Řada VAZ - budoucí technologie

Historie domácího automobilového průmyslu se datuje do roku 1971, kdy první auto opustilo montážní linku automobilky Volga Automobile Plant (VAZ). Zpočátku modelová řada VAZ byla tvořena modely, které byly vyrobeny právě jako dopravní prostředek a nikoliv luxus. V podmínkách nedostatku bylo primárním úkolem uspokojit poptávku, ale již počátkem 80. let rostlina začala vyrábět auta pro export pod názvem "Lada".

První modely

прародителем для них была модель 2102. В то время лучшая в своем классе не только для дальних поездок, отдыха и торговли, но и повседневного использования. Od roku 1967 do roku 1991 modelová řada VAZ sestávala z 9 různých verzí Zhiguli a progenitor pro ně byla modelka 2102. V té době byla to nejlepší ve své třídě nejen pro dálkové cestování, volný čas a obchod, ale také pro každodenní použití. Ne tak brzy, to bylo nahrazeno legendární model 2106, a pak moderní 2110. Je také třeba zmínit stejně slavný model, který je ještě v použití dnes. Sovětská NIVA se na světovém trhu v sedmdesátých letech začala hýbat. Již v roce 1980 získala na mezinárodní výstavě zasloužené uznání a medaili.

Přežití v 90. letech

S počátkem perestrojky byla automobilka Volga v hrozné krizi. Bylo nutné zcela obnovit nejen prodejní politiku, ale i některé prvky výroby, takže legendární vozy VAZ nadále existovaly v nových tržních podmínkách. Celý modelový sortiment v roce 1995 byl rozšířen o verzi nového automobilu OKA. I dnes zůstává nejlevnějším a nejlevnějším vozem.

VAZ modelová řada 2016 - skok dopředu

Jsme všichni zvyklí na to, jak humoristé vtipují o domácích automobilech, a dokonce o nich mluvíme slzami, smíchem nebo proudem špinavého jazyka. Rok od roku dokonce i oddaní fanoušci značky stále zklamali nejen s nedostatkem nových modelů, ale také s naprosto nechutnou kvalitou a díly. Ale jak všichni víme, po nedávných změnách v řídícím týmu a za účasti zahraničních odborníků vznikla modelová řada VAZ nový život. Celý proces výroby a prodejní politiky byl od samého počátku revidován, byly zavedeny nové technologie, do něj byly zapojeny nové dodavatele dílů. To nám umožnilo nahlédnout do budoucnosti celého domácího automobilového průmyslu s nadějí. Dnes jsou modely vozů Volga Automobile doplněny moderními vozy jako jsou Lada Largus, Lada 4 × 4, Lada Samara, Lada Priora, Lada Kalina, Lada Granta a samozřejmě nová Lada Vesta.

Nové technologie v novém čase

Na automobilovém trhu v Rusku je 20% AvtoVAZ, a proto, aby se tento podíl neztratil, zavádí se stále více nových technologií. Například výše zmíněná NIWA je považována nejen za dobrý SUV, ale také za městské auto. Její věčný problém s kardanovým hřídelem byl vyřešen nahrazením upravených závěsů, vnitřní a mnoho suspenzních prvků.

Taková série jako Lada Samara nahradila zastaralý model VAZ-2108. Zvýšila tělesnou základnu, světlou výšku a kapacitu, také aktualizoval vzhled vozu. Lada Granta sport odlišný design a vlastnosti závodního automobilu. Také ve spolupráci s aliancí Renault-Nissan byla modelová řada VAZ přidána do vozového parku Lada Largus, který je přizpůsoben ruským silnicím se zvýšenou kapacitou zavazadel. A samozřejmě Lada Priora, která je lídrem mezi domácími značkami. Má výhody jako tempomat, ovládání stability, audio systém s USB portem, airbagy a 1,6-litrový motor s výkonem 106 koní. Sadu možností můžete rozšířit přidáním předehřevu motoru a rovnoměrným nastavením robotická převodovka.

Lada Vesta - krok do budoucnosti

6. února 2015 bylo první tělo Lada Vesta svářeno sériovou technologií. V plánech společnosti by tento model měl nahradit dříve vydané "Lada Priora". Úplně nový design, řada konfigurací a samozřejmě nové technologie by měly navždy měnit řadu modelů VAZ. 2016 je poznamenáno masivním uvolněním těchto vozů. Lada Vesta bude vybavena originálním předním zavěšením, upravenými klouby řízení a také novým řízením. Brzdy a radiátor byly vyvinuty speciálně pro tento model "Renault-Nissan". Několik možností přenosu: variabilní rychlost, automatická převodovka (AMT) a pětistupňová manuální převodovka.

Při pohledu na všechny změny, ke kterým dochází nejen se samotnou rostlinou, ale také se stroji, které začaly vyrábět, je bezpečné říci, že modely VAZ brzy přestanou být "hrdinové" anekdot.