Nissan Quest: specifikace a recenze

V průběhu let se motoristé rozhodli pro praktičnost. Takže mnoho rodinních mužů je transplantováno z kompaktních sedanů do vozů nebo minivanů. Diskuse o pohodlí používání takových vozidel není nutná. Jsou to opravdu praktické a pohodlné vozy. Dnes bude považován za jednoho z těchto zástupců. Nissan Quest je japonský minivan s pohonem předních kol. Quest není v Rusku příliš populární, nicméně tento stroj nebyl zaměřen na domácí trh. Hlavním spotřebitelem je USA. To bylo v Severní Americe, že Nissan Quest se stal téměř lidským automobilem. Co je to auto? Co máme s recenzemi a specifikacemi Nissan Quest?

Design

Vzhled auta je lehce amerikanizovaný. To je indikováno ostrými liniemi těla v kombinaci s hladkými obrysy. Tento design způsobil skutečnou radost veřejnosti v době debutu. Vůz získal svou neobvyklou optiku, hladký nárazník a "plávající" řadu skla. Neobvykle vypadá a mřížka. Další charakteristický rys - čtvercové zrcadla. Ale zadní část se mírně podobá obrysům "příkladů Nissan" ve vozovce. Zde je stejné konvexní víko kufru a nasekané formy nárazníku. Optika vyrobená v americkém stylu - bez žlutých otočných signálů. Mimochodem, výřez na víku zavazadlového prostoru je vhodný pouze pro čtvercové číslo. To opět naznačuje, že stroj je čistě zaměřen na americký trh. Obecně se majitelé mluví pozitivně o návrhu. Vůz nebyl jasný, ale nudný. Tento minivan se bude líbit všem nadšencům automobilů.

Salon

Ale interiér majitelů automobilů vyvolal kontroverzní názory. Někdo má rád interiér minivan Nissan Pátrání, ale nikomu. Začněme předním panelem. Zde vidíme široký a úhlový přístrojový panel. Proč právě toto umístění bylo použito, není těžké odhadnout: v Japonsku levostranný provoz, a v USA - pravá ruka (nějaký druh sjednocení). Centrální konzola je také vyrobena v neobvyklém stylu. Má válcovitý tvar a lehce vystupuje na pozadí předního panelu. Zde vidíme páku řadicí páky, stejně jako "otočení" rádia a ovládání klimatizace. Tam je také malá nika dolů a držáky pohárku. Na straně spolujezdce - kompaktní odkládací schránka. Co jiný může říct o recenzi Nissan Quest majitelů? Jednou z hlavních výhod minivanu jsou široké možnosti transformace salonu. Tak může být zadní řada sedadel nastavitelná po délce sáně, otočena nebo zcela vyjmutá z kabiny. Mimochodem, v zavazadlovém prostoru byla rovná podlaha. Velký objem kufru se sklopenými zadními sedadly je téměř tisíc litrů. Co jiného je jiný Nissan Quest III? Mnoho motoristů mluví o prostorné kabině. Důvodem byla nejen vysoká střecha, ale také nedostatek centrálního tunelu.
Interiér je zcela rovinatý. Majitelé si uvědomují pohodlí přistání. Pro cestující jsou k dispozici dvě posuvné dveře. A jsou ovládány vzdáleně, na pohonu. Sedadla jsou pokryta a vybavena vhodným nastavením. Stůl řízení má také vlastní elektrický pohon. Dalším charakteristickým znakem amerického minivanu je přítomnost područek na sedadlech řidiče i spolujezdce.

Nevýhody

Existuje však Nissan Quest a nevýhody. Takže mnozí si stěžují na špatnou viditelnost díky přístrojové desce, která se nachází uprostřed. Stejně jako u všech "amerických" je tu instalován tvrdý plast. Pravděpodobně na hladkých amerických silnicích to nezpůsobuje žádné problémy. Ale v Rusku salon začne chrlit při jízdě v jamkách. V opačném případě žádné stížnosti ohledně kabiny. Stroj je docela pohodlný a ergonomický.

