Cyklo dynamo do-it-yourself kolo dobíjení telefonu: zařízení
Generátor, který umožňuje získávat elektrickou energii rotací (mechanickou energií), se nazývá dynamo. Přímý proud rozvíjí se v souvislosti se svými vlastnostmi, je používán v každodenním životě ne tak často jako proměnlivý. Všechny elektrárny jsou vybaveny obřími alternátory. Navzdory tomu zůstává dynamo topickým zařízením, které dobře funguje v některých elektrických polích, například kdy nabíjení baterie. Proto malý generátor, sestavený s vlastními rukama, bude vždycky najít pro sebe.
Kdo vynalezl dynamo auto a jak je uspořádán?
V roce 1831 objevil anglický fyzik Faraday neobvyklý elektromagnetický jev. V měděném vodiči během otáčení mezi magnetickými póly se objevilo elektromagnetické pole. To je to, co vyvolalo pohyb elektronů prostřednictvím dirigenta. Na základě výzkumu formuloval fyzik zákon elektromagnetické indukce. Vodič sloužil jako měděný drát, navinutý na kovové tyči s magnetickou vlastností. Když byly magnetické částice v tyči uspořádány v souladu s póly, změnily se na magnet a přitáhly k sobě kovové předměty. Chcete-li magnetizovat tyč, můžete použít cívku nebo permanentní magnet. Efekt nastane, když se silný elektromagnet otáčí kolem druhého.
Ve stejném roce se zdálo, že zařízení přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii. První elektromotory připomínaly parní stroje: namísto válců byly namontovány pouze elektromagnety, místo kotoučů kovové kotvy.
V roce 1834 vytvořil ruský akademik Boris Jacobi první elektromotor s rotující kotvou. Po 4 letech použil akademik vylepšený elektromotor na prvním motorovém člunu na světě. První na světě alternátor byl postaven Pavlem Yablochkovem. A vynález jiného ruského vědce M. Doliva-Dovolského, třífázového generátoru proudu, byl skutečně revoluční.
Stroj Dynamo do-it-yourself, jeho prvky
Aby bylo možné vytvořit dynamo, budou vyžadovány základní prvky, jako je plášť, rotační kotva, kolektor, držák kartáčů, kartáče a izolovaný měděný drát.
Zvažte přípravu každého prvku zvlášť.
Zařízení Dynamo | |
| Existují různé možnosti pro výrobu bydlení. Pro něho lze použít potrubní řez (průměr 100 mm). Nejprve je třeba odříznout spodní část nádoby a zvážit tělo. K tomu je z vnitřku nebo vně plechovky velmi těsné, aby bylo zajištěno pásek železa o stejné šířce. Potom nýt nebo pájte pás k tělu. Za druhé, vyrábíme jádra pro elektromagnety a boty z nich z cínu nebo železa. Vezmeme pruhy cínu přes šířku těla, ohýbáme se, překrývajíme, upevňujeme železným drátem a spojíme je po stranách. K otvorům ve skříni naproti sobě upevněte jádra. Pomocí šroubů našroubujeme pouzdro na blok (dřevěný nebo kovový). V případě, že pro upevnění armatury vytvoříme dva nosné pásy (mosaz nebo tlustý plech, rozměr 110x20 mm) a stojan (80x20 mm). Tyče jsou pájeny křížem, ve středu vytváříme otvor v průměru osy. Stejný otvor v regálu je 10 mm od konce. Měděné trubky lze pájit do ložiskových otvorů (10-15 mm o průměru 8 mm). Prvním ložiskem pájíme pouzdro s konce pásů, po kterém bude systém ohnut. |
| Je třeba pečlivě