Kde je aplikován krouticí moment šroubu?

Blokovat hlavu válec (nazývá se také válcová hlava) je velmi důležitou součástí motoru vašeho vozu. Při opravách motoru je ve většině situací nutné vyměnit těsnění. Jak zjistit utahovací moment šroubů, pro který je třeba je utažit, jaké pravidla je třeba dodržovat při provádění těchto prací - to vše bude popsáno v této publikaci.

Kdy potřebujete utáhnout šrouby blokové hlavy válce?

Před provedením práce je třeba určit, kde hlavy válců. Hlava válce může být vyrobena z litiny nebo slitiny hliníku. Jedná se o kryt, který kryje válce. Její úkoly zahrnují následující úkoly:

• Namontujte sběrné potrubí sacího a výfukového potrubí.
• Chraňte blok válců.
• Je umístěn napínák řetězu a hnací hřídel pohonu.
• Obsahuje závitové otvory pro umístění zapalovacích svíček.

Z času na čas je nutné provádět utahování hlavy bloku válců pouze na úpravy vozů, které jsou vypouštěny do roku 2010. Čerstvé modely vozů se liší ve struktuře motoru. A nepotřebují daný postup. Potřeba provést utahování nastává kvůli nahromadění tekutiny v místě, kde se šrouby v bloku válců dotýkají navzájem.

Co určuje momentový šroub?

Při provádění utahování šroubů hlavy bloku je třeba vzít v úvahu tyto faktory:

1. Přítomnost maziva v závitu v otvorech a šroubů. Používejte nástroj, který se skládá z neviskózních typů oleje pro motor.
2. Aktuální poloha otvorů v bloku válců, závitu a šroubů. Pokud je některý šroub upraven nebo jeho špína špinavá, zastavte jeho utažení. Změňte část a vyčistěte otvor v bloku válců. Pokud k tomu nedojde, těsnění se pevně neupevní. Olej proudí z motoru.
3. V době utahování šroubů nezapomeňte zaměřit svou pozornost na to, zda se používají použité šrouby. Čerstvé části mají vyšší odolnost. To znamená, že utahovací moment je výrazně zkreslený.
4. Pokud vyvíjíte sílu sami, proveďte 3-4 cyklus utažení a rozložení šroubu na konec. Ale to není všechno. Poté nastavte moment šroubu. Otočte je pouze polovinou největšího čísla pro točivý moment.

Důležité pokyny pro utažení šroubů hlavy válců

Pro dobrý výsledek dotáhněte hlavu válců sami, použijte následující tipy:

• Používejte manuál a opravu. V něm výrobce udává přesné indikátory síly a momentů utažení šroubů na motoru. Příručka dále popisuje postup při instalaci hlavy válců při opravách motoru.
• Dbejte na počáteční stav šroubů. Pokud dojde k výpadu nebo deformaci zářezů, získáte nové detaily.
• Zakryjte otvory a zářezy šroubů by měly být čisté. Při čištění válců netrvá dlouhá doba používání drátěného kartáče.
• Pokud vidíte "zaslepené" otvory pro šrouby s válcovou hlavou, pečlivě použijte olej k mazání. Pokud to přehnáte, nebude možné konec připevnit.
• Po dokončení procesu utažení šroubů bude nutné zářezy namazat pružným těsněním.
• Při položení nového těsnění šroubu potřebujete znát potřebné množství síly a točivého momentu při utažení.

Moment inhalace šroubů (VAZ)

Zvažte schéma upevňovacích šroubů na vozidlech VAZ - 2108-09. Proces probíhá ve čtyřech fázích:

1. Šrouby připevňují 2,0 kgf * m.
2. Poté připevněte 7,5-8,5 kgf * m.
3. Šroubujte až na 90 stupňů.
4. Stále dokruchivayutsya 90 stupňů.

Doufám, že článek vám pomůže. Publikace vám pomůže při utahování šroubů hlavy válců.