Technické specifikace

Jak víte, Američané nerozpoznávají subkompaktní motory, takže japonští inženýři vážně přemýšlejí o technické složce a vlastnostech Nissanu Quest. Takto byl instalován atmosférický 6-válcový motor s objemem 3,5 litru pod kapotou minivanu. Maximální rychlost tohoto benzinového motoru je 240 l. c. S tímto motorem jsou zničeny všechny stereotypy o minivánech zeleniny. Tato "rodina" avtomobilchik může "dělat" sedany business třídy. Výkonnostní charakteristiky jsou prostě ohromující. Zrychlení na sto trvá 8,2 sekundy. Maximální rychlost je 200 km / h. Současně motor nevytváří uvnitř hluk a vibrace.
Při volnoběhu není hladina hluku v kabině větší než 45 dB. Pokud jde o účinnost, na dálnici toto auto spotřebuje 9 litrů benzínu. Ale ve městě, toto číslo se může zdvojnásobit, zejména pokud "Quest" správně "hromadit". A tento motor vás nezklidní. Koneckonců, mít takovou rezervu síly, není možné řídit klidně, jak říkají recenze. Mimochodem, vstřikování je zde velmi běžné, a proto auto snadno "rozloží" 92. benzín. Neexistují žádné nové modely turbín, které by Evropané používali k tomu, aby své benzinové motory a recyklační systémy USR používali. Návrh je jednoduchý a spolehlivý.

Převodovka

Co se týče přenosu, existuje nesporný "automatický". Krabice je vysoce spolehlivá díky použití konvenčního měniče točivého momentu. Američané obecně nemají rádi inovace. Proto se na vozidlech používala stará osvědčená technologie. Zabíjení motoru nebo krabice na Questu je poměrně obtížné. A pokud se prostředek dostane do konce, náklady na opravu budou pro Nissan Quest nízké.

Náhradní díly

Části, bohužel v Rusku, je těžké najít. Všechny součásti - pouze na objednávku z Japonska nebo Ameriky. V tomto ohledu je "Nissan Quest" velmi rozrušující. Na druhou stranu údržba tohoto vozu není tak často vyžadována. Sto tisíc "unavených" ložisek kol a brzdových destiček. Mimochodem, poslední jsou disk na obou osách. Z recenzí vyplývá, že z technického hlediska je stroj sestaven velmi kvalitní a vysoce spolehlivý.

Nissan Minivan Pátrání a vychystávání

Nejběžnější vybavení tohoto minivanu - SE. Může být rozpoznán červenou kůží. Co se týče úrovně vybavení, kabina má vše, co potřebujete - elektrické okna na všech dveřích, klimatizaci, 16palcová kola z lehkých slitin, posilovač řízení, tempomat, elektrické seřízení sedadel a sloupku řízení, CD a DVD přehrávač. Z hlediska bezpečnosti je stroj plně vybaven. Již v databázi jsou přední a boční airbagy, stejně jako nafukovací závěsy. Ta chrání cestující ze zadní strany, když je udeří autem. K dispozici je také systém stabilizace směnného kurzu, ABS, systém nouzového brzdění. Stroj je absolutně vhodný pro dlouhé rodinné výlety. с 13-ю колонками, систему контроля давления покрышек, электрический привод крышки багажника, спутниковое радио, камеру заднего вида, 18-дюймовые мощные литые диски и сиденья с функцией запоминания положений. Maximální balík LE zahrnuje třízónové ovládání klimatizace, 4,3palcovou multimediální obrazovku, systém všestranného sledování, hudební systém BOSE se třemi reproduktory, systém monitorování tlaku v pneumatikách, elektrický pohon zavazadlového prostoru, satelitní rádio, zadní kameru, 18 -inch vysoce výkonných hliníkových kol a sedadel s pozicemi paměti.

Závěr

Takže jsme zjistili, co má Nissan Quest technické vlastnosti, design a recenze. Auto se zřídka nachází na silnicích Ruska. V prodeji ve všech regionech je pouze 3-5 kopií. Mnoho se bojí koupit toto auto kvůli velkému kapacitu motoru. Přestože recenze svědčí o tom, že vůz tiše zapadá do 10litrové postavy na dálnici. Ostatní tlačí nedostatek náhradních dílů. Ano, musí pro objednávku koupit. Ale auto je potěšeno svou spolehlivostí a komfortem. To je jeho hlavní výhoda.