Kdy a jak změnit motorový olej. Hladina motorového oleje

V každém mechanismu s vlastním pohonem je základem sil, které ho pohání v pohybu, motor. Přicházejí v různých typech. V autě jsou dnes nejčastějšími spalovacími motory. Hovoříme o údržbě srdce stroje a zejména o tom, jak změnit motorový olej.

Velké třecí síly

Nejprve se podívejme blíže na některé funkce provozu a údržby těchto nejdůležitějších jednotek - motorů. Hlavním problémem všech hnacích mechanismů je třecí síla, která ničí všechny kovové plochy, které jsou v kontaktu s prací. Časem se tyto povrchy začnou zhroucovat.

Dále při delším provozu jsou všechny součásti pohonných systémů z kovu vystaveny nebezpečným teplotním účinkům. To také vede k předčasnému selhání celé jednotky. Proto jste přemýšleli, jak změnit motorový olej, přesně prodloužíte životnost vašeho vozu.

Jak fungují maziva

Aby se předešlo popsaným ničivým procesům ve všech motorových systémech, používají se mazadla. Technologie jejich použití byla vymyšlena dávno a je docela jednoduchá. Zatímco motor pracuje pod tlakem, který je poskytován olejovým čerpadlem, mazivo ošetřuje všechny třecí vnitřní plochy hlavního mechanismu.

Systém pracuje v uzavřené smyčce, která zajišťuje konstantní úroveň motorového oleje a poměrně dlouhé používání maziva. V průměru moderní maziva poskytují zhruba 10 tisíc kilometrů plného technického počtu ujetých vozidel. Můžeme předpokládat, že se výrobci již rozhodli, kdy vyměnit motorový olej.

Jak pochopit, že je čas nahradit mazivo

Po uplynutí stanovené doby, mazivo začne postupně ztrácet svou účinnost. Začátek tohoto procesu může být určen náhlou změnou barvy mazací kapaliny. Pokud na začátku provozu měl nalévaný olej světlý, doslovně čistý odstín, pak časem začne ztmavovat.

Jak zkontrolovat motorový olej? Úroveň a kvalita oleje se zpravidla měří pomocí speciální sondy, která má 99% moderních automobilů. Pomocí údajů na palubním počítadle kilometrů můžete zjistit počet kilometrů od poslední výměny oleje. Když čísla vašeho skutečného počtu najetých kilometrů ukazují značku 10 000 kilometrů, musíte být vážně znepokojeni kontrolou úrovně a kvality oleje v motoru.

Pokud je auto servírováno na specializované servisní stanici, pak je zpravidla při výměně oleje nalepen speciální nálepkou na snadno přístupném místě pod kapotou auta. Na této "poznámce" je uvedena značka použitého oleje a datum jeho výměny.

Tachometr není jediným důvodem pro výměnu oleje

Zde je třeba objasnit, že otázka "Kdy měnit olej v motoru?" Je jiná odpověď. Faktem je, že nejen celkový kilometrový výkon vozidla ovlivňuje pokles výkonu maziv. Normální provozní rozsah moderních olejů je jeden rok. Proto, i když jste neudělali 10 000 kilometrů výše uvedených, doporučujeme se starat o výměnu oleje za rok. Informace zbývající na štítku pod kapotou vašeho vozu slouží přesně pro sledování časových rozsahů.

Barva oleje je jistým znamením rychlé výměny.

Měrka na kontrolu oleje je zpravidla tříděna se speciálním zářezem, který umožňuje stanovit úroveň oleje v motoru.

Podle odborníků je lepší kontrolovat dostupnost a kvalitu maziv "na chladném" motoru. V tomto případě můžete plně ocenit skutečnou představu o technickém stavu všech kapalin. Prvním znakem nouzové výměny oleje je černá barva, která zůstala na měrce. To se však nevztahuje na vznětové motory, u nichž je výchozí olej tmavý a během provozu zčernal velmi rychle.

