T-130 buldozer: technické charakteristiky, zařízení, účel

Až dosud mnoho podniků a jednotlivců pracuje se zařízením vyrobeným v sovětských dobách. Tato kategorie zahrnuje traktor T-130, jehož technické vlastnosti umožňují soutěžit i s některými moderními modely.

Přehled buldozerů

Traktor T-130 patří do třídy pásových samojízdných strojů. Používá se pro mnoho typů práce v různých průmyslových odvětvích. Vyrobil buldozer v Čeljabinsku továrna na traktory, který může být v té době nazýván lídrem ve výrobě speciálních zařízení. Tento model vyšel z dopravníku v období 1969 až 1988. Základem byl traktor T-100, který byl již zastaralý.

Existují dvě hlavní úpravy: základní verze traktoru a bažiny. Ta se vyznačovala širšími tratěmi a mírně posunutým rozložením. To umožnilo použití tohoto modelu v bažinatých oblastech a rašeliništích. Dokonce o třicet let později se traktor dále používá. Má dvě hlavní vlastnosti: udržovatelnost a vysokou provozní životnost.

V pozdějších letech byly na základě traktoru T-130 vyrobeny další varianty zařízení. Například, potápěči, rýpaři a další. T-170 se stal přímým následovníkem, na kterém byla instalována 174-litrová pohonná jednotka. c. V kabině traktoru lze ubytovat více lidí. Je chráněna před mechanickým namáháním a je vybavena dodatečnou zvukovou izolací, větráním, izolací, chladicím systémem. Kromě toho je sedadlo řidiče nastavitelné. Jediná negativní - silná vibrace.

Jak bylo uvedeno výše, je traktor udržovatelný, pro něj najdete náhradní díly. Model T-130 je model, který lze snadno opravit v případě poruchy. Podrobnosti pro tento traktor jsou vyráběny v továrně v Čeljabinsku, kde byl vyroben samotný stroj. Nejsou k dispozici pouze díly k prodeji, můžete si zakoupit celé jednotky a bloky potřebné pro opravu.

Rozsah

Buldozer T-130 je poměrně univerzální stroj. Používá se k provádění komplexních a pracovně náročných procesů v různých oblastech činnosti. Hlavní oblast použití traktoru může být považována za zemědělství. Používá se k hlubokému obrábění půdy, kultivaci, orbě neošetřených pozemků, obtěžování. Také to může mít náklad.

Traktor lze agregovat s dalšími prvky. Rozšiřuje své působení, což umožňuje použití buldozeru ve stavebnictví, lesnictví, rekultivaci, průmyslu a dalších průmyslových odvětvích. Za tímto účelem jsou k buldozeru připojeny frézy, skládky, navijáky a další agregáty.

Modelové zařízení

Zařízení traktoru T-130 se prakticky neliší od jeho analogů. Rozdíly ovlivňují především technickou výplňovou a energetickou technologii. Dvě lisované ramena, které se připojují k zadní nápravě, tvoří podvozek. Přístroj je polotuhý závěs s pružinou umístěnou napříč. Volitelné přídavné zařízení se hydraulicky zvedají. Samotný závěsný systém se skládá ze dvou částí: zadní a přední. To může být tuhé nebo kyvadlo.

Rozměry traktoru

Buldozer T-130 patří k šesté trakční třídě. Jeho celková hmotnost je 14,3 tuny.

Rozměry jsou:

• Délka - 5,19 m;
• Šířka - 2,48 m;
• Výška - 3,09 m.

U těchto rozměrů je rozchod 1,88 m. Světlá výška je 0,41 m.

Technické specifikace

Zpočátku byl na buldozeru nainstalován motor D-130. V roce 1981 byl nahrazen novou pohonnou jednotkou D-160 s výkonem 140 koňských sil. Turbodmychadlo poskytuje vyrovnávací mechanismus. Trysky jsou instalovány bez čepů. Toho lze dosáhnout prostřednictvím bronzových pouzder, které se nosí na hlavách válců. Vypadají jako páky hozené přes vrchol s dvěma rameny. Během delšího volnoběhu je vypnut přívod paliva do druhého a třetího válce. To je další vlastnost palivového čerpadla, která vám umožní výrazně ušetřit spotřebu paliva.

Co je motor T-130? Jednotka se považuje za motorovou naftu. Pro spuštění je však nutná směs benzínu (A-76 nebo A-72) s motorovým olejem v poměru 20: 1. Napětí motoru s elektrickým startérem je 24 V. Průměrná spotřeba paliva je 244 g / kW. Stojí za zmínku, že nádrž je nastavena na 290 litrů. U oleje je objem 32 litrů. Systém chlazení motoru pracuje s tekutinou s nuceným oběhem. Chladicí kapalina je poháněna odstředivým čerpadlem.

Přenos

Manuální převodovka je typická pro model T-130. Technické parametry traktoru jsou doplněny dvanácti rychlostními stupni, z nichž osm je předních a čtyři jsou zepředu. Převodovka funguje na základě pohybu ozubených kol. To zajišťuje plynulé přepínání rychlosti.

Převodovka modelu obsahuje ve svém designu následující prvky:

• čtyřstupňová převodovka;
• pádlo má dvě stupně;
• boční spojky suché s více disky;
• spojka;
• zadní náprava.

Charakteristickou vlastností buldozeru z moderních modelů je přítomnost otočného mechanismu. Umožňuje housenkám dát jinou rychlost. Ale tento mechanismus má své mínus. Spočívá v rychlém opotřebení mnoha prvků. Přenosový motor je připojen pomocí třecí spojky.

Elektrické zařízení

Jednotné uzly jsou typické i pro elektronický systém traktoru T-130. Elektronické zařízení buldozeru je ovládáno jednokanálovým dvanácti voltovým obvodem. Skládá se ze zdroje energie, usměrňovače, generátoru. Tyto prvky jsou nutné pro spuštění motoru, ohřev kabiny, větrání, provoz čističů skla, zvukový signál. K dispozici jsou také další elektronické pojistky. Slouží k ochraně systému před zkratem.

Ovládání traktoru

Pro ovládání traktoru má T-130 systém pedálů a páček. Existuje několik způsobů otáčení:

• Použití hydraulického řazení řazení na převodovce během jízdy.
• Díky speciální spirálové spojce. Na zadní nápravě jsou dvě spojky najednou, spojené s hřídelem. Když je spojka zapnutá, převod krouticího momentu k ní je zastaven. Díky tomu se jedna housenka zpomaluje. Traktor se tak otočí.

• Traktor je možné nasadit na jednom místě. To se provádí pomocí spojky. Kolem je pásová brzda. Pokud je ostře utaženo, rotace housenky se okamžitě zastaví.

Buldozer T-130 je spolehlivá a udržovatelná verze zařízení pro různé oblasti činnosti. Navzdory ukončení propuštění, které se objevilo před třiceti lety, je stále hodně populární.