VAZ-2106: vnitřní ladění (hlavní etapy)

Po mnoha letech služby autu majiteli vzniká otázka aktualizace a opravy vozu. Obnova vozidla může být taková generální oprava motoru, a v externím ladění a samozřejmě i v celkové rekonstrukci kabiny. Chceme mluvit o posledním druhu práce v tomto článku.

"Šest": ladění

Nebojte se, že práce na generální opravě kabiny budou moci měnit některé vlastnosti vozu, protože takové zlepšení nebudou mít vliv na výkonnost vozidla, ale naopak to zlepší. Ano, a řidič bude mnohem pohodlnější a příjemnější na řízení svého "železného koně" z nové a modernizované kabiny.

Většina práce na rekonstrukci interiéru automobilu může být provedena sama o sobě doma a jen některé z nich mohou vyžadovat intervenci odborníků v dílnách.

Před zahájením rekonstrukce byste měli dobře prozkoumat "pole" činnosti a sestavit seznam potřebných detailů a materiálů pro VAZ-2106. Naladění kabiny by nemělo začít s bezohlednými nákupy různých věcí, které pak mohou být buď nadbytečné, nebo vůbec nedosáhnout vůz. Po důkladném přezkoumání a sestavení seznamu všech nezbytných věcí můžete pokračovat v samostatné práci.

Nicméně před popisem kroků k aktualizaci vnitřního prostoru byste měli znát některé parametry vozu.

VAZ-2106: technické specifikace

Toto auto a jeho úpravy - pětimístné osobní vozidlo se zadními hnacími koly. Tělo je vyrobeno z kovu svařováním.

Motor je čtyřválcový benzín s objemem 1,5 nebo 1,6 litru a výkonem až 75 koní.

VAZ-2106 vybavený čtyřstupňovou manuální převodovkou a upravenými modely - pětirychlostní.

Vozidlo o hmotnosti 1050 kg může mít maximální hmotnost 1,5 tuny. Vzdálenost vozu - 175 mm.

VAZ-2106 zrychluje na 100 km / h za 16-19 sekund, v závislosti na zatížení vozidla. Maximální rychlost je 150 km / h. Spotřeba paliva v ekonomickém pohybu je 7,5 litru, v kladném případě 10 litrů.

Pro naladění VAZ-2106 jsou výše popsané technické parametry velmi důležité, protože umožňují správně vybrat potřebné součásti a materiály pro práci, vědět, co lze změnit a co nemůže.

První kroky k upgradu

Ladění kabiny VAZ-2106 s vlastními rukama můžete začít s instalací oken na okna. Tento proces je poněkud namáhavý a obtížný. Většina motoristů se zastaví na mechanických výtazích, protože je snadná instalace a ovládání. Pokud však chcete mít elektronický mechanismus pro ovládání oken bočních dveří, může to být provedeno speciální činností. Před několika lety bylo takové zařízení luxusem pro vůz a nyní ho každý řidič může instalovat do svého auta.

Pro oddíl pro cestující je několik variant elektrických oken. První skupina je vedena kabelovou příchytkou, která se vyznačuje pomalým provozem. Je široce distribuován díky nízké ceně a snadné výměně chybného motoru.

Druhá skupina - kloubové výtahy. Jsou viditelné v rychlosti, výkonu a nízkém šumu. Takové mechanismy jsou dobré v zimě, kdy okna zmrznou a je obtížné otevřít.

Poslední skupinou je konstrukce stojanu. Je slabší než všechny výše uvedené a vyžaduje zvláštní péči.

Jak začít?

U vozu VAZ-2106 začne ladění interiéru přípravou. První vypněte veškeré napájení přístroje. Pokud si přejete, nemůžete jej úplně vypnout, ale odpojte podsvícení a zapalovač cigaret od aktuálního napájení. Dále opatrně odstraňte obložení dveří.

Poté můžete zahájit instalaci elektrických oken a demontovat starý mechanismus. Abyste se dostali k hlavní konstrukci, je nutné sklo upnout ve zdvižené poloze. Podložka skla může být vyrobena běžným šroubovákem. Potom odšroubujte všechny šrouby, které jsou ve zdvihacím systému, zajistěte, aby byly odstraněny všechny součásti, jako jsou matice, konzoly, šrouby a překlady. V opačném případě mohou zasahovat do demontáže a instalace skla.

Dashboard

Auto "šest", jehož ladění může být provedeno samo o sobě, může být změněno bez uznání. Pokud například zakoupíte nový panel.

Nicméně, proč utrácet peníze, a hodně z toho, když si můžete vytvořit takový panel s vlastními rukama, což bude mnohem úspornější a zajímavější?

Chcete-li změnit vzhled panelu, můžete jej zdobit jinými zařízeními. Například pásek LED vypadá dobře. A pak přijde fantazie. Chcete-li zakoupit různé součásti, můžete jít do obchodu nebo objednat některé exkluzivní prostřednictvím internetu.

Panel VAZ-2106 můžete úplně změnit na novou, pečlivě a pečlivě demontovat starý panel. Je třeba zajistit, aby mechanismy, které jsou k němu připojeny, nebyly poškozeny. V panelu můžete přidat pouze osvětlení. Někteří odborníci, aby světlo nebylo namířeno, ale rozptýlené, doporučuje propadnout na diody transparentním lepidlem. Pak bude světlo tlumené a měkčí.

Tipy pro výměnu předního panelu

Pokud osoba zcela chce změnit vzhled panelu a dát něco jiného, ​​pak by měl přemýšlet nad všemi nuancemi takové akce. Za prvé, měli byste se rozhodnout, co přesně chybí na panelu, co bych chtěl přidat, které ukazatele a zařízení k instalaci. Každé budoucí tlačítko a páku byste měli pečlivě počítali, protože od té doby odstranění panelu a všechno bude velmi obtížné převést, nepříjemné a dlouhé.

