"Seat Alhambra" (Seat Alhambra): technické údaje, hodnocení

Seat Alhambra je rodinné vůz třídy M, který je vyráběn v závodě AutoEuropa v Portugalsku a ve Španělsku. Tato kopie byla vytvořena koncernem "Audi-Volkswagen Group". Vůz je široce rozšířen v západní Evropě. Nicméně v Rusku to není dobře známo. Co je "Seat Alhambra"? Recenze a recenze vozu - dále v našem článku.

Design

Konstrukce minivanu silně připomíná model Volkswagen Sharan. Občan VAG neskrývá, že platforma pro "Seat" byla vypůjčena od společnosti "Sharan". Přední vůz má usměvavou siluetu s elegantní mříží a velkou linzová světla. V nárazníku integrovaná kulatá mlha. Seat Alhambra má krátkou kapotu a vysokou plochou střechu. Oblast zasklení je poměrně velká - přispívá ke zlepšení viditelnosti řidiče. V závislosti na konfiguraci je vozidlo vybaveno koly 16 nebo 17 palců. Mimochodem, přístup do druhé řady sedadel je přes posuvné dveře - velmi neobvyklé řešení minivanu. Zezadu se Seat Alhambra podobá mikrobusu - širokému víku zavazadlového prostoru a vysoké, úhlové střeše. Výfukové plyny jsou skryty za nárazníkem. V tomto případě jsou také umístěny reflektory, ale parkovací senzory zde chybí.

Obecně platí, že "Seat Alhambra" má krásný, ale skromný exteriér. Tento stroj se v proudu snadno ztratí, i když je "Seat" pro Rusko skutečně exotické. Taková auta jsou zřídka nalezena na našich ulicích. Ale to znamená, že auto je špatné? O tom se dozvíme později.

Rozměry

Tělo karoserie má působivé rozměry. Takže jeho délka je 4,86 ​​metru, šířka 1,9, výška 1,74. Velikost rámu - téměř 3 metry. A tady světlá výška minivan je příliš malý - pouhých 15 centimetrů. Po úplném naplnění stroj nezapadá. Ale s takovou vůlí je auto obtížné vypořádat se špatnou silnicí - všimněte si recenzí.

Salon

Konstrukce předního panelu připomíná vozy Volkswagen a Škoda. Neexistují zbytečné a patetické detaily. Všechno je poměrně jednoduché, ale velmi pohodlné. Volant - tři paprsky, s malou stříbrnou vložkou. Přístrojová deska je velmi informativní - řekněme recenze. Mezi váhy rychloměru a otáčkoměru je digitální palubní počítač. Na středové konzole je umístěn multimediální displej s magnetofonem. Spodní část panelu je dělená černým lesklým pruhem. Sedadla - středně tvrdá, s dobrou bederní podporou. Mezi předními sedadly je loketní opěrka. Ozdobný, ale poměrně trvanlivý. Fotky interiéru čtenáře "Sídlo alhambry" naleznete níže. Salonní prostor "Seat" lze porovnat se skutečným minibusem. Zde je použita transformační schéma Easy Entry, která vám umožní výrazně rozšířit možnosti kabiny. Přístup do druhého řádu je přes posuvné dveře. Podlaha je vyrovnaná, což je nepochybná výhoda. Sedadla se mohou pohybovat tam a zpět o 16 centimetrů, nezávisle na sobě. Existuje dostatek prostoru jak ve výšce, tak i v šířce (někdy i v přebytku). Třetí řádek je již v zavazadlovém prostoru. Zde se děti mohou pohodlně vejít. Pokud jde o kufr, ve verzi sedmi míst je jeho objem o objemu 267 litrů. Pokud přidáte třetí řadu sedadel, může být tato hodnota zvýšena na 658. Když přeložíte druhou řadu, objem zavazadlového prostoru se zvýší na nepředstavitelných 2430 litrů.

