Ural Airlines: zpětná vazba od cestujících a odborníků. Ural Airlines (Rusko)

Ruský trh letecké dopravy zastupuje nejen největší federální hráči, ale také slibné a úspěšné regionální letecké společnosti. Mezi těmi - "Ural Airlines". Tato společnost má dlouhou historii přítomnosti na trhu a již se stala jedním z největších hráčů. Mnoho odborníků z trhu letecké dopravy v Ruské federaci hodnotí leteckou společnost jako schopnou vybudovat jeden z nejúčinnějších rozvojových modelů v době krize. S jakými zdroji mohou být Ural Airlines úspěšné v obtížném ekonomickém prostředí? Jak hodnotí cestující kvalitu služeb poskytovaných leteckou společností z Jekatěrinburgu?

Obecné informace o letecké společnosti

Společnost Ural Airlines, která je široce distribuována na tématických on-line portálech díky slávě a velkému rozsahu značky, působí na trhu charterového a pravidelného provozu na ruských a mezinárodních destinacích. Považován za jednoho z vůdců ruského trhu letecké dopravy. Město, ve kterém sídlí společnost Ural Airlines, je Jekatěrinburg.

Historie společnosti začíná v roce 1943. V té době vznikla Divize Spojených leteckých sil v Sverdlovsku, v jejíž struktuře bylo přítomno letiště Koltsovo, stejně jako několik letounů Aeroflot, které byly umístěny v ní. V roce 1993 začala letecká společnost působit na trhu leteckých společností pod moderním jménem. Do té doby vznikly dva nezávislé subjekty - letecká společnost a letiště. Společnost Ural Airlines Corporation ("Ural Airlines") vlastní Sergey Skuratov, ctihodný pracovník dopravy, pilot 1. třídy.

V roce 2006 společnost přepravila miliontého cestujícího. V následujících letech vzrostl objem letecké dopravy. Takže podle výsledků roku 2013 společnost Ural Airlines přepravila 4 miliony 419 tisíc cestujících a zařadila se v Ruské federaci na 6. místě odpovídajícím ukazatelem. Více než 2200 zaměstnanců pracuje v personálu letecké společnosti z Jekatěrinburgu. Jak vyplývá z odpovědí odborníků leteckého průmyslu, které charakterizují aktivity společnosti Ural Airlines, značka má jednu z nejmodernějších vozových parků. Zaměstnanci společnosti zaměstnávají nejnáročnější inženýry a techniky schopné obsluhovat nejmodernější technologická letadla.

Specificita obchodního modelu

Společnost Ural Airlines uzavřela desítky partnerských smluv s ruskými a zahraničními značkami. Firma je členem Clearing House IATA a podléhá mnohostranné dohodě o interní smlouvě. Letecká společnost poskytuje služby při aktivování bonusového programu Wings. Struktura služeb společnosti "Ural Airlines" také poskytuje vhodné preference právnickým osobám. Mezi ně patří program Corporate Client, který také umožňuje hromadit bonusy.

Velikost letadlové flotily společnosti Ural Airlines (odborné recenze, jak jsme uvedli výše, ji charakterizují jako jeden z technicky nejmodernějších v Rusku) - 35 letadel. Co se týče pozoruhodných IT řešení používaných společností, lze poznamenat, že dotyčná společnost byla první v Ruské federaci, která zavedla systém odbavovacího systému Amadeus, pomocí kterého mohou cestující navrhnout optimální letovou trasu s přihlédnutím k příležitostem poskytovaným partnerskými leteckými společnostmi. Cílem společnosti pro rok 2015 je přepravovat více než 5 milionů cestujících. A to i přes kritickou situaci v ruské ekonomice. Budeme studovat, jak se společnosti Ural vyrovnávají s obtížemi (odborné recenze charakterizují společnost jako jednu z nejvíce udržitelných, efektivních a proto připravených pracovat pod vlivem negativních finančních faktorů).

Překonání krize

Výše zmíněný údaj - 5 milionů cestujících - společnost již dosáhla a překročila - v roce 2014. Navíc, 2014 "Ural Airlines" dokončena se ziskem. Společnost získala několik letadel. Zvýšení počtu cestujících Ural Airlines v roce 2014 bylo 17%. Současně, jak uvedl generální ředitel letecké společnosti v jednom ze svých rozhovorů, do konce roku vznikla velmi obtížná situace - především to bylo způsobeno devalvace rublu. Při získávání úvěrových prostředků došlo k problémům. Obchodní model společnosti Ural Airlines navrhl refinanční úvěry v zimním období s výhradou návratnosti půjček v létě. Tento režim je mnohem obtížnější. V roce 2015, jak navrhuje generální ředitel společnosti Ural Airlines, většina ruských leteckých společností zaznamená pokles počtu cestujících o 10% nebo více. Proto bude dobré, kdybychom mohli alespoň zopakovat výsledky minulého roku.

