"Škoda Superb": recenze majitelů

Škoda auta (zejména model Superb) jsou v Rusku velmi oblíbené. Mnozí věří, že toto auto je rozpočtem ekvivalentní společnosti Volkswagen. Někteří říkají o své spolehlivosti, někteří říkají, že auto udělá obrovskou díru v peněžence majitele (říkají, drahé díly a servis). Ale co je skutečně v provozu a stojí za to koupit Škoda Superb? Informace o recenzích majitelů a specifikacích naleznete v našem dnešním článku.

Design

Začněme externím datováním. Ti, kteří mluví o podobnosti vozu Škoda s Volkswagenem, mají opravdu pravdu. Dokonce ani výrobce neskrývá skutečnost, že "Superb" byl postaven na základě "Passat". Ale na rozdíl od druhého, sedan se výrazně zvýšil ve velikosti. Zvenku se "Škoda" silně podobá "Octavii", s výjimkou několika dalších forem mřížky a bočnic. Zbytek je stejný sedan "Škoda Octavia". Co říkají o autě "Škoda Superb"? Majitelé říkají, že tento stroj není vhodný pro ty, kteří chtějí vyjít z proudu. I s tuningovým balíčkem zůstává tento sedan šedou myš na celkovém pozadí automobilů. Češi mají omezené a přísné formy. Výjimkou nebyla sedan "Superb".

Co říká o kvalitě kovových recenzí "Škoda Superb"? Majitelé tvrdí, že vůz není hnit tak rychle, jak více rozpočtových modelů od Škoda (to jsou Fabia a Octavia). Kvalita malby nahoře. Čipy se nezobrazují předem, chyby na obloucích nejsou. Prahové hodnoty pro desetileté verze jsou celé, dokonce i bez náznaku rezivosti. To je velký přínos pro toto auto. Recenze uvádějí, že Škoda Superb dobře snáší ruské zimy.

Rozměry

Tento model podle neoficiální klasifikace patří do třídy E. Experti však říkají, že Škoda Superb patří do třídy D. Délka těla je 4,8 metru, šířka 1,76, výška 1,45 metru. Auto je docela velké. Ale nezpůsobuje problémy s parkováním. Ano, a s manévrovatelností, nemá žádné problémy - říkají to recenze. "Skoda Superb" má vzdálenost 15 centimetrů. Na první pohled to vypadá trochu. Kvůli krátkým přesahům a nárazníkům se však vozidlo zřídka drží na dně na drsné cestě. "Škoda Superb" se nebojí základů a vysokých obrub. Hodnocení říkají, že auto má dobrý kříž (samozřejmě v městském prostředí).

Stojí za zmínku, že Škoda Superb je poměrně těžký sedan. Jeho pohotovostní hmotnost je asi jeden a půl tuny a při plném zatížení může růst na dvě.

Salon

Okamžitě chci zaznamenat pohodlné zapojení do salonu. Dveře se snadno uzavřou a bez havárie. A to platí i pro 15leté modely. Návrh interiéru se bude líbit mnoha. Recenze uvádějí, že Škoda vypadá nejúčinněji ve verzi Elegance. Zahrnuje světlý interiér. Vypadá velmi luxusně a současně vizuálně dodává prostor. Jako povrch je použito měkké plastové a dřevěné vložky. Velmi široká ve středové konzole Škoda. Je vizuálně rozdělen na tři horizontální části. Níže je ovládání klimatizace. Recenzí říkají, že na to musíte zvyknout, protože nemá obvyklé otočné páky - jen tlačítka. Nad klimatizačním zařízením je malá kapsa pro malé předměty. Mimochodem, běžná odkládací schránka je značná svou prostorností. To snadno padne litrové láhvi vody. Skříňka na vozidle "Skoda" se ochladila, což je obzvláště důležité v teple. Velmi elegantně vyzdobený selektor. Je vyzdoben chrómovou plastovou vložkou. Ve spodní části dveří řidiče je tlačítko pro otevření víka palivové nádrže a otevření kufru (je vybaven elektrickým zámkem).