Dashboard udělejte to sami

Rekonstrukce zařízení VAZ-2106 (včetně vnitřního ladění) může být provedena samostatně v garáži nebo mimo dům. Například, není příliš těžké vytisknout bílé číslice rukama. Najděte svůj oblíbený model a opakujte jeho tisk na papír. Ukazatele mohou být namalovány tmavým tónem lakem nebo lakem, dělat díry tam, kde jsou potřebné. Samotný panel lze pokrýt koženkou. K tomu je třeba nejdříve vyčistit starý povrch, odmastit a poté položit speciální lepidlo a položit materiál. Pak dát nějaký čas k vyschnutí.

Na konci postupu jsou okraje zbývající náhrady odříznuty. Stejným způsobem můžete upgradovat celé vozidlo.

Další práce na zlepšení interního návrhu

Dalším krokem při modernizaci automobilu bude zvýšení zvukové izolace. Bohužel není možné úplně vymýtit problém chřestání a chvění, ale můžete snížit sílu zvuků. K vyřešení tohoto problému se po celém kabině odebírá a lepí 8 mm zvukově izolační a vibrační izolační materiál. Také vyměnil celý koberec v autě.

U vozu VAZ-2106 lze pokračovat tuningem interiéru instalací elektrických oken, jak je popsáno výše, a výměnou zastaralých bezpečnostních pásů. K tomu, někteří instalovat inerciální pásy od "pět", který je pohodlnější a praktické.

Pak můžete nainstalovat nový volant, sportovní vzhled. Je menší než "domorodec" a mnohem pohodlnější v obvodu.

Mnoho odborníků také doporučuje změnit osvětlení v kabině. K tomu můžete použít strop z VAZ-2109.

Můžete také odstranit starou židli a dát nové. Vůz VAZ-2106 má sedadla, která jsou považována za památku, takže je lepší vyměnit za nové sportovní sedadla.

Také vypadá dobře tónované sklo (přední) VAZ-2106, které dodává styl a praktičnost.

Doporučení ohledně ladění od odborníků

Mnoho profesionálů, kteří pravidelně vylepšují vlastní a další automobily, vám doporučuje věnovat pozornost vytápění během procesu rekonstrukce. Standardní přístrojová deska má pouze dva deflektory, což je velmi malé pro vozidlo, a dokonce i v mokrém a chladném počasí, sklo stále neustále zamlžuje. Někteří řemeslníci přerušili další mezery v panelu a vedli vzduchové kanály k bočním oknům. Ti, kteří mají peníze, často instalují torpédo z jiných modelů automobilů. Obě metody nejsou příliš dobré, protože při inspekci mohou být dotazy kontrolních orgánů.

Odborníci také doporučují odstranit standardní hodiny z panelu a namísto toho nainstalovat ampérmetr z UAZ, který se dokonale hodí na VAZ. Připojte jej k drátu, který osvětluje odkládací schránku.

Dobrou možností ladění by bylo instalovat zařízení pro vytápění motoru a nezávislé vytápění kabiny. To umožní v zimě pár minut po startu auta bez dlouhého zahřátí, aby šlo o podnikání nebo práci.

Při výměně předních sedadel v autě doporučujeme nové modely VAZ-2107, ale vždy s krytem, ​​který má funkce vytápění, větrání, masáž a rovněž s boční opěrkou. Taková náhrada umožní řidiči a cestujícímu cítit se pohodlněji a pohodlněji na silnici.

Náklady na auto po ladění

Nyní je auto možné koupit pouze v použitém stavu, protože již není vyráběno. To stojí mezi 60-90 tisíc rublů, někdy 100 tisíc, v závislosti na dostupnosti opravy kapitálu a bezpečnosti. Pokud však vozidlo prošlo externím a interním upgradem, může být jeho hodnota nejméně o dvacet procent více. Například auto VAZ-2106, jehož cena je v průměru 70 tisíc rublů, po ladění může stát 100-110 tisíc. Vše závisí na tom, jak je auto aktualizováno.

Výsledek

Závěrem bych rád dodal, že ladění jakéhokoliv auta je dobrá věc jak pro cestující, tak pro řidiče. To je jako renovace bytu. Něco se v něm rozpadá, pak musíte vyměnit zařízení nebo věci a stane se, že chcete změnit situaci, aktualizovat stěny, strop a podlahu, vybavit svůj byt novým nábytkem a tak dále.

To není překvapující, protože člověk nemůže zůstat ve stejné situaci po dlouhou dobu, potřebuje nějaké změny a inovace, dokonce i ty nejvýznamnější.

To platí ve vztahu k vozidlu. Někteří z nich se zabývají komerčním laděním VAZ-2106. Cena z toho samozřejmě roste. Nicméně, většina lidí, kteří inovují své vozy, jen chtějí změnit nudnou situaci, nějak vyčnívají z řady motoristů, zdůrazňují vlastnosti svých vozů a užívají si nových výrobků. Kromě toho, výsledek získaný cenou jejich vlastního úsilí, mnoho cítit skutečné potěšení. Koneckonců, tato práce je podobná kreativitě. Aktualizovaný interiér vozu přinese mnoho pozitivních emocí. Jak hezké je pak zachytit obdivné pohledy a výkřiky od cestujících nebo kolem lidí!

Po restaurátorských pracích vypadá "šestka", jehož interiérové ​​ladění popsalo, velmi úhledné, prezentovatelné a originální. Proto výlet do tohoto auta přinese hodně potěšení.