Značný krizový trend bude především způsoben snížením objemu dopravy na mezinárodních trasách - kvůli růstu dolarové sazby a nárůstu nákladů na turistické cesty Rusů do zahraničí. Zároveň se odborníci domnívají, že pokles poptávky po příslušných letech je do značné míry kompenzován nárůstem popularity vnitrostátních tras - zejména směrem ke středisku Černého moře a Kubanu. V souladu s vedením letecké společnosti bude mít také poptávka po letadlech společnosti Ural Airlines "Far Eastern" od Rusů, kteří mají rádi rybolov - v době, kdy se v regionu objevuje rybaření. Takže tento trend byl zaznamenán v roce 2014.

Pokud jde o řešení úvěrových potíží, "Ural Airlines" mají v zásadě malé zatížení úvěrů. Nyní je to asi 4 miliardy rublů. Zároveň je zachována potřeba korporace za levné půjčky, což potvrzuje vedení společnosti. Zatímco půjčky z důvodu vysoké klíčové sazby centrální banky jsou příliš drahé i pro tak významného hráče na trhu, jako je společnost Ural Airlines. Proto vedení společnosti očekává, že centrální banka dále sníží sazbu a bude to jeden z faktorů překonání krize. Doposud letecká společnost minimalizovala zpracování nových úvěrů. Lze také poznamenat, že společnost Ural Airlines má nyní úvěry pouze v rublech. Hlavními partnery leteckých společností na trhu půjček jsou Sberbank a VTB. Vedení korporace připouští, že po zlepšení ekonomické situace v Ruské federaci je možné zavést další mechanismy pro získávání finančních prostředků - zejména vydáváním dluhopisů.

Specifika leasingu

Jak se doplňují jejich flotily společnosti Ural Airlines? Společnost nakupuje letadla od předních zahraničních dodavatelů. Výpočty jsou prováděny v amerických dolarech, což se stává jedním z faktorů, které zvyšují zátěž na podnikání. Současně jsou výnosy z dolaru v "Ural Airlines" prezentovány v poměrně velkých objemech. Například je tvořen prodejem vstupenek do zemí v SNS, stejně jako cestující z jiných zemí. Asi 50% příjmů letecké společnosti, jak uvedl její vedoucí, je denominováno v dolarech. To umožňuje korporaci cítit více nebo méně pohodlně v podmínkách nestability směnného kurzu ruské měny. Některé smlouvy naznačují možnost změny pořadí výplaty leasingu - například v zimním období s velkými částkami a v letním období s menšími částkami.

Náklady na pohonné hmoty

Dalším aspektem, který je významný z hlediska finanční stability letecké společnosti, jsou náklady na nákup pohonných hmot. Specifičnost obchodního modelu, který společnost Ural Airlines vybudovala, je, že letouny doplňují nejen v Rusku, ale iv zahraničí. Pokud je například pohonné hmoty zakoupeno na jednom z evropských letišť, cena bude záviset na ceně ropy. Vzhledem k tomu, že kvóty na akciové ceny "černého zlata" výrazně klesly v roce 2014, ulehčily Ural Airlines k doplňování paliva do zahraničí. Na druhou stranu v Rusku cena leteckého paliva v poměru k ceně ropy nebyla upravena směrem dolů. Přesto je třeba poznamenat, že v lednu 2015 začaly některé doplňující paliva snižovat ceny. Vedení společnosti Ural Airlines také očekává od společnosti Rosneft, která dodává letiště Koltsovo leteckým kerosenem. Náklady na palivo pro leteckou společnost z Jekaterinburgu představují přibližně 30% nákladů.

Vytvoření cen vstupenek

Zvažte některé z nuance, které charakterizují ceny Ural Airlines. Takže určité procento letenek prodává společnost v dolarech. Proto jsou ceny za ně vázány na míru americké měny. Zároveň narůstající finanční zatížení letecké společnosti v důsledku rostoucích leasingových nákladů a vyšších cen služeb na letištích přiměje společnost, aby také zvýšila sazby za ruble. Nicméně, jak říká vedení společnosti Ural Airlines, lístky v roce 2015 zvýší cenu o ne více než 10-15%.

Síť trasy

Obtížná ekonomická situace předurčuje potřebu korporace opravit traťovou síť. Takže v roce 2014 klesl počet charterových letů do Egypta, Turecka a některých evropských zemí. Zároveň byla letecká společnost schopna významně diverzifikovat podnikatelskou činnost pomocí letecké flotily, která byla v těchto oblastech využívána na vnitrostátních trasách. To bylo do značné míry usnadněno přizpůsobivostí letadel s úzkými body. Airbus A320, které tvoří základ flotily společnosti Ural Airlines a které se aktivují na pravidelných trasách.

