"Toyota Camry": recenze. Technické vlastnosti, výhody a nevýhody

Univerzální oblíbená "Toyota Camry" (sedan), již sedmá generace v řadě, která zůstala jedním z nejprodávanějších vozů obchodní třídy, prošla restylingem. Japonští návrháři a inženýři učinili řadu vylepšení, které změnily automobil, avšak Toyota Camry zůstala ve stejné výšce jako kvalita konstrukce, velkolepý vzhled a komfort. Zpětná vazba o vozidle vám umožňuje pochopit. Množství inovativních přístrojů, nové prvky v designu a relativně přijatelná cena učinily aktualizovanou Toyotu ještě atraktivnější pro náročné zákazníky, kteří mají zájem o nejlepší automobily.

Podle mnoha kupujících všech vozů je Toyota Camry nejlepší, cena, která vám umožňuje vybrat nejen auto výkonné třídy, ale také zaplatíte skutečné peníze za skutečnou kvalitu.

Exteriér aktualizace "Camry"

Změny ve vzhledu "Toyota Camry" vylepšily svůj vzhled. Zjednodušená silueta vychází z četných jasných detailů a vytváří obraz stavového vozu. Verze s přední verzí obsahuje novou dravou optiku s LED denní světla sportovní trapézová mřížka a nárazník, který zvýšil rozměry vozu o 25 mm. Elegantně vyrobené boční přívody vzduchu dodávají vzhledu dynamiky a výkonu Camry a silný zadní nárazník je odvážné rysy aktualizovaného sedanu. Konvexní zóny prahů v kombinaci s 16 nebo 17 palcovými koly z lehkých slitin pozitivně ovlivňují exteriér vozu, přidávají k němu odpovídající vzhled a svědčí o tom, že se jedná o prestižní a stylové vozidlo. Každý, kdo ocenil znovuzískání vzhled auto "Toyota Camry" recenze bude pozitivní.

Nový sedan v interiéru

Vzhledem k nuancí, že rozměry a uspořádání zadní části kabiny nového "Camry" se neliší od jeho předem stylizované verze, mělo by se stále připomenout, proč byla bývalá "Toyota" tak populární. "Camry" a předtím byl známý pro otevřený prostor v zadní části auta. Tři komfortní sedadla, ovládací panel pro hudbu a polohu sedadla umístěné ve sklopné loketní opěrce a prakticky nepřítomný centrální tunel dělají přistání co nejpohodlnější a pohodlnější. Ergonomie sedadel řidiče a sedadel předního spolujezdce zůstává na stejné úrovni jako předtím, ale nyní se stává ještě pohodlnějším. Volantem se třemi paprsky se stal ještě příjemnější, středová konzola získala novou barevnou multimediální dotykovou obrazovku a klimatizační jednotka s tlačítky byla navržena mnohem pečlivěji než v předchozím sedanu. Plasty v kabině se staly méně bláznivé, a proto nyní vypadá dražší a přísnější. Restylovaný interiér "Camry" je nabízen ve dvou barvách: černá a béžová. Materiál, ve kterém je obruba vyrobena, je zakřivená z konfigurace "Toyota Camry". Kromě toho je kabina vybavena vylepšenou zvukovou izolací a různými prostředky aktivní a pasivní bezpečnosti.

Konfigurace: "Toyota Camry" může být jiná

Výrobci "Toyota Camry" nabízejí aktualizované auto v 9 úrovních. Modifikováno a motor. Toyota Camry nabízí tři možnosti. Například pro standardní, standardní a komfortní konfigurace je k dispozici 2litrový motor. 2.5-litrový motor je nabízen v elegans, elegans a prestižní výbavě. 3,5-litrový motor je k dispozici pouze pro kompletní sady "Elegance Drive" a "Lux".

Velmi atraktivní základní vybavení. Jeho rozdíl od dražších typů spočívá v tom, že existují textilní čalounění (u všech ostatních doplňků je kůže), halogenové reflektory reflektorů, klimatizační úroveň 2 a na volantu jsou kožené vložky. Ochranná zařízení a prostředky aktivní bezpečnosti ve všech variantách kompletních sad jsou stejné. Navzdory relativně skromné ​​standardní nabídce, kterou zanechal motorista po zkušební jízdě Toyoty Camry, bude revize téměř zcela chvályhodná.

