Audi A7 Premium Hatchback

Je těžké nedbát na obrovské, elegantní a rychlé tělo modelu Audi A7. Nemá žádné zvláštní ani kontroverzní detaily. Přední světlomety způsobují agresivitu vozu. Konstrukce vozu stojí v konzervativní rodině sedanů, aniž by došlo ke ztrátě "firemního" stylu. V mnoha ohledech je to zásluha designéra Audi A7 - Wolfganga Ezhera.

Interiér

Auto má luxusní kabinu. Pohodlná sedadla ozdobená drahými kožemi jsou nastavitelná pomocí elektrických pohonů a pomáhají přizpůsobit sedadla pro každého řidiče. Na zadní straně gauče je také velmi pohodlné. Zde je jen pohovka, druhá řada sedadel nelze jmenovat, protože Audi A7 Sportback je přísně čtyřmístný vůz. Stejně jako ve většině podobných vozů, střecha zbavuje cestující v zadní řadě prostoru. Při výšce 180 cm se strop téměř dotýká hlavy.

Zařízení

Premium hatchback je vybaven nejmodernějšími elektronickými systémy. Pětidveřová kupé na tomto ukazateli je vedle vlajkové lodi společnosti Audi - model A8. Pro některé technologické možnosti však musíte zaplatit značné množství. Například instalace adaptivního tempomatu bude stát 100 000 rublů a instalace pokročilého multimediálního audiosystému bude stát zhruba 330 000 rublů, což je poměrně hodně dokonce i pro prémiovou třídu.

Řízení

Správa elektronického bohatství Audi A7 je jednoduchá. Většina funkcí se mění pomocí "podložky" přes rozhraní MMI. Horké klávesy umístěné kolem podložky jsou určeny pro rychlý přístup k potřebným funkcím. Jednou výhodou oproti konkurenci je elektrický vrátný, který otevírá a zavírá páté dveře. Objem kufru auta je 535 litrů a lze jej zvýšit na 1390 litrů. Dveře zavazadlového prostoru jsou vybaveny vestavěným zadním křídlem, které zvyšuje přítlak automobilu. Rozšiřuje se ručně nebo automaticky při rychlostech nad 130 km / h.

Automobilový pohon

Kupující Audi A7 mají možnost instalovat tři možné varianty motoru: 2,8-litrový motor V6 s kapacitou 204 koní a dva třílitrové "kolegy", který pomůže plně zhodnotit "přitlačovací" výkon řidiče a jeho cestujících. Dieselová jednotka se vyznačuje nejen vynikajícími technickými vlastnostmi, ale také nízkou spotřebou.

Způsoby pohybu

Audi A7 má čtyři režimy pohybu: pohodlné, dynamické, individuální a automatické. Tyto režimy překonfigurují zavěšení, ovládání řízení a citlivost motoru, měnící charakter automobilu. Pohodlný režim je určen pro řízení města a dynamický - pro agresivní styl jízdy.

Na silnici

Vozidlo má dobrou manipulaci a otočení bez vkusů rolí, což jednoznačně sleduje trajektorii. Před každým dalším tahtem je touha zpomalit, ale zvednout rychlost. Audi A7 má sportovní duch a elegantní vzhled, který vývojáři společnosti Audi dokázali spojit s praktičností a komfortem. Řidič se sám rozhodne, co mu vyhovuje - pohodlnou a tichou jízdu nebo agresivní jízdu.