Pokud jde o slibné oblasti, vedení společnosti identifikuje Čínu. Jsou již provozovány přímé lety "Ural Airlines". Hlavní nárůst příjmů letecké společnosti se však očekává díky zvýšení intenzity letů v rámci Ruska. V roce 2014 činila odpovídající hodnota přibližně 50%. Existují důvody, podle odborníků věří, že v roce 2015 bude letecká společnost i přes krizi schopna ukázat srovnatelné údaje.

Interakce s federálními orgány

Navzdory skutečnosti, že město, ve kterém sídlí společnost Ural Airlines, je Jekaterinburg, který se nachází daleko od federálního centra, letecká společnost aktivně spolupracuje s nejvyššími orgány Ruské federace. Mezi nejaktivnější oblasti interakcí mezi vládními agenturami a korporacemi jsou dotace na letenky. Společnost také intenzivně spolupracuje s místními úřady. Vláda regionu Sverdlovsk proto poskytla pomoc společnosti Ural Airlines při výstavbě technického střediska pro údržbu letadel, které vydaly západní výrobci. Regionální orgány navíc poskytují leteckým společnostem významné výhody v oblasti zdanění.

Klíčové ekonomické ukazatele

Zvažte klíčové ekonomické ukazatele letecké společnosti. Čistý zisk společnosti Ural Airlines tedy v roce 2014 překonal 559 milionů rublů a podle odhadů analytiků je to asi 2,7krát více než v roce 2013. Dluhové zatížení se poněkud zvýšilo - přiblížilo se k číslu 10 miliard rublů. Pokud jde o výnosy, které skupina společností Ural Airlines dokázala poskytnout, překročila 36 miliard rublů.

Žádost o státní záruky

Na počátku roku 2015 některé média oznámily, že letecká společnost podala ruské vládě žádost o poskytnutí státních záruk ve výši 2 miliard rublů. méně než 2 roky, stejně jako požádat o pomoc při jednáních s VTB. Tento komunikační mechanismus s ruskou vládou již letecká společnost v České republice praktikuje krize v letech 2008-2009 jo Pak "Ural Airlines" obdržel státní záruky ve výši 1,1 miliardy rublů.

Letecká flotila

Nad tím jsme si všimli, že letadla jsou jádrem letecké flotily Airbus A320. Bude užitečné zvážit hlavní charakteristiky těchto letadel a zdůraznit jejich hlavní výhody. Podle řady odborníků patří letadla A320 mezi nejprodávanější na světě. Jsou známy jako první, ve kterých byly zavedeny elektronické řídící obvody namísto mechanických. Letouny tohoto typu jsou klasifikovány jako úzkoprsé. Jejich rozměry jsou relativně malé. Rozpětí křídel letadla je tedy 34,1 m. Tato letadla letí rychlostí 828 km / h. Letový dosah letadel A320 je 5900 km. Ve srovnání s analogy mají letadla tohoto typu velmi prostorný prostor pro cestující. Jsou také vybaveny prostornými policemi příruční zavazadla Nákladní parapety používané k nakládání zavazadel, které se vyznačují také velkou kapacitou.

Hodnocení cestujících

Takže teď zvážíme, co cestující letecké společnosti říkají o svých zkušenostech s využíváním služeb společnosti Ural Airlines. Názory občanů lze rozdělit do několika kategorií:

- hodnocení tarifní politiky letecké společnosti;

- vyhodnocení komfortu letadla;

- dojmy z úrovně služeb v letadle;

- hodnocení podpůrných služeb;

- názory týkající se způsobilosti zaměstnanců pracujících v předletové fázi komunikace se zákazníky.

Hodnocení cestujících: ceny vstupenek

Prvním aspektem, který zvážíme, jsou stanoviska cestujících ohledně cen jízdenek, které stanoví společnost Ural Airlines. Samozřejmě, názory občanů na tarify jsou velmi odlišné. Většina cestujících, jak je tomu pravděpodobně v případě jakékoli jiné letecké společnosti, si přeje, aby ceny vstupenek byly nižší než ceny nabízené příslušnou značkou. Je však třeba si uvědomit, že společnost Ural Airlines není nízkonákladovou leteckou společností. Přinejmenším se tato společnost nehodí jako poskytovatel služeb v podobném formátu. Ceny vstupenek generované leteckou společností z Jekatěrinburgu by proto měly být vyšší než ceny levných leteckých společností v podobných destinacích.

Současně se mezi cestujícími shromažďují různé metody zvyšování loajality, které Ural Airlines provádí ve svých aktivitách - propagace, slevy, kumulativní programy. Mnoho z nich, dokonce i standardní ceny letenek nejsou považovány za vysoké. Úřady pro jízdenky Ural Airlines, jak věří cestující, jsou plně schopné nabízet konkurenční ceny.

