UAZ "Cargo" - moderní alternativa k zastaralému modelu 3303

Po úspěšném začátku prodeje seriálu "Patriot" rozhoduje vedení Ulyanovského automobilového závodu o vývoji nových variant sériových lehkých nákladních vozidel pro průmyslové i izotermické použití. Jeden z těchto nových pojmů byl nazván UAZ "Cargo".

Vývoj "tadpole"

Ve dnech sériové výroby společnosti Simbir se vedení automobilového závodu snažilo nahradit starou starou tyčinkou. Tento pokus však neuspěl. Většina spotřebitelů vozů Ulyanovsk žije, stejně jako předtím, mimo moskevský okruh. A při nákupu domácích nízkotonážních strojů se odklání především z nákladů na auto.

Ukázalo se tedy, že náklad Simbir, který stál o 50% dražší než 3303 a pokud jde o nosnost, byl méně než jeho prototyp o 25%, nebyl populární mezi obyvateli. Navíc byl dokončen vývoj nového, pokročilejšího modelu Patriot.

Podle výrobce muselo auto změnit skutečně zastaralé UAZ 3303. Návrh nového modelu byl založen na symetrickém míchání staré, časově testované "tadpole" a "Patriot". Takže kabina, motor a podvozek byly převzaty z nového vozu a náklad se držel ze starého modelu. UAZ "Cargo" se stalo jakýmkoli hybridem těchto modelů.

Technické specifikace

UAZ "Cargo" (UAZ-23602-130) začíná od roku 2008 svou hromadnou výrobou. Porovnává se příznivě se všemi svými předchůdci s vysokou nosností 800 kg. Vzhled těla a interiéru kabiny připomíná jejich přímý vztah k třídě off-road SUV.

Malý terénní automobil měl být vyráběn se dvěma typy motorů:

• benzín ZMZ 409-10 o objemu 2,7 litru a kapacitě 128 koní;
• dieselová pohonná jednotka Iveco F1A.

Bohužel, mnoho majitelů zařízení, dieselové motory jsou instalovány pouze na "patriotů". UAZ "Cargo" dosud nevyhrál tak velký počet fanoušků, aby modernizoval rám pro instalaci vznětového motoru. Proto je v současné době k dispozici pouze benzínová volba.

Pětistupňová skříňka, která vám umožní zrychlit auto na sto kilometrů v sekundách. Chcete-li šetřit peníze při provozu automobilu, můžete instalovat plynové zařízení z továrny. Závěs, zavěšení, řízení a všechny hlavní součásti na vozíku jsou instalovány stejně jako na "Patriot".

V porovnání s prototypy

Z "Patriot" a modelu 3303 UAZ "Cargo", jejichž technické vlastnosti jsou blízké konkurenčnímu, se moc neliší. Mezi tyto rozdíly patří:

• Rázvor se zvýšil na 3 m.
• některé prvky (nárazníky, vnější zrcátka, obložení kol) nebyly namalovány ve stejné barvě jako tělo.
• Zvýšení únosnosti, ke kterému došlo v důsledku použití rámu "Patriot" se zvýšeným rozvorem.
• Zadní signální světla jsou instalována podobně jako 3303, ale nevykazuje vzhled vozu.

Díky takovýmto úpravám, které jsou vlastnictvím UAZ "Cargo", se SUV ukázalo být ne tak drahým, ale výhodně se liší od svého předchůdce jak technickými vlastnostmi, tak vzhledu a pohodlí pohybu.

Důkaz popularity

Kvůli jedinečnému terénu, UAZ "Cargo", jehož cena začíná od 700 000 rublů, je v poptávce Zemí SNS. Navzdory skutečnosti, že kvůli krizi v roce 2007 byla výroba dopravníků modelu pozastavena, v roce 2011 se obnovila.

Po uplynutí 3 let byl snímač lehce upgradován, obdržel aktualizaci kabiny, změnil se pro lepší komfort řidiče a cestujícího, stejně jako import přenosový případ. Podle neoficiálních pověstí se automobilka chystá uvolnit nové oživené vozidlo Cargo 2 a mělo by se to stát v roce 2016.

V závislosti na přání kupujícího je možné zakoupit vozidlo se stanovým tělesem v otevřené verzi s kabinou pro průmyslové zboží nebo izotermické. UAZ "Cargo", jehož recenze jsou velmi všestranné, se snaží splnit požadavky spotřebitelů a v souladu s technologickým pokrokem.