Největší dopravní zácpa na světě: kde a kdy? Seznam měst s nejnáročnějším provozem automobilu

Mnoho obyvatel této planety sní o přestěhování do trvalého bydliště v Moskvě, v New Yorku nebo v Paříži. Jen málo lidí si však skutečně uvědomuje obtíže, s nimiž budou muset čelit, zatímco žijí v tak velkých městech. Kilometrové dopravní zácpy jsou jedním z nejaktivnějších problémů téměř všech moderních měst. Koneckonců odvádějí od lidí najednou tři věci: čas, peníze a nervy.

Jaké jsou hlavní příčiny dopravní zácpy? Jak se s nimi můžete vypořádat? Kde a kdy byla zaznamenána největší dopravní zácpa na světě? To nám řekne náš článek.

Stručná historie městského přetížení

Začátek - malá historie. Není snadné tomu věřit, ale první dopravní zácpy se objevily na konci 17. století! Je to pravda, že to byly džemy. V té době kočáry tažené koňmi doslova zatopily průchody mnoha evropských měst. A některé ulice se prostě nemohly vyrovnat s takovými obrovskými dopravními vozy.

Další "vlna" dopravní zácpy přenesla hlavní města světa na konci 19. století. To bylo spojeno s vznikem takového způsobu dopravy jako tramvaje. Obě koně a lidé reagovali na tento technologický zázrak neadekvátně a nepředvídatelně. Proto v prvních letech provozu tramvaje na ulicích města se počet nehod a různých nehod dostal z měřítka.

První oficiálně zdokumentovaná dopravní zácpa v historii nastala v roce 1969 ve Spojených státech. Příčinou jejího vzdělání byla populární tehdejší mládežnický festival "Woodstock". Ti, kteří se touto událostí chtěli, přistáli v obrovské dopravní zácpě 32 kilometrů dlouhé.

Dopravní zápchy a jejich příčiny

Nadměrná akumulace vozidel (auta, autobusy, mopedy atd.) V určité části trasy se nazývá dopravní zácpa. Současně se účastníci pohybu vůbec nepohybují, nebo se pohybují velice nízko.

Od roku 2006 je v Ruské federaci platné zvláštní označení, které upozorňuje řidiče na existující dopravní zácpy. Vypadá to takto:

Hlavním důvodem vzniku dopravní zácpy je lidský faktor (natolik zvláštní). Chování řidičů ve stylu "a budu spěchat!" Docela často vede k nouzové situaci a v důsledku toho k dopravní zácpě. Mezi další příčiny dopravní zácpy patří:

• Nesprávný provoz semaforů;
• Přítomnost neoprávněného parkování;
• Nedostatek zvláštních "kapes" na místech zastávek veřejné dopravy;
• Přítomnost neregulovaných a rušných křižovatek;
• Provádění oprav na dálnici;
• Prudké zhoršení povětrnostních podmínek (krupobití, silný déšť, silná mlha atd.).

Mohu bojovat proti dopravní zácpě?

Boj proti dopravním zácpám je možný a dokonce nezbytný. Koneckonců, toto je jedna z nejnebezpečnějších "nemocí" velkého města. Existuje několik skupin metod pro tento boj:

1. Technická a technická (rozšiřování silnice, výstavba nových uzlů, zlepšení návrhů křižovatek).
2. Propaganda (popularizace jízdních kol, sociální videa atd.).
3. Metody modelování (využití moderních výpočetních technologií v procesu organizace hromadné dopravy, plánování městských cest atd.).

Některé země a města se potýkají s dopravní zácpami s poměrně zajímavými a netradičními metodami.

Například v Aténách mohou motoristé cestovat do ulic města jenom každý druhý den. Takže majitelé vozidel, jejichž poznávací značka končí sudým číslem, používají své auto striktně na sudé datumy. V lichých dnech měsíce je pravý opak. Porušovatelé tohoto systému podléhají značné pokuty.

V některých asijských metropolitních oblastech se pokouší zastavit dopravní zácpy s kvótami. To znamená, že nebude stačit, abyste si koupili auto. Bude také muset zakoupit speciální doklad, v němž bude vydán právo užívat ji. Tento systém funguje v Singapuru, kde cena jedné takové kvóty činí 8 tisíc dolarů.

Hodnocení měst s nejrušnější dopravou

Společnost INRIX studuje silniční provoz ve více než tisících městech v 38 zemích světa. Nedávno odborníci společnosti zveřejnili tradiční roční pořadí světových měst s největšími dopravní zácpami. Jádrem tohoto hodnocení je počet hodin, které řidiči stráví v dopravní zácpě v konkrétní metropoli.

Podle výsledků z roku 2016 byly v TOP-10 následující města:

1. Los Angeles (104 hodin).
2. Moskva (91 hodin).
3. New York (89 hodin).
4. San Francisco (83 hodin).
5. Bogota (80 hodin).
6. Sao Paulo (77 hodin).
7. Londýn (73 hodin).
8. Magnitogorsk (71 hodin).
9. Atlanta (70 hodin).
10. Paříž (65 hodin).

Kde a kdy byla zaznamenána největší dopravní zácpa na světě? O tom - dále v našem článku.

Největší dopravní zácpy na světě

Jedním z vůdců v počtu dopravní zácpy na planetě je Čína. A to není vůbec překvapující, když si vzpomeneme na počet obyvatel tohoto státu. V roce 2015 zde vznikla největší dopravní zácpa na světě.

To bylo způsobeno obrovským oslavou národního dne v Pekingu. Dopravní zápach se tvořil na trati s 50 dráhami! Nahrávání videokomunikací bylo zveřejněno na YouTube a již letěl po celém světě, šokující miliony uživatelů internetu. Jak dlouho trvá největší dopravní zácpa na světě, není známa.

Čína je také známá pro nejdelší dopravní zácpy v historii dopravy. Začalo 14. srpna 2010 a trvalo 11 dní. Nešťastní lidé měli celou tu dobu, aby mohli žít ve svých "kovových bankách".

Záznam o nejdelší dopravní zácpě však patří brazilským. V roce 2008 vznikla jedna z hlavních ulic São Paulo (hlavní metropole Brazílie) dopravní zácpa, jejíž celková délka dosahovala 292 kilometrů.