Hodnocení komfortu letadla

Dále jsme poznamenali, že flotila společnosti je založena na letadlech Airbus A320. Jejich charakteristickou charakteristikou je prostornost salonů a velká kapacita zavazadlového prostoru. Cestující jsou spokojeni se zkušenostmi s létání na letadlech příslušného typu. Podle občanů je letecká společnost velmi pozorná vzhledem k vzhledu letadla, stejně jako k čistotě kabin pro cestující. V tomto smyslu je komfort, který stanovil výrobce linky, doplněn svědomitým postojem k zajištění toho, aby cestující byli v nich příjemně umístěni.

Hodnocení podpůrných služeb

Jako každá moderní společnost působící na trhu leteckých společností věnuje Ural Airlines velkou pozornost poskytováním potřebné podpory cestujícím. Především - v oblasti vzdálené komunikace. Mezi hlavní nástroje příslušného typu, které praktikují "Ural Airlines" - telefonní linku na telefonu.

Kvalitu práce této služby odhadují cestující jako velmi vysoké. Hotline pro zákaznickou podporu organizovanou společností Ural Airlines je doplněna o různé online služby. Kvalita jejich práce je také pozitivně hodnocena cestujícími.

Hodnocení předletových služeb

Předtím, než se člověk dostane na letadlo, prochází sérií předletové komunikace s leteckou společností. Takže pravděpodobně první věc, kterou musí cestující udělat, je získat jízdenku od letecké společnosti "Ural Airlines" - registrace. Může být provedeno dvěma způsoby - prostřednictvím specialisty na firemním pultu na letišti nebo prostřednictvím terminálů. Díky infrastruktuře, kterou má společnost Ural Airlines, je registrace možná oběma způsoby. Cestující oceňují kvalitu fungování obou systémů. Pokud je pro ně vhodnější konzultovat specialisty, zastoupení kanceláří Ural Airlines na letištích jsou vždy připraveni pomoci.

Samozřejmě, že dojem cestujících na využívání služeb letecké společnosti je do značné míry závislý na souvisejících službách poskytovaných jinými poskytovateli v terminálech. Stává se dokonce, že některé nebo jiné nedostatky zaměstnanců, ve skutečnosti letiště, vnímají občané, jak to letecká společnost umožňuje, protože odborníci z obou organizací mohou úzce kontaktovat v různých fázích osobní dopravy. Takže například osoba, která má odbavené zavazadlo společnosti Ural Airlines, ji skutečně přenese příslušným službám letiště. Ale navzdory tomu, kdyby udělali chybu ve své práci a věci nebyly ponořeny do letadla včas, pak by cestující, pravděpodobně bez podrobností o poskytnutí příslušné služby, ukládal odpovědnost letecké společnosti. Přestože není přímo spojena s nedostatky příslušných letištních služeb.

Výjimečně významným faktorem v oblasti kvality služeb zákazníkům je práce na letišti, kde sídlí společnost Ural Airlines - Domodedovo, Koltsovo, Pulkovo. Negativní zpětná vazba od cestujících týkající se služeb, v nichž mají být klíčoví zaměstnanci předvedena především zaměstnanci terminálů, bude tedy nesprávně připisována příslušné letecké společnosti. Stejně jako pozitivní - zhodnotit v kontextu zásluh "Ural Airlines".

Nicméně předplacené služby, které zahrnují přímou účast letecké společnosti - například konzultace, manipulace s zavazadly, řešení problémů s přepravou neobvyklého zboží - jsou velmi pozitivně hodnoceny cestujícími.

Posouzení úrovně služeb letadel

Mezi služby, které poskytuje přímo letecká společnost - osobní doprava na letadlech. V tomto smyslu mohou být všechny nedostatky nebo naopak kladné momenty, které občané objevily a charakterizují práci specialistů v příslušné oblasti komunikace s klienty, přímo spojeny s Ural Airlines.

Nicméně, upřímně řečeno jsou kritické výroky o službě v letadle na tématických on-line portálech s recenzemi. Obecně platí, že občané jsou spokojeni s úrovní letových služeb, kvalitou jídla a potřebnou podporou zaměstnanců letecké společnosti. Je také třeba poznamenat, že zpětná vazba od cestujících obchodní třídy samozřejmě bude znamenat mírně odlišná kritéria pro hodnocení kvality práce společností Ural Airlines než v případě zákazníků, kteří nakupují lístky ekonomické třídy. To je předurčeno obsahem služeb, úrovní pohodlí příslušných oblastí v kabině. Ovšem i při přísnějších kritériích pro hodnocení kvality služeb, které charakterizují obchodní třídu, cestující létající na příslušné jízdné na letadle letecké společnosti z Jekatěrinburgu posoudili své zkušenosti s interakcí s Ural Airlines pozitivně.