Řidič je ... Význam a původ slova "řidič"

Kdo je řidič? Toto slovo se často nachází v literárních dílech. Odkud pochází slovo "kočárem" a co to znamená?

Jedním z rysů každého jazyka je to, že dobrovolně dává vznik derivátům ze slov "nativní" k tomu. Klasickým příkladem takového ruského slova je "lov". Během své existence byl "rybolov" zarostlý celou řadou derivátů: chytání, chytání, chytání, lov a tak dále. Ale slova jazyka cizího původu neochotně začínají samy a v nich je mnohem méně derivátů. Toto pravidlo ideálně potvrzuje náš "řidič". Toto slovo bylo široce mluvené v rodných prostorech naší země od 13. století. Ale z toho nebyly prakticky žádné deriváty. Jaký je význam slova "kočárem"?

Původ

Pojem "kočárem" pochází z doby Zlaté hordy. Zástupci khan dostali zvláštní povolení - štítek, díky němuž mohli vybírat hold, předat ruské knížectví bez překážek a změnit koně podle potřeby. Byli také instruováni, aby získali peníze za poštovní službu, která se později stala známou jako "Yamskaya Chase".

Pro novou vytvořenou službu byly na silnicích postaveny speciální chaty. Byly umístěny ve vzdálenosti dvacet až padesát mil od sebe - to byla vzdálenost, kterou mohl poslat tatarský posel za den. Na poschodích mohli vyslanci odpočívat, doplnit sílu a získat čerstvý koně. A protože samotní kurýři byli povoláni do tureckého dialektu jamčy, brzy se tyto yardy staly známými jako yamsky a poslové byli samozřejmě kočovníci. Takže původní význam slova "řidič" je posel, posel.

Kočovníci a jámy

Navzdory zjevné podobnosti se slovo "pit" vůbec netýká slova "kočárem". Lexikální význam slova "jámu" - výklenku, díru, příkopu, příkopu. Slovo je staroslovanského původu, má podobný význam ve všech příbuzných ruských jazycích. Tatarský "kočárem" však nemá nic společného s ruským jazykem. Proto hypotéza jejího původu z ruského jazyka vypadá nepřirozeně.

Dále šířit slovo

Pozdnější, tatarské jho oslabilo, ale potřeba poštovní služby se zvětšovala. Reforma poštovního oddělení vyvolala zvláštní skupinu státních služebníků, kteří prováděli různé úkoly a přepravovali poštu. Královští poslíci tedy doručili poštovní zprávy ze Smolenska do Moskvy za deset dní.

Pro obyčejné lidi byla poštou mnohem pomalejší. Odesílání dopisů a balíků bylo prováděno přibližně jednou měsíčně. Zvláštní zaměstnanci - řidiči byli zodpovědní za bezpečnost dopisů. Byli stanoveni samostatný plat, který byl shromážděn jako dodatečná daň od obyvatel Ruska.

Zaměstnanci jednorázově doručili osobní dopisy a malé balíčky od příbuzných a přátel do vzdálených měst. A protože osobní přeprava v těchto dobách v zásadě neexistovala, tito dělníci by si každý dávali na vozík za malý poplatek a přivedli je. Ale všichni takoví lidé byli stále nazýváni "řidičem". Toto jméno se později stalo synonymem koncepce "řidiče".