Nicméně v naší verzi benzínového spalovacího motoru je ztmavnutí oleje alarmujícím znakem. Pokud mu nebudete věnovat pozornost, pak po trochu času na měrce oleje bude možné odhalit železné hobliny. Tento signál však již znamená, že třecí plochy vašeho motoru se kvůli neúčinnosti mazacího systému začaly rozbít. A potřebujeme naléhavě přemýšlet o tom, jak změnit motorový olej.

V opačném případě vás tato smutná skutečnost brzy přivede přímo k čerpací stanici - selhání a zničení skupina ventilů a pístů celý motor vám nedovolí řídit po silnicích. Proto stojí za to přemýšlet o tom, jak změnit motorový olej vzhledem k technickým požadavkům uvedeným v příručce vašeho vozu.

Nezávislá práce

Často služba na servisní stanici společnosti - nákladná událost z finančního hlediska. Zvláště pokud provádíte drobné údržbářské práce, které zahrnují výměna oleje. Na základě toho můžete po skončení záruční doby, pokud máte nové auto, nezávisle zjistit, jak změnit motorový olej.

Takže, co je potřeba k provedení tohoto postupu ve vašem vlastním autě? Na začátku navrhované práce byste si měli pečlivě přečíst příručku pro vaše auto. Jasně uvádí, jaký typ má být nalit a kolik oleje by mělo být v motoru. Je třeba mít na paměti, že tento postup také zajišťuje výměnu filtračních prvků, informace o kterých lze nalézt ve stejné příručce.

Pokud je to možné, samotný proces výměny by měl být prováděn v uzavřené skříňce, která je vždy vybavena prohlídkou. Pokud nemáte možnost dělat tuto práci v garáži, pak je nejlépe najít na ulici přejezd nebo otevřenou inspekční jámu. Technologie výměny oleje v každém případě znamená otevřený přístup ke spodní části vozu.

Olej vypusťte

V situaci, kdy olej změníte v motoru, postupujte podle tohoto pořadí činností. Nejprve musíte odšroubovat vypouštěcí zátku, která je obvykle umístěna ve spodní části klikové skříně.

Je důležité si uvědomit, že proud odpadního oleje, který proudí z klikové skříně, může být poměrně vysoký. Je lepší odvádět do hermeticky uzavřeného kontejneru. Neměli bychom zapomínat, že nádrž může být po delší dobu prázdná. A tady je velmi důležité počkat na úplnou devastaci ropného systému.

Výměna olejového filtru: opatrnost a péče

Po této fázi práce můžete pokračovat v nahrazení olejový filtr. To vyžaduje speciální odnímatelný nástroj. Filtr se zpravidla drží na povrchu jednotky motoru a je velmi obtížné jej odšroubovat ručně. Když odstraníte starý filtr, nezapomeňte jej pečlivě zabalit, protože je docela toxický.

Dalším krokem je odstranění zbytků z kovových povrchů bloku motoru. Za tímto účelem se nejlépe hodí čisté hadry, které musí být připraveny předem.

Dále pevně otočte klikovou skříň a našroubujte nový olejový filtr do bloku motoru. Tyto operace je třeba provést velmi pečlivě, protože nejmenší únik následně způsobí zaseknutí vzduchu v systému a velké ztráty již nového mazadla.

Kolik oleje se nalije

Po obnovení těsnosti olejové jednotky můžete pokračovat v plnění nového oleje do otvoru na olejovou nádrž. Množství oleje v motoru musí být přesně stejné, jak je uvedeno v návodu k použití vozidla. Nedostatečné plnění nebo přetečení je nežádoucí. Ovládejte hladinu oleje pomocí měrky. Abyste jemně naliali, je lepší použít speciální zavlažovací nádobu, jinak vytejte motor s novým olejem (což je nežádoucí).

Stejně jako u klikové skříně je lepší odstranit přebytečné mazivo hadříkem. Když je olej naplněn a celý systém je utěsněn, můžete nastartovat motor. Po určitou dobu po spuštění může dojít k pádu žárovky na palubní desce, což určuje tlak oleje v motoru. Ale doslova za pár minut by mělo jít ven. To znamená, že tlak v systému se normalizoval. Pokud světlo zhasne, musí se motor vypnout, ochladit a opět zkontrolovat těsnost spojů všech uzávěrů plnění.