Podle statistik v Rusku každý rok zemře na silnicích více než 20 tisíc lidí. Počet zraněných je stovek tisíc. Příčinou je zpravidla narušení bezpečnosti provozu. Jeden z nejrizikovějších manévrů je předjíždění. Podívejme se podrobněji na to, že je to předběžné, když je povoleno, a když tomu tak není. Co hrozí v případě porušení pravidel pro jeho implementaci?
Předjíždění se považuje za předcházející vozidlo (jeden nebo více), když je spojeno s uvedením vozu na "příchozí", následovaný návratem do dříve zabraného pruhu. Dříve se jednalo o přesunutí automobilů a od roku 2014 tento detail ve formulaci SDA chybí.
Neexistuje však žádné jasné vysvětlení, ale lze konstatovat, že koncept předjíždění je nyní užší. Předjíždění je zvláštní případ, kdy se dostanete na procházející pás, který je povolen v určitých situacích. Co jsou to? To je uvedeno níže.
Provozní pravidla diktují, že překračování opačného pruhu, a proto předjíždění, je přípustné v přísně definovaných případech. Patří sem ty, ve kterých silnice obsahuje:
U určených typů silnic může být středový pás použit pro předjíždění řidičů pohybujících se ve dvou protilehlých směrech. Vzhledem k tomu, že předjíždění je nejrizikovějším ze všech typů silničních manévrů, byla zavedena řada přísných omezení dopravních pravidel pro ty, kteří řídí a mají záměr provést takový manévr. Zvažte je dále. Výše uvedené situace jsou popsány při předjíždění.
Před tím, než nastoupí do tohoto nebezpečného manévru, musí být osoba za volantem přesvědčena, že blížící se jízdní pruh je volný z dostatečné vzdálenosti k předjíždění. A také ve skutečnosti, že v procesu jejího pověření nebude žádná další hrozba a zasahování ostatním účastníkům silničního provozu.
Toto zařízení by mělo nastavit řidiče na skutečnost, že před rozhodnutím o předjíždění musí přistoupit k důkladné analýze konkrétní dopravní situace. Bude potřebovat:
Předjíždění je možné zahájit pouze tehdy, když není důvod předpovědět výskyt alespoň minimální hrozby pro předjíždějící i projíždějící vozidlo.
Stejně jako jakýkoli jiný manévr na silnicích je předjíždění zakázáno pomocí jedné z těchto tří možností: označení, značky, směry dopravních předpisů. Někdy se vzájemně odporují nebo naznačují množství nuancí. Zde jsou některé případy:
Podle SDA je vozidlo s nízkorychlostní rychlostí považováno za jediné, na kterém je odpovídající identifikační značka, bez ohledu na rychlost, s jakou se v současné době pohybuje - velkou nebo malou. Je to červený trojúhelník s odrazivým světelným okrajem, který je také červený nebo žlutý. Je umístěn za vozidlem, jehož maximální rychlost je v rozmezí 30 km za hodinu. Pokud není žádné znamení, je zakázáno předjíždět.
Pravidla mají seznam míst, kde je předjíždění zakázáno, bez ohledu na to, která osová čára prochází. Tato místa zahrnují přechod pro chodce.
Předjíždění na křižovatce není povoleno pravidly silnic a kategoricky, bez ohledu na to, zda tam jsou momentálně chodci nebo ne. A také na něm, stejně jako v tunelech, na mosty, přejezdy, pohyb vozu v opačném směru a jeho obrat je přísně zakázán.
Skutečnost zákazu předjíždění na přechodu pro chodce je velmi logická. Přirozeně se o něm nemůže mluvit, jestliže je tam chodec - oba jezdci jsou nuceni ho nechat ujít. A to je zcela opodstatněné, jelikož doprava vpředu vždy přehlíží přehlídku tak či onak.
Pokud je regulováno, pokud není regulováno, ale pohyb není prováděn podél hlavní silnice, předjíždění na křižovatce není povoleno. Na tom jsou přerušeny podélné značení a zdá se, že nedochází k rušení směrem k blížícímu se dopravnímu vedení.
Ale když má cesta více než dva jízdní pruhy, ponechání projíždějícího pruhu je zakázáno - před a po křižovatce. Nezáleží na tom, která křižovatka je (regulovaná či nikoliv) a jaká je cesta (hlavní nebo sekundární).
V případě dvoupruhové silnice není cestování za "blížícím se pruhem" za účelem předjíždění zakázáno ani před křižovatkou, ani po ní. Pokud jde o nejvíce regulovanou křižovatku, předjíždění je zakázáno (bez ohledu na počet jízdních pruhů na silnici).
Pokud jde o neregulované křižovatky, které se nacházejí na křižovatce silnic, které jsou jednoznačné, musíte dát cestu k vozu, který se blíží z pravé strany. Jinak se řidič, který se rozhodne jet k předjíždění, nic nevidí vpravo. Je-li silnice druhotná, je nutné, aby se cesta dostala do jedné vpravo a jedné na levé straně.
Předjíždění na křižovatce je možné pouze v případě, že je vaše hlavní cesta, středová čára je přerušovaná a dráha pro příchozí trasu není obsazena nikým.
Dopravní předpisy také poskytují řadu míst, kde je předjíždění zakázáno. Jedná se o místa, jako jsou:
Pravidla stanovují řadu situací, kdy předjíždění je nepřijatelné. Mezi ně patří:
Trest za porušení pravidel předjíždění je stanoven v článku 12.5 Správního řádu RF. V souladu s jeho ustanoveními má řidič:
Jednou z hlavních otázek, které vznikají řidiči, je to, zda se jedná o přestupek k ukončení předjíždění, který se děje s nepřetržitou křižovatkou. Faktem je, že každá taková situace je čistě individuální. Vše závisí přesně na tom, jak dokončit předjíždění. Bohužel policisté silniční policie nemají vždy potíže s důkladným pochopením podrobností incidentu a často vypracovávají protokol, který okamžitě stanoví zbavení práv.
Zde je například situace, kdy řidič vstoupil do projíždějícího pruhu, aby se dostal před vozidlo a když se vrátil na svůj pás, našel překážku, jako je rozbité auto. Musel dokončit předjíždění s křižovatkou pevných. Pak mu bude uložena pokuta uvedená v odstavci 2 předchozí části tohoto článku.
V jiné situaci, kdy někdo u volantu rozhodl se předjet auto, které pomalu cestovalo, ale na konci tohoto zásahu překročil solidní, měl by se na něj aplikovat přísnější sankce. Je to uvedeno v článku 3. Pokud se tento neúspěšný manévr znovu provede, pak bude trest odpovídat odstavci 4.
Z výše uvedeného můžeme konstatovat, že v souvislosti s inovacemi provedenými v dopravních předpisech v roce 2014, předjíždění, které provádějí řidiči bez nutnosti výběru, již není považováno za takové. Nyní je takový manévr charakterizován jako předstih, tj. Pohyb dopravy s takovou rychlostí, která je větší než rychlost projíždějícího vozu. Zatímco předjíždění je, podle nových pravidel, cestovat na ulici používanou pro příchozí dopravu.