži. Pro ženu tento chodec nebude fungovat.
Japonská elektrárna se může chlubit traktorem Neva. Všechny modely řady jsou vybaveny motory Honda, Subaru a Briggs a Stratton. Všechny uvedené motory mají vysokou tažnou sílu a dlouhou životnost.
Kromě toho je skutečnou hrdostí výrobce motorových bloků velmi jednoduchá a funkční převodovka. Umožňuje operátorovi zvolit optimální rychlost pro konkrétní typ práce.
Nové modely strojů Neva nejsou výrobcem často vydávány. Poslední aktualizace se stala před 10 lety. A to vše proto, že se společnost zaměřuje nejen na rozšíření sortimentu vyráběných zařízení, ale na zlepšení stávajících možností. Současně jsou jednotky téměř kontinuálně rafinovány, zlepšovány a doplňovány ve svých konstrukčních prvcích. Taková činnost společnosti rozhodně vždy zůstává spotřebiteli zaznamenána a je nejlepším typem marketingu.
Jaký je vrchol motoru Neva? Všechny modely jednotky mohou být vyráběny v několika verzích. Konkrétně je verze Pro vybavena světlometem a elektrickým spouštěčem motoru. Nicméně, z praktického hlediska, nemá toto osvětlení žádný význam. Ano, světlo může být nutné v noci, ale není příliš silné a je mnohem jednodušší jej nahradit analogovou LED s vestavěnou baterií. Pokud mluvíme o startéru, uživatelé poznamenali, že nestojí za peníze, o které se prodávají autoři.
Současné vlastnosti všech modelů motorů Neva poskytují následující výhody:
Motorový blok Neva je možné přepravovat na jakémkoli vozidle. Rovněž zde nejsou žádné problémy s vyhledáváním komponentů a náhradních dílů. To vše lze snadno najít kdekoli v naší zemi a v blízkém zahraničí.
Motorový blok Neva, který má všechny nové modely stejně jako ty starší, má i určité nevýhody, stále není dokonalý. Ze svých negativních vlastností uživatelé berou na vědomí následující:
Motorový blok Neva je vybaven převodovkou s plně utěsněnou převodovkou, jejíž klikovou skříň je vyplněna vysoce kvalitním olejem. Celá struktura je poměrně spolehlivá. Skříň převodovky je vyrobena z odolného a lehkého hliníku. Samotný mechanismus je schopen vyvíjet úsilí o více než 180 kgf, a proto zajišťuje hladký provoz stroje na prakticky všech typech půd.
Kromě toho existuje také mechanismus, který umožňuje rozdělit práci polosy. Z tohoto důvodu pohon může ovlivnit pouze jedno kolo, což zjednodušuje řízení jednotky v některých situacích.
Nyní studujeme technické charakteristiky všech modelů Neva motoblocků. Stojí za zmínku ihned, že rozmanitost těchto kultivátorů je dostatečně velká.
MB-kompaktní
Nejjednodušší verze třídy světla, její hmotnost je 70 kilogramů. S jeho pomocí se půda zpracovává ne příliš složitá. Má kapacitu 205 m3. cm vyrobeného společností Briggs & Stratton. Palivová nádrž má kapacitu 3 litry a počet převodových stupňů je 6. Pracovní řezačka se může otáčet frekvencí 28 až 1200 otáček za minutu. Motoblok má pro obsluhu minimální zátěž.
MB-1
Téměř totožná s první možností. Tento blok se liší od modelu Compact v přenosu. Převodovka má vyšší trakční schopnost. Obecně poskytuje vynikající příležitost k dosažení většího výkonu s nižší spotřebou energie. Stroj provádí hluboké obrábění. Sada může také obsahovat světlomet s elektrickým startérem. Hmotnost jednotky je 75 kilogramů.
MB-2
Stokilogrammovy chodec, poháněný motorem o objemu 208 kubických metrů. viz výkon motoru je 6,5 koní. K dispozici je také systém nezávislého oddělování kol a startér a světlomet chybí. U lehkých půd se blok používá s 8 řezáky. Lineární rozměry stroje - 1740/1300/650 mm. Světlá výška - 140 mm.
MB-23
Jednotka pracuje na úkor motoru Briggs & Stratton 10 koní. Tento ořech je určen pro zpracování prvotřídních půd a těžkých půd. Hmotnost stroje je do 105 kilogramů. Převodovka má 4 přední a 2 rychlostní stupně. Maximální rychlost pohybu je 12,3 km / h. Kola disjunkce činí vozidlo mobilnější. Použité palivo je benzín třídy 92 a 95.
MB-23 SD
Jedná se o jediný traktor Neva (všechny modely, jejich fotografie jsou analyzovány v článku) a pracují na úkor dieselového motoru vyrobeného společností Subaru. Tato elektrárna má obrovský točivý moment a zdroj. Hmotnost motobloku je 115 kilogramů. Výkon motoru je 5,4 koní. Za přítomnosti šesti rychlostních stupňů, z nichž dva jsou určeny k pohybu směrem dozadu.
MB-2C
Kapacita motoru v tomto motobloku je 211 kubických metrů. Tato elektrárna má životnost asi 3500 hodin a je vybavena automatickým dekompresorem a elektronickým zapalovacím systémem. Samotný kormidl je velmi kompaktní: 174x65x130 cm, hmotnost 88 kg. Objem palivové nádrže je 2,8 litru. Rychlost jízdy - 12 km / h.
MB-2N
Velmi snadné použití zemědělské jednotky s motorem 196 cu. viz motor vybavený systémem chlazení vzduchu. Rozměry stroje: 1740x650x1300 mm. Provozní hmotnost - 107 kilogramů. Světlá výška - do 140 mm.
MB-2B
Jednotka je určena pro práce s vysokou intenzitou a může být použita prakticky na jakoukoli půdu, včetně nezvedené nezdravé půdy. Konstrukce oje nabízí rozměry 1740/1300/650 mm, hmotnost - v rozmezí od 93 do 103 kilogramů. Maximální rychlost pohybu není větší než 12 km / h.
Jaké emoce způsobily motor Neva uživatelům? Všechny modely, jejichž recenze jsou převážně pozitivní, se obecně osvědčily v používání. Ze silných stránek stroje zaznamenávají jeho účinnost, možnost celoročního provozu a vysokou spolehlivost. Existují však některé negativní recenze, které říkají, že v zimě začíná tahač za sebou poměrně problematicky, protože kvůli své velké tělesné hmotnosti někdy rychle přitahuje ruce člověka, má tendenci klouzat se na stranu na nerovném povrchu.