Jistě každý z nás alespoň jedenkrát v životě vrhl svůj pohled na oblohu, díval se na klidně prudce stoupající ptáky a nevědomky záviděl jejich schopnost podívat se na svět od výšky za prostými smrtelníky. Ale člověk překonal přírodu téměř ve všem a teď má každý z nás možnost vidět zemi z ptačí perspektivy. Ale jak vysoko můžeme jít? V jaké výšce létají letadla?
Africký sup je uznáván jako nejrychlejší pták. Podle pozorování zoologů může tento ošoupaná ozdobná veverka zvednout do výšky přes 12 tisíc metrů! Dokonce nemnoho letadla schopný vystoupat tak vysoko. Lidstvo však musí reagovat na tuto výzvu přírody.
Ale jaké faktory přesně určují, v jaké výšce létají letadla? Dokonce i ze školního kurzu fyziky víme, že s nárůstem výšky se vzduch stává méně hustým, řídkým. V důsledku toho pokles poklesu hustoty a odpor hromadný pohyb lodí, který může významně snížit množství spotřebovaného paliva.
Existuje však také nevýhoda - pro spalování paliva je zapotřebí velkého množství kyslíku, s nímž nemůže být zajištěn vzácný vysokohorský vzduch. Každý pilot se snaží samostatně nalézt optimální výšku, při které bude zajištěn normální provoz motoru a bude dosaženo nejnižšího odporového odporu. Tato výška se nazývá ideální.
Moderní přístroje jsou schopné procházet kosmickým prostorem a tudíž zvednout do výšky více než 100 km. Ale v jaké výšce létají letadla? Zvyšovat se na obloze je jedna věc: držet se na něm a vytvářet podmínky pro existenci je zcela jinou záležitostí. To je důvod, proč většina osobních letadel cestujících zřídka stoupá nad 10-11 tisíc metrů. V této nadmořské výšce mají cestující dostatek kyslíku k dýchání. Současně jeho hustota umožňuje tryskovým turbínám pracovat hladce a nevytváří zvýšenou protiproudovou odolnost.
Dalšími faktory určujícími maximální letovou výšku jsou meteorologické podmínky a hmotnost letadla. Kromě toho má vzdálenost mezi koncovými body významný vliv. Takže jen abych odpověděl na otázku, v jaké výšce letadlo létá, budou moci pouze řídící letového provozu.
Mluvíme-li o výškách hranic, nelze se dotknout takového pojmu jako "kapesní linka", která definuje výšku nad hladinou moře, kde se konvenčně nachází hranice mezi atmosférou a vesmírem. Vzduch zde je tak vybitý, že zákony aerodynamiky přestanou fungovat. Pouze vesmírné vozy mohou dosáhnout této linie, a to vystoupit až na 100 km. Mezi letadly s pevným křídlem létalo sovětské MiG-25. Vybaveno turbojetový motor on dokázal na palubě s pilotem A. Fedotovem dobýt značku 37,650 m, čímž dosáhl absolutního světového rekordu. Ale v jaké nadmořské výšce létají vojenské letadla dnes?
Jak ukazuje praxe, průměrná výška letadel pro bojové účely se pohybuje od 10 do 25 tisíc metrů. Vše závisí na účelu a zbraních konkrétního letadla.
Nad všemi ostatními leteckými vozidly se podařilo zvýšit soukromý suborbitální vesmírný vesmírShipSoneOne, který byl vyvinut soukromou americkou společností pro více použití. Maximální zdvihací výška byla 112 tisíc metrů. Není však možné volat SpaceShipOne letadlem. Překonává gravitační sílu nejen na úkor aerodynamických zákonů, ale dosažením první kosmická rychlost. V souvislosti se všemi výše uvedenými skutečnostmi je nemožné odpovědět na otázku, v jaké výšce létají letadla.