Možnosti "Lux"

V nejdražší a nehospodárné konfiguraci "Toyota Camry" - "Suite" - jsou přítomny xenonové světlomety nízké světlo, inteligentní adaptivní osvětlení silnice, elektrická střecha, automatická korekce rozsahu světlometů, duální výfukové potrubí, vyhřívané druhé řady sedadel a kolenní airbag pro řidiče.

Cena Toyoty Camry se velmi liší v základní konfiguraci 30 000 dolarů a v konfiguraci Lux - 53 000 dolarů.

Toyota Camry: technické specifikace

Návrháři Camryho věnovali zvláštní pozornost otázce dynamiky a ekonomiky. Automobil s objemem 2,0 litru má výkon 150 koní. Vozidlo urychluje na 100 km / h za 10,4 sekundy. Spotřeba v tomto provedení je skutečně ekonomická, pouze 10 litrů ve městě a 5,6 na dálnici. Výkon motoru 2.5 litry činí 181 koňských sil. Díky tomuto typu motoru Toyota Camry dosahuje za 9 sekund 100 km / h a spotřebuje 11 litrů na dálnici a 5,9 ve městě. 3,5 litrový motor s výkonem 249 koní umožňuje vozidlo získat za pouhých 7 vteřin, ale plyn v tomto případě je samozřejmě více: 13,2 - na dálnici, 7 - ve městě.

Kromě toho, pozoruhodný v autě "Toyota Camry" charakteristiky přenosu. Všechny konfigurace zahrnují šestistupňovou automatickou převodovku a pohon předních kol.

Testovací jízda "Toyota Camry"

Auto jde hladce a klidně. Zlepšená izolace způsobila, že je uvnitř kabiny ještě pohodlnější. V aktualizované verzi funguje motor intenzivněji a box se rychleji přepíná. I při nové reakci posilovače řízení zůstává poněkud opožděné. Tento nedostatek byl neodmyslitelný u všech předchozích generací a inženýři se ho nemohli zbavit. Světlá výška "Camry" - pouhých 160 mm, a proto je stroj sotva vhodný pro zasněžené silnice, ale s klidnými klimatickými podmínkami a menšími otvory, auto se chová více než hodné.

Pozitivní recenze

Mezi pozitivní hodnocení majitelů tohoto auta patří hlavní body:

• Auto vypadá stylově a drahé venku. Uvnitř není tak jednoduché.
• Vozidlo je velmi prostorné pro cestující a řidiče.
• Pohodlné palubní deska.
• Pěkné a měkké sedačky.
• Velmi výhodné pro jízdu ve městě.
• Mnoho nových součástí exteriéru a inovativních technologií uvnitř kabiny.

Negativní recenze

Samozřejmě, ne vždy a ne každý je spokojený se vším, co získala Toyota Camry. Negativní zpětná vazba není nesmysl. Mezi negativní aspekty lze identifikovat:

• Materiály a textilní čalounění jsou zcela nekvalitní.
• Uvnitř auta je hlučné, musíte neustále křičet, aby bylo slyšet.
• Velmi vysoká spotřeba benzinu neodpovídá parametrům uvedeným v brožuře.
• Chová se velmi špatně na ledě a je lepší, aby se z města vůbec nevydal.
• Zadní odpružení je velmi měkké, což neumožňuje vozu řídit se dobře na ruských silnicích.
• Dveře jsou poměrně lehké, když zavřete, zdá se, že teď se zlomí.

Mnoho motoristů dělá tuning. "Toyota Camry" díky němu je ještě zajímavější.

Každé auto má kupující, kteří jsou s ním zcela spokojeni, a tam jsou ti, kteří chtějí co nejdříve změnit. S "Camry" je stejný. Proto byste se neměli soustředit na jiné lidi, ale je lepší projít testovací jednotkou sami a určit, zda je potřeba, nebo ne. Kromě toho existují různé konfigurace. "Toyota Camry" vám umožňuje vybrat cenu, která vyhovuje.