Seat Alhambra: technické specifikace

Auto má stejnou řadu pohonných jednotek jako "Sharan" od "Volkswagen". Většina motorů je nafta. "Seat Alhambra" je vybaven třemi jednotkami "pevného paliva" o objemu 2 litry, které udávají od 115 do 184 koňských sil v závislosti na stupni síly. Všechny agregáty jsou vybaveny turbodmychadlem a vyznačují se přijatelnou zátěží.

Také je "Seat Alhambra" doplněn dvěma zážehovými motory. Basic - 1,4 litrové jednotky. Vyrábí až 150 koní. Na horních úrovních výbavy je k dispozici souhrnná TSI. S objemem 2 litry vytváří tento turbodmychadlo "monstrum" 200 koní. Přehledy naznačují, že "Seat Alhambra" s benzinovými motory má přijatelnou dynamiku. Zrychlení na stovky s motorem 1.4 trvá 10,7 sekundy. Maximální rychlost - 198 kilometrů za hodinu. Pokud jde o jednotku TSI, trhlina až stovka se odhaduje na 8,3 sekundy. Maximální rychlost je 220 kilometrů za hodinu. Ale jak ukazuje zkušební jízda, "Seat Alhambra" je o něco pomalejší než "Sharan". Při poslední nastavené kapacitě 220 koní. Pokud jde o spotřebu paliva, u vznětových motorů je na dálnici 5-6 litrů, u benzinových vozidel až 8-10 litrů.

Běžecké vybavení

Systém zavěšení je zcela totožný s Volkswagenem. Vpředu inženýři používali dvojitý pákový design s vzpěrami MacPherson. Zadní - nezávislý systém se čtyřmi pákami. Řízení - kolejnice s elektrickým zesilovačem.

Výhody a nevýhody

Během provozu "Seat Alhambra" nevznikly žádné stížnosti ohledně služeb. Recenze říkají, že motor má dobrý zdroj a je velmi ekonomický. Přenos (a to je šestistupňová automatická nebo mechanická) rovněž nezpůsobuje problémy. Ale 200-ti silná verze je vybavena robotem DSG. A tato krabice má zklamanou slávu. Spojka je až 50 tisíc kilometrů. A návrh používá dva disky. Náklady na opravu přicházejí na tisíce dolarů. Ale jak tvrdí výrobce, všechny DSG od roku 2013 byly vylepšeny a zbaveny této konstruktivní chyby.

Co říkají o autě "Seat Alhambra" recenze vlastníků? Vůz má pohodlný salonek. Kvalita materiálů a čalounictví ve výšce. Každé sedadlo má mnoho stupňů nastavení. Díky své tuhosti tyto sedadla nezpůsobují únavu při delších cestách. V zimním období přední sklo ušetří. Je to docela působivé velikosti a je prostě nemožné ručně odstranit ledovou kůru. Hluk se těší - při rychlosti 140, můžete jít s pohodlí. Pokud jde o nedostatky, hlavní nevýhoda se týká klimatizačního zařízení. Jeho síla nestačí na ochlazení takového velkého salonu. Majitelé automobilů řeší tento problém instalací athermal tónování. Také klimatizace vyžaduje pravidelné doplňování paliva. Chladivo vychází asi jednou za tři roky.

Závěr

Tak jsme zjistili, co je minivan Seat Alhambra. Proč je toto auto nelikvidní na ruském trhu? Existuje několik důvodů. Za prvé, nedostatek náhradních dílů. Prodejci "Seat" není tolik jako "Volkswagen". Za druhé, Seat oficiálně zastavil prodej automobilů v Rusku. Za třetí, mnozí nepotřebují takové velké rodinné vozidlo. Využijte to 1-2krát ročně pro výlety do moře je nerozumné. A ve městě toto auto není potřeba. Ačkoli jeho náklady nejsou příliš vysoké. Nový "Seat Alhambra" v minimální konfiguraci je k dispozici pro půl milionu rublů.