Výměna sporáku na "Kalině". Ďábel není tak hrozný, jak je malován

Pravděpodobně každý nadšenec automobilu, bez ohledu na cenu, třídu a prestiž vozidla, čelil neúspěchu různých druhů. V neposlední řadě existuje vtip o slavné britské značce, jejíž auta se mohou pohybovat pouze směrem k autoservisu. Ale teď o něm není. Domácí automobilový průmysl má také problémy, které vyžadují okamžité řešení. Například pokud máte "Lada-Kalina", výměna radiátoru kamen je nevyhnutelná.

Něco o zařízení

Stalo se tak, že ruské zimy jsou jedním z nejchladnějších, což znamená, že auta musí být vyrobeny s tímto malým rysem v mysli. Za takových povětrnostních podmínek se silná kamna stává nepochybnou výhodou Kaliny. Nejenže přináší teplotu v kabině na přijatelné minimum během několika minut, ale také ohřívá svého majitele teplou srdečností automobilů. Nicméně v tomto zařízení je malé mínus - v průběhu času si začínáš všimnout, jak hlavní zdroj tepla uniká a tvoří mastné kapky na gumových rohožích.

V tomto okamžiku stojí za to zaslechnout poplach a přemýšlet o tom, že je třeba vyměnit sporáky na "Kalině". Olejové kapky jsou nemrznoucí kapaliny, které mohou nejen kazit koberec, ale také naplnit elektronickou řídicí jednotku, což naopak přinese mnoho problémů.

Jak najít radiátor?

V kamnech "Kalina" jsou trouby umístěny mírně odlišně než u jiných vozů řady VAZ.

Abyste se k němu přiblížili, je nutné odstranit centrální panel těsně pod umístěným zvukovým balíčkem nebo rádiem a pohlédnout napravo od plynového pedálu. Je umístěn mírně nad elektronickou řídící jednotkou.

Příčiny úniku

Často dochází k úniku chladiče během chladné sezóny, protože je vyroben z materiálů, které nemohou dostatečně odolat změnám teploty. Řešením je pouze nahradit kamna chladiče na "Kalině". Izolujte jej nebo jej chráňte. Jediná věc, kterou můžete udělat pro minimalizaci ztrát, je zabalit řídicí jednotku ve filmu, který neprojde vlhkostí.

Jak nahradit kamna chladiče?

Můžete jít na jednu z vybraných cest.

1. Věřte odborníkům a předávejte vozu službě.

2. Snažte se problém vyřešit tím, že strávíte celý den a demontujete polovinu auta.

3. Bez odstranění panelu provádějte veškerou práci za půl dne.

Pokud v ceně uvidíte položku "výměna radiátoru kamny v Kalině", je nepravděpodobné, že by vás cena překvapila příjemně. Cena služby je asi pět tisíc rublů a poté budete chtít strávit celý den, pozvat přátele a po zrušení podstatné části auta vyměnit chladič sám. Ale nedělejte s tím. Nahrazení radiátoru kamny Kalina bez odstranění panelu, ačkoli poměrně pracný proces, je způsoben některými nepohodlí, ale nejrychlejší.

Bez demontáže panelu

Možnosti výměny chladiče, u kterých se panel neodstraňuje, je mnoho. Zastavme se na jednom z nich.

1. První věc, kterou potřebujeme, je dostatek prostoru pro akci, a sice schopnost zcela otevřít dveře řidiče.

2. Poté otevřete kapotu, abyste odpojili vzduchový filtr od vzduchového kanálu, a také vyjměte baterii podložkou.

3. Vypusťte nemrznoucí směs.

Nezapomeňte, že je pod tlakem, zatímco motor běží. Proto proveďte všechny akce a ujistěte se, že nic neohrožuje vaše zdraví. Počkejte, až motor zcela vychladne.

4. Nyní můžete demontovat starý chladič.

Odpojte potrubí připojené k hrdlům motoru. Pak najdeme stejné kování, ale již na kameně, a odstraňte je z trubek. Tak jsme odpojili dvě hadice vedoucí do sporáku.

Po provedení těchto jednoduchých operací zjistíte, že mezi hadicemi je matice, pomocí něhož je kovový kryt připevněn k krytu motoru. Musí být odšroubován.

Výměna sporáku na "Kalině" je v plném proudu.

Sejměte plynový pedál a uvolněte matice na brzdovém pedálu a lehce jej přemístěte na stranu pro snadné ovládání. Proč neodstranit brzdový pedál? Za prvé, není to první nutnost, pedál moc neublíží a za druhé, nebude to stejně fungovat.

Takže jsme úplně uvolnili prostor a teď můžeme odstranit starý chladič. Nezapomeňte, že je v obalu, což bude vyžadovat malý řez. Protože je vše velmi kompaktní a mezi chladičem a panelem je příliš málo prostoru, nebude možné snadno odstranit zlomený díl. Bezohledně odřízněte trubku, uvolněte chladič z držáků a vyjměte z jeho správného místa.

5. Nainstalujte opravitelné součásti.

Když si vezmete nový radiátor do rukou, okamžitě si uvědomíte, že se nechce dostat na své bývalé místo. Plastové trubky připojené ke konstrukci zasahují.

Co dělat? Ořezáme je asi o centimetr. Při demontáži jsme hadice odstranili, což znamená, že je musíme na místě. Než začnete, ohřejte plastové okraje trubek běžným zapalovačem a poté je přitlačte na jakýkoli povrch, nejlépe kov, aby vznikla překážka a hadice nevyskočí.

Nyní můžete tepelný výměník nainstalovat na své místo. Celý postup se provádí v opačném pořadí.

Takže byl vyměněn kamenný radiátor ("Kalina"). Cena vynaložených materiálů je několikrát nižší než cena za službu ve službě.

Konečným krokem je nalištění nemrznoucí kapaliny. Nezapomeňte uvolnit vzniklý vzduch.

Výsledky

Po provedení všech prací a užívání tepla v kabině můžeme říci, že nahrazení radiátoru kamny na "Kalině" netrvá tak dlouho, jak se zdálo. A neocenitelná zkušenost získaná během opravy vám umožní být pyšný na sebe a své dovednosti.