V moderním světě se používá obrovské množství různých zařízení, zařízení a strojů. Pojem "stroj" je nejednoznačný, ale jeho obecný význam je stejný. V latině slovo "stroj" znamená konstrukci, zařízení a v překladu od starověkého řeckého to znamená zařízení.
Termín "stroj" je definován jako kombinace určitého počtu různých mechanismů, když je jeden z nich aktivován, spustí se celý řetězec (nebo jednotlivé uzly) stroje. Jeho integrální mechanismus je souborem několika částí, pohyb jednoho způsobuje reakci ostatních. Detail je označován jako výrobek shodný ve značce a účelu bez dalších montážních procesů. Detail je základem stroje.
Takže co je auto? V technických dokumentech je stroj popsán jako technický, uměle vytvořený objekt se složitou vnitřní strukturou, která provádí určité mechanické kroky nezbytné pro transformaci energie, materiálu a různých informačních dat.
S nástupem elektroniky v moderním světě se definice změnila trochu. Stroj začal být technickým objektem, který ve svém návrhu nesmí obsahovat pohyblivé prvky a součásti. To platí pro počítače a různé výpočetní techniky, elektrické spotřebiče a další stroje.
Stroje jsou navrženy tak, aby částečně uvolňovaly osoby z určité zátěže (duševní nebo fyzické) a někdy je zcela nahradily během výkonu určité práce. Co je to auto pro lidstvo? Je to první a věrný asistent v každodenním životě lidí, který zvyšuje efektivitu práce. V strojích pro provádění výrobních zátěží se používají mechanické formy pohybu.
Nejjednodušší návrhy automobilů byly známy v dávných dobách. Prvním zařízením pro přeměnu energie z jednoho druhu na druhého bylo vodní kolo. To bylo poprvé použito lidmi starověkého Egypta a Persie v závlahovém systému. Takové označení stroje odráží přenos energie nalévání vody na sílu rotačního pohybu.
Ve starověku byly nejjednodušší stroje použity ke zvýšení schopnosti člověka aplikovat sílu na jediný bod. Například páky, zdvihací bloky, různé pohyblivé vozíky, lisovací stroje se skrutkovým principem působení apod.
Velké evoluční skokové stroje dostaly během rozkvětu Římské říše. Inženýři té doby udělali velké pokroky ve vývoji a zdokonalování vojenských vozidel, protiraketových zařízení, nástrojů a mechanismů pro řezání kamene.
V 18. století byl vynalezen parní stroj. Zařízení bylo vynalezeno skotským mechanikem D. Watt. Od té doby technický pokrok získal urychlený vývoj. Existují složité pohyblivé jednotky a instalace, zařízení je stále obtížnější. Začněte v životních parních turbínách, motorech s vnitřním spalováním, elektrickém motoru poháněném střídavým proudem.
Základní jednotka mechanického stroje je mechanismus. Různé stroje mohou vypadat jinak, ale vnitřní struktura může být podobná nebo naopak. Ale hlavní komponenty, které tvoří základ, jsou uzly vždy stejné ve všech strojích.
Zařízení stroje se skládá z následujících částí:
Hlavním určujícím parametrem motoru je jeho indikátor výkonu. Od starověku byla jednotka měření síly jednou koňskou silou. V moderním světě je podle přijatého mezinárodního systému jednotek moc měřena ve wattech. Obvyklá "konská síla" dodnes se používá v některých aplikacích strojů.
Převodovka vysílá kmitání z motoru do pohonu a rozděluje se na:
Všechny automobily patří do skupin jako je energie, práce nebo informace.
Co jsou energetické stroje? Jedná se o zařízení, jejichž cílem je převést jeden typ energie na jiný. Zástupci této skupiny jsou motory s napájením, vodními turbínami, spalovacími motory.
Pracovní stroje obsahují zařízení, která používají jinou energii k výměně a přepravě zpracovávaných materiálů. Jedná se o technologické stroje a jednotky (lisy, mlýny atd.), Jakož i pohyblivé a zdvihací stroje (automobily, výtahy, jeřáby atd.),
Co jsou informační stroje, definuje koncept, ve kterém jsou datová zařízení nezbytná pro změnu, zpracování a další přenos informačních dat.
V této kategorii jsou automobily rozděleny do:
Stroje, které pracují pouze s materiálem určitého tvaru, velikosti nebo vlastností, se nazývají speciální.
Hlavní typy strojů jsou také děleny režimem automatizace procesů.