Volkswagen Multivan: komfortní rodinné auto

Historie vozu Volkswagen Multivan T5 začala jeho odpočítávání v březnu 1950, kdy se objevila řada T-Volkswagen. Jednalo se o středně velký mikrobus s kapacitou sedmi až osmi lidí. Modely Volkswagen Transporter Multivan Kombi a VW Bus jsou předchůdce současného minivanu.

Volkswagen Multivan je klasickým příkladem rodinného auta. Nejcennější kvalitou vozu je možnost přeměny kabiny na přepravu zboží. Na podlaze jsou speciální kolejnice pro pohyb sedadel. Druhý a třetí řádek lze umístit do přední strany. Tím se uvolní celá zadní část vozidla.

Úroveň pohodlí

Volkswagen Multivan je také dostupný v super verzi, když není interiér přeměněn na zatížení. Jedná se o luxusní modifikaci s uspořádáním sedadel tváří v tvář, s kompaktními stoly ve středu a na postranních panelech. Mnoho polic, zásuvek, výklenků zdůrazňuje vysokou úroveň pohodlí. Uvnitř modelu Volkswagen Multivan byl nainstalován nejnovější systém Digital Voice Enhancement, který umožňuje hovořit v malých tónech. Zvláštní reproduktory namontované poblíž každého sedadla zesilují zvuk pouze v určité oblasti. Multimediální zařízení salonu je založeno na komplexních zařízeních, které zahrnují FM přijímač, DVD přehrávač, televizní vysílač hlavních kanálů. Všechny obrázky jsou zobrazeny na obrazovce, umístěné pod stropem, stejně jako na záložním displeji umístěném na konzole napravo od sedadla řidiče. Zábavní a zábavní technika je vybavena samostatně, reproduktory a mini-subwoofery jsou umístěny v předních dveřích a pod zadním oknem.

Bezpečnost

Servopohony okenního skla jsou vybaveny snímačem "zastavovacího pohonu" a pokud jsou cizí předměty zachyceny, sklo se okamžitě otočí. Bezpečnostní úroveň vozidla je poměrně vysoká, po obvodu kabiny je šest nouzových airbagů. Všechny pásy s tříbodovým upevněním jsou duplikovány dětskými soupravami, které lze kdykoliv připojit k malým stolům IsoFix. Aktivní bezpečnost zajišťují protiblokovací brzdy ABS, EDS diferenciál a přední kola v sadě MRS, ASR a ESP.

Vozidlo je také vybaveno systémem tlumení nárazů. Motorový prostor i při čelním nárazu se nepohybuje ve směru kabiny, motor zůstane na místě kvůli protišokovému působení speciálních sklápěcích ramen. Ve dveřích a dutinách těla jsou také uloženy výztuhy, které zachycují boční nárazy při nehodě.

Elektrárna

Motorová řada Volksvagen Multivan se skládá ze dvou zážehových motorů a dvou turbo dieselových motorů. Napájecí jednotky jsou navrženy tak, aby se pohybovaly na dálnici rychlostí až 200 km / h. Turbodiesel o objemu 174 litrů c. a objem 2,5 litru umožňuje dosahovat rychlostí až 188 km / h. V tomto případě auto spotřebuje 12 litrů na 100 kilometrů. Další diesel výkon motoru 104 l. c. a objem válců 1,9 litru zrychluje vůz na 159 km / h. Spotřeba paliva nepřekračuje 8 litrů na 100 kilometrů.

Benzínové jednotky vyvíjejí trakci 115 a 230 litrů. c. s objemem válců 2,0 litru a 3,2 litru. Maximální rychlost automobilu s benzinovým motorem je 205 km / h. Pro auto vážící více než dvě tuny je dobrý ukazatel. Volkswagen Multivan, jehož charakteristiky ji řadí jako vysokorychlostní vozidlo, je však vhodný pro rodinné použití. Cestování ve středně rychlém režimu, když není spěch, je to opravdová pověst pohodlného vozu Volkswagen T5 Multivan.

Přenos

Obavy "Volkswagen" bylo vždy nabídnuto celé spektrum přenosů a "Multiven T5" nebyla výjimkou. Všechny motory do objemu 3,2 litru jsou vybaveny manuální 5 nebo 6stupňovou převodovkou. A automobily s objemem 3,2 m3 / cm motoru jsou doplněny o automatickou šestistupňovou jednotku.

Obchodní verze

V roce 2003 byla vytvořena obchodní verze vozu Volkswagen Multivan, která byla představena na Ženevském autosalonu. Především přitahoval pozornost luxusního interiéru zdobeného cennými odrůdami dřeva. Sedadla byla pokryta jemným dresinkem "chevro" z přírodní kůže. Dveřní panely a lehké židle získaly velkou povrchovou úpravu, která odpovídá celkovému barevnému schématu interiéru. Zadní sedadla se posunuly o 18 cm hluboko do zavazadlového prostoru, což cestujícím umožnilo pohodlné cestování s maximálním komfortem.

Na podstrop byl umístěn 15palcový LCD monitor, na který byly promítány obrazy DVD nebo televizní přijímač. Na stejném displeji se zobrazí obrázek z počítače. Salon má také fax a vzdálený komunikační systém s možností přenosu videa online. DVE komunikace umožňuje videokonferenci. Obrázek doplňuje boční posuvné dveře s automatickým servopohonem, titanovými koly z ušlechtilého tónovaného skla a 18 palců.

Multivan T5 2003 se stal modelem více sedadel obchodní třída auta pro výrobce podobných strojů.