Názory majitelů pozitivně charakterizují sedadla. Jsou vybaveny dobrou boční a bederní opření. Kromě toho je elektrické nastavení a topení (i když ne na všech úrovních výbavy). Volant může být také nastaven a ve dvou polohách - ve výšce av letu. Přilnavost na kormidle je příjemná. Kromě toho existují tlačítka dálkového ovládání. Mezi předními sedadly je loketní opěrka s prostorným výklenkem. Navíc jsou k dispozici dvě štěrbiny.

Kvalita zvukové izolace na vysoké úrovni. Podle recenzí je Škoda Superb 1.8 mnohem tišší než Octavia. Superb také nemá žádné problémy s viditelností - mrtvé zóny jsou vyloučeny. Je pravda, že existují nějaké stížnosti ohledně postranních zrcadel. Kvůli designu je udělali Češi velmi malí. Na následujících modelech bych chtěl více objemnější a informativní zrcadla.

Kufr

Je to docela prostorné - všimněte si recenzí. Takže zde mohou být uloženy až 565 litrů zavazadel. Pod podlahou je místo pro rezervní kolo v plné velikosti. Tam jsou také pravidelné výřezy pro klíče a další nástroje. Škoda Superb 1.8 je velmi nízký a zároveň široký otvor pro kufr, což usnadňuje zatížení. Víko se otevírá do velkého úhlu.

Napájecí jednotka

Na ruském trhu byl Škoda Superb prodáván s různými variantami motoru. Takže v řadě byly dva benzinové a dva naftové motory. Pokud jde o první kategorii, základem je 1,8-litrový motor s válci v řadě. Pozoruhodně, Češi vybavili tento motor turbínou. Výsledkem bylo, že objem 1,8 litru mohl "vytlačit" až 150 koní. Moment je také dobrý - 210 Nm. Ale to není všechno. Také v řadě byl 2,8 litrový motor s uspořádáním válců ve tvaru V. Tato jednotka byla již bez turbíny, ale také bez odpovídajících vlastností. Napájecí jednotka - 193 koní a točivý moment - 260 Nm.

Co se týče vznětových motorů, základem tohoto seznamu je 1,9 litrový jednotek pro 4 válce. Tento motor je také vybaven turbodmychadlem a poskytuje stejný výkon - 150 koní.

Převody

Všechny motory, s výjimkou benzinu V6, měly v základní výbavě pětistupňovou mechaniku. Na přání je možné instalovat pětstupňový stroj Tiptronic. A na verzi V6 toto pole bylo původně nastaveno. Co říkají o recenzích stroje? Škoda Superb 1.8 s automatickou převodovkou je poměrně spolehlivý vůz. Nezáleží na tom, jak německá technologie hayali, tato krabice je velmi zdrojová a trvanlivá.

Aby však automatická převodovka trvala opravdu dlouho, je nutné včas měnit ATP-kapalinu. Politika nahrazení je 60 tisíc kilometrů. Mechanická skříňka je také vysoce spolehlivá. Existuje mnoho kopií, které již překročily 500 tisíc nebo více bez opravy převodovky. Důležitou podmínkou pro takový zdroj je však pravidelná výměna převodového oleje. Nařízení je 90 tisíc kilometrů. Jaké problémy může PPC mít? Mezi významnými přehledem nedostatků jsou uvedeny krátkodobé vnější klouby CV. Je třeba sledovat stav prašníků, jinak panty netrvají déle než 40 tisíc kilometrů.

Výkon silnic

Jak se Škoda Superb chová v pohybu? Recenze říkají, že auto je vynikající rychlost při jízdě na silnici. Také sedan má vysokou hladkost.

To není překvapující, protože přední a zadní nezávislé zavěšení.

Shrnutí

Takže jsme zjistili, jakou zpětnou vazbu mají majitelé Škoda Superb. Verze o objemu 1,8 litru je nejoptimálnější volbou. V této verzi bude vůz spokojen s účinností a přijatelnou dynamikou. Můžete si vybrat 1,9-litrový diesel "Skoda Superb". Recenze si povšimli, že spotřebovává asi 6 litrů paliva v smíšených režimech.