Traťové kolo: funkce, specifikace a recenze

Cyklistika je dlouho považována za jednu z hlavních a zahrnuje mnoho odrůd. Pro každý z nich musí sportovci vybrat konkrétní transport, který má lepší výkon a je vhodný pro použití.

Odrůdy sportovních kol

Mezi sportovní vybavení pro cykloturistiku jsou dnes k dispozici tři typy dopravy:

• jízdní kola;
• kříž;
• silnici

Každá z nich má své vlastní charakteristiky, podle kterých je snadné ji rozlišit i na první pohled. Také každý zástupce jeho kategorie dokáže dokázat nejlepší výsledky pouze v jeho prvku.

Křížové modely

Taková přeprava má 2 hlavní rysy, protože může být okamžitě připsána jízdním kolům. Za prvé, jsou to široké gumové kolečka pro běhoun, potřebné pro lepší trakci se zemí a rychle procházející špínou. Tato funkce je způsobena skutečností, že soutěže se velmi často konají na nerovném terénu.

Specifičnost soutěže ovlivnila geometrii rámu, která se v takových kolech výrazně liší od ostatních. Doprava má silné kolečka o průměru 71,12 cm, masivní jednoradové a konzolové a kotoučové brzdy. Samozřejmě, že horské kolo je schopné ukázat nejlepší výsledky off-road, ale běžecké modely jsou pro ně poměrně malé. Cena takové dopravy začíná od 11.700 rublů. (200 dolarů).

Silniční modely

Cykly závodních tratí jsou často s takovými modely zaměňovány. Používají je sportovci pro rychlý pohyb po asfaltových cestách. Modely pro jízdu na dálnici mají své vlastní charakteristiky, a to i na první pohled lze identifikovat okamžitě čerpadlem připojeným k rámu, barem a jedním potrubím. Rám samotného vozidla má větší vzdálenost mezi koly, které jsou navíc připojeny k motocyklu excentrickým systémem. Hmotnost nejlehčího modelu je pouze 3,5 kg, ale podle požadavků UCI se na soutěžích mohou zúčastnit kola s minimální hmotností 6,8 kg. Průměr kola v "pracovnících silnicích" je 26 palců, brzdy představují systém bot. Hlavním prvkem je volant-bagel. Minimální cena takového kola je 14 600 rublů. (250 dolarů).

Sledujte jízdní kola

Na první pohled se takové modely snadno zaměňují s dálnicí, ale pokud se podíváte pozorně, můžete vidět několik zásadních rozdílů. Rámec takového vozidla je kratší a tvrdší, ale kolo kola je lehké. Jeho dvojitý poloměr je přesně 622 mm a jako pneumatiky se používá pouze jedna trubka.

Kolejnice je vždy mírně nakloněná, a proto jí vozidlo disponuje vysoce umístěnou vozíkovou jednotkou, která umožňuje zvětšovat mezery mezi krajními polohami pedálů na závitech. Zadní peří jízdního kola mají speciální tvar ve tvaru vodorovného zářezu. To vám umožňuje ovládat řetězový úsek v závislosti na poloze druhého kola.

Hmotnost koleje pro lepší zrychlení by měla být minimální a závisí na počtu přídavných zařízení. Nejlehčí rám může vážit pouze 800 gramů, avšak vzhledem k celé sestavě přepravuje obvykle asi 9 kg.

V zásadě na kole není brzda, protože jejich přítomnost by zvýšila hmotnost. Chcete-li zůstat na "trackeru", můžete zablokovat pedály nebo jen počkat na zpomalení. Pro stejné snížení hmotnosti je v jízdních kolech jen jeden převodový stupeň, při kterém se pedály neustále otáčejí.

Všechny modely jsou rozděleny do následujících kategorií:

• vedení;
• sprint;
• tempo.

Poslední dvě kategorie se liší ve zvláštní poloze sedla a řízení, stejně jako velikost jednotlivých částí. Motocykly Leader mají ohnuté vidlice a redukované přední kolo.

Cena traťového kola začíná od 24 000 rublů.

Pravidla volby pro dospělé

Chcete-li zvolit správný kolový cyklus pro sebe nebo jakýkoli jiný model přepravy pedálu pro dospělé, je nutné přesně určit vhodnou velikost rámu. Každý výrobce vždy produkuje několik variant stejného modelu motocyklů, takže si sportovec může zvolit pro sebe nejvhodnější. Vypočítejte vhodnou velikost pro vaše pohodlí. Vyzkoušejte kolo takto:

• dopravte transport mezi nohy;
• zkuste si trochu posadit.

Přípustné pro růst je považováno za jízdní kolo, kroužení na něm se ukázalo jako šířka vlastní dlaně.

Pokud je doprava zvolena jako dárek nebo není možnost vyzkoušet ji z jiných důvodů, můžete vypočítat nejpohodlnější velikost rámečku matematicky. Chcete-li to udělat, musíte znát délku nohou sportovce a vynásobením 0,56 vydělte výsledek o 2,54. Tak bude možné určit velikost rámu, který bude pro člověka nejvhodnější.

Pravidla volby pro teenagera

Pokud je to nutné, koupit kolo pro teenagery by nemělo být vedeno jeho výškou a délkou nohou. Zpočátku byste měli věnovat pozornost speciálním dospívajícím modelům, jejichž průměr kola je 24 palců. Velikost rámu v takových modelech je také určena menšími rozměry, nejčastěji je 13 palců. Ve všech modelech jízdních kol pro dospívající je vždy footboard a křídla. Bude to stejně příjemné pro rostoucího sportovce, aby se přepravil takový transport jako dospívající modely vzít v úvahu malé hmotnosti a výšky osoby.

Legenda o národní cyklistice

Jako první v historii SSSR bylo kolo HVZ. Vynechání prvních modelů této dopravy začalo v roce 1923. Populární a nyní silniční kolo "Ukrajina" začal vyrábět v Charkově závod v roce 1926. Mezi širokou škálu výrobců byly sportovní modely, silnice, dálnice a trať. Většina této kategorie byla vyvinuta na základě zvláštních zakázek pro profesionální sportovce. Nejlepším z nich byl model "Tachyon". Jeho design byl plný cizích dílů a pro 11 let produkce byly vyrobeny 3 odrůdy. Technické parametry traťového kola v té době byly nejlepší a činily z nich skutečnou legendu. Hlavní výhody přepravy byly rysy geometrie rámu a spojovacích prvků, z nichž 8 byly patentovány vývojáři. Po celou dobu výroby rostlina vyrobila 500 kopií kola.

Pro tento vývoj získal hlavní náměstek závodu Vorontsov V.I. medaile práce. Po "Takhionu" vydal KhVZ kolo pod značkou "Vorontsov".

Dnes rostlina stále funguje, ale již vyrábí více moderních modelů, v nichž se také účastní soutěží řada sportovců.