Co je vzduchová díra? Let letadla

Mnoho lidí se bojí letět s letadly. Psychologové říkají, že existuje i taková věc, jako je "aerofobie". Pacienti s takovou diagnózou zažívají skutečnou hrůzu při přemýšlení, že se vezmou do vzduchu. Nejsilnější negativní emoce způsobují vzduchové kapsy a turbulence. Takové okamžiky jsou nepříjemné i pro ty, kteří necítí strach z létání. Piloti však tvrdí, že ve skutečnosti je to docela obyčejný přírodní jev, který lze vysvětlit vědeckým jazykem, a nepřinese žádné problémy cestujícím letadla. Dnes jsme se rozhodli, že vám řekneme, jaká jamka je opravdu ráda a zda stojí za to se jí bát.

Vysvětlení termínu

Pro běžného člověka je poměrně obtížné pochopit, co je skutečně vzduchová díra. Každý si uvědomuje, že na obloze není žádná silnice a silnice, a proto nemohou existovat žádné díry. Například pokud jde o řízení někoho, je naprosto jasné, že na silnici může být překážka nebo jamka, kterou může zkušený řidič řídit. Ale co když padnete do vzduchové díry? Je možné to předat? A jak nebezpečné je to? Všechny tyto otázky zodpovíme v následujících částech článku. Ale pochopíme toto obtížné téma postupně.

Vědci již dlouho zjistili, že proudění vzduchu je heterogenní. Mají různé směry, teploty a dokonce i hustoty. To vše ovlivňuje letadla na určitých trasách. V případě, že se letadla setkává s cestou nižší teploty, vytváří úplnou iluzi krátkého pádu. Pak obvykle říkáme, že loď spadla do jámy. Ve skutečnosti je to však jen iluze, kterou lze snadno vysvětlit pomocí moderní vědy.

Sestupné a vzestupné toky

Chcete-li pochopit, jak se vytvářejí vzduchové kapsy, je třeba získat úplný obraz o pohybu proudů vzduchu. Podle zákonů fyziky vzroste vždy ohřátý vzduch a chladný vzduch sestupuje. Teplá potoky se nazývají vzestupné, vždy vzestupují nahoru. A studený vzduch je považován za sestupný a on, stejně jako trychtýř, vytáhne všechno, co mu přijde.

Je to kvůli pohybu těchto proudů, že vzduchové kapsy, které jsou tak nepřátelé cestujícími se tvoří během letu. Cestující zažívají velmi nepříjemné pocity, které mnoho lidí nemůže dlouho zapomenout.

Princip vytváření vzduchových otvorů

Navzdory skutečnosti, že moderní letecký průmysl již dlouho vybavil své nové letadlo s množstvím technologických inovací určených k tomu, aby byl let pohodlný a bezpečný, doposud se nikdo nepodařilo ušetřit cestujícím z nepohodlí způsobených klesajícími vzdušnými hmotami. Takže letadlo se dostalo do vzduchové díry. Co se s ním v tuto chvíli stane?

Dokonce i při létání za dobrých povětrnostních podmínek se letadlo může setkat s proudem studeného vzduchu. Vzhledem k tomu, že klesá, začíná výrazně zpomalovat rychlost obnovy letadla. Je pozoruhodné, že v přímce jde se stejnými indikátory, ale ztrácí trochu výšky. Obvykle to trvá jen pár okamžiků.

Pak se letadlo setká s plynulým prouděním, které začne tlačit nahoru. To umožňuje letadlu získat předchozí výšku a pokračovat v letu v normálním režimu.

Senzace cestujících

Ti, kteří se nikdy nedostali do vzduchových děr, je docela obtížné pochopit, jak cestující cítí letadlo. Lidé obvykle stěžují, že mají křeče v žaludku, nevolnost a dokonce i beztížnost trvající zlomek sekund. To vše je doprovázeno iluzí pádu, která je vnímána jako realistická, jak je to možné. Kombinace pocitů vede k nekontrolovatelnému strachu, je to ten, kdo v budoucnu neumožňuje většině lidí bezpečně přenášet lety a způsobit aerofobii.

Stojí za to panikování?

Bohužel žádný z nejprofesionálnějších pilotů nebude schopen obejít vzduchové kapsy. Je nemožné létat a dokonce i značka a třída letadla nemůže chránit cestující před nepříjemnými dojmy.

Piloti tvrdí, že v době pádu do klesajícího proudění letadla ztrácí kontrolu čas. Ale neměli byste paniku kvůli tomu, taková situace trvá déle než pár sekund a vedle nepříjemných pocitů neohrožuje cestující.

Je však nutno vědět, že letadlo je vystaveno silnému tlaku v dírce. V tomto okamžiku nastoupí letadlo do "bumpiness" nebo turbulence, což navíc obtěžuje cestujícím nepohodlí.

Turbulence v kostce

Tento jev dává cestujícím mnoho nepříjemností, ale ve skutečnosti to není nebezpečné a nemůže vést k havárii letadla. Předpokládá se, že zatížení letadla během turbulence není vyšší než u auta, které se pohybuje na drsné cestě.

Při proudění vzduchu při různých rychlostech vzniká turbulentní zóna. V tomto okamžiku vytváří vortexové vlny, které způsobují "bouřlivost". Je pozoruhodné, že na některých trasách dochází k pravidelným turbulencím. Například při letu nad horami letadlo vždy otřese. Takové zóny jsou poměrně dlouhé a "bouřlivost" může trvat několik minut až půl hodiny.

Příčiny turbulence

Již jsme hovořili o nejčastějším důvodu pro výskyt "chatu", ale kromě toho mohou způsobit i další faktory. Například vzduchová vložka, která letěla dopředu, často přispívá k vytváření turbulence a naopak tvoří zónu turbulence.

Nedaleko od země je vzduch nerovnoměrně ohříván, proto jsou vytvářeny vírové proudy, které způsobují turbulence.

Je třeba poznamenat, že piloti porovnávají lety v oblacích s provozem na dálnici s otvory a hrboly. Proto v oblačném počasí cestující nejčastěji zažijí všechny "kouzla" letu v roztřesené rovině.

Nebezpečí turbulence

Většina cestujících vážně věří, že turbulence mohou narušit těsnost kabiny a vést k havárii. Ale ve skutečnosti je to nejbezpečnější fenomén všech. Historie letecké dopravy nepozná případ, kdy by hit v "hrbolatém" vedl k smrtelným následkům.

Návrháři letadel vždy ležel v těle letadla jistou bezpečnostní rezervu, která poměrně snadno vydrží turbulence i bouřky. Samozřejmě, tento jev způsobuje cestujícím úzkost, nepříjemné emoce a dokonce panika. Ale ve skutečnosti stačí klidně počkat na tento okamžik, aniž byste se dostali do vlastního strachu.

Jak se chovat během letu: několik jednoduchých pravidel

Pokud se bojíte létání a myšlenky na vzduchové otvory a turbulence způsobují, že máte pocit hrůzy, pak se pokuste dodržovat řadu jednoduchých pravidel, která velmi usnadní váš stav:

• nepijte alkohol během letu, pouze zhorší nepříjemné emoce;
• snažte se napít vodu s citronem, uvolní pocit nevolnosti při vstupu do vzduchových kapes;
• Než cestujete, nastavte se pozitivně, jinak budete trýzni po celou dobu předsudky a negativní emoce;
• ujistěte se, že nosíte bezpečnostní pásy; cestující mohou být zraněni při průjezdu turbulentní zónou;
• pokud se bojíte létání, zvolte větší model letadel, který je méně citlivý na všechny druhy otřesů.

Doufáme, že po přečtení tohoto článku bude váš strach z letů méně akutní a vaše další letecká cesta bude snadná a příjemná.