"Opel Mokka": specifikace, recenze, ceny

Mini-crossovery nejsou tak populární automobily jako sedany, nebo například hatchbacky, ale mají také své vlastní kupce. Jedním z nejslavnějších je Opel Mokka. Technická charakteristika tohoto vozu je samostatným tématem, kterému bych chtěl věnovat pozornost.

Krátce o modelu

Takže nejprve bych chtěl říci, že toto auto bylo poprvé uvedeno v roce 2012 v Ženevě. A první snímky aut byly vydány v lednu téhož roku. O šest měsíců později začala první prodej. Je zajímavé, že tento model je také prodáván pod názvem Vauxhall Mokka. Je to pravda pouze v jednom státě, a to ve Spojeném království. Ve Spojených státech av Číně bylo tomuto vozu dáno úplně jiné jméno - Buick Encore. Ale na území naší země se Opel Mokka, jehož cena začíná od 717 000 rublů (což je poměrně malé pro nové německé auto, i když je to mini crossover), se prodává pod svým původním jménem.

Změny

Tento stroj je vybaven standardním pohonem předních kol, avšak v modernějších verzích se objeví a plní. "Opel Mokka", jehož technické vlastnosti jsou pro mini-crossover poměrně pevné, je k dispozici v několika verzích. Existuje několik rozdílů. Ve třech verzích je k dispozici "Opel Mokka". Motory jsou to, co dělá jejich hlavní rozdíl.

První nabídkou je 1,4-litrový benzinový motor. Druhý je 1,8 litru aspiřovaný motor s manuální převodovkou na pěti krocích. A samozřejmě 1.7 litrový "diesel" se šestistupňovou standardní převodovkou. Mimochodem, je zde i dieselová verze s "automatickým". Je třeba poznamenat, že pohon všech kol "Opel" vybavený inteligentním systémem 4x4. Co to znamená? Skutečnost, že za standardních podmínek se pohybují jako pohon předních kol, avšak v případě, že je zaznamenán skluzem nebo skluz, polovina točivého momentu se přenáší na zadní nápravu. Jedná se o pohodlný a promyšlený systém, který poskytuje řidičům pohodlnější jízdu.

Vzhled

Co jiného bychom měli poznamenat, když mluvíme o "Opel Mokka"? Specifikace plně splňují požadavky řidičů, kteří se pohybují po městských silnicích, ale je tu ještě jedna věc, kterou je třeba poznamenat. A to je pohled na auto. Musím říci, že v životě toto auto vypadá mnohem jasněji a dokonce "živější" než na fotografii. Venkovní design ležel na ramenou týmu německých umělců, vedl o Carsten Ennenheister.

Návrhář připustil, že cílem umělců bylo vytvořit energetické, štíhlé a "svalové" sportovní auto. Malý, ale hrdý - to je tak, jak říkal o novém Opelu. Kromě toho jsou návrháři velmi prakticky osloveni svou prací, připevněním zástěry vyrobené z měkké gumy pod nárazníkem. Je to ten, kdo chrání auto před nečistotami a zvyšuje rychlost aerodynamických vlastností.

Výsledek plodné práce byl obecně sportovním a živým obrazem nového mini-crossoveru, který se zaměřuje na to, že jeho odhodlání, účelnost a energie jsou nápadné.

Exteriér

Když mluvíme o "Opel Mokka", technických vlastnostech vozu, jeho vzhledu a "charakteru", je nemožné si nevšimnout exteriéru kabiny, protože řidič tráví více času uvnitř. Exteriér ponechává velmi pozitivní dojem. Dokonce i ve standardním vybavení je sedadlo určené pro řidiče velmi příjemné a pohodlné. Existují válečky pro boční podporu. Navíc je židle vybavena poměrně širokým rozsahem nastavení. Mimochodem, výrobci poskytli potenciálním kupcům možnost koupit sportovní sedadla s ortopedickými funkcemi. Ale je to jen pro první řádek. Netřeba říkat, sedět v těchto židlích - radost. Zadní část nebude unavená ani po několika hodinách jízdy. Sedadlo řidiče lze nastavit v osmi směrech! Za zmínku stojí také vysoká poloha sedadel a pohodlný volant, který dokonale padne do ruky.

Vlastnosti

A v kabině je až 19 nejrůznějších oddělení pro všechny věci. Pokud kupující chce, za příplatku, můžete vložit systém s názvem FlexFix. Umožňuje přepravu několika jízdních kol na speciální rozšiřitelnou plošinu! A samozřejmě uvnitř jsou takové doplňky jako tempomat, klimatizace, elektrické okna, magnetofon, palubní počítač a elektrické zrcátka s funkcí topení. Ke konfiguraci systému Cosmo jsou přidány ovládání klimatizace, dešťový senzor, parkovací senzory a vyhřívané sedačky s volantem. Takové bohaté vybavení v mini-crossover "Opel Mokka". Cena maximální konfigurace (Cosmo AT6 4WD) bude asi 955 000 rublů.

Výkon, rychlost a hospodárnost

Auto "Opel Mokka", zkušební jízda, která ukázala, že auto opravdu stojí za to (pokud mluvíme o mini-crossoverech), je populární mezi motoristy. Nejpopulárnější modifikace - s benzínovým motorem o výkonu 140 koňských sil. Přesněji, existují i ​​dva z nich. Na jednom motoru s turbodmychadlem o objemu 1,4 litru a na druhém v atmosféře o objemu 1,8 litru. K dispozici je také 1,7-litrový nafta pro 130 koní.

Za to stojí za to mluvit o "Opel Mokka", jehož recenze jsou nejpozoruhodnější. Jedná se o 1.4litrovou verzi NET. Systém rozběhu, šestistupňové manuální převodovky a pohon všech kol jsou rozdílem mezi tímto vozidlem. Motor může urychlit na sto kilometrů za pouhých 10 sekund. A maximální rychlost je asi 190 km / h, což je docela dobré pro crossover.

Netřeba dodávat, že němečtí výrobci se dokonce pokoušejí učinit takové modely výkonnými a atraktivními pro potenciální kupce. Kromě toho je třeba poznamenat další bod týkající se modelu Opel Mokka. Zpětná vazba je pozitivní také proto, že toto auto nečerpá příliš mnoho paliva. Méně než 6,5 litru na 100 kilometrů v kombinovaném cyklu - vynikajícím ukazatelem pro město! Z tohoto důvodu se řada motoristů rozhodne pro tento model.

Komfort a ovládání

Mnoho testovacích disků kritiků ukázalo, že se Opel Mokka chová dobře na silnici. Stabilní chování na trati a minimální role v různých rolích - to je to, co každý říká první věc. Mnoho lidí si myslí, že pozastavení tohoto vozu by mělo být velmi těžké. Nicméně ve skutečnosti není nastavení podvozku velmi komfortní, což umožňuje snadno "projít" rychlostní nárazy a další překážky, které na cestě vznikají. Stroj se snadno vyrovná s jámami, výrubami a jinými nepravidelnostmi - cestující téměř necítí. Pravda, řidič to nemůže říct - trochu rozrušený řízení, protože je příliš citlivý a citlivý, díky čemuž se velmi jasně cítí všechny nuance povrchu vozovky. Ale na to si zvyknete rychle. Ovšem řízení obecně zanechává příjemný dojem.

Spolehlivost

Mnoho lidí je znepokojeno otázkou opravy automobilů. "Opel Mokka" není jedním z těch vozů, které se rozpadají jednou za měsíc. Němci vynaložili maximální úsilí na to, aby auto bylo co nejspolehlivější. Samozřejmě, že není bez vad. Někteří se stěžují například na rozbití plastových trubek, jiní - na špatné chromované hranici, které se nakonec začnou odlupovat. Ale jedna věc je potěšena - údržba vozu "Opel Mokka" je levná, takže pokud bude nutné opravit auto, bude to za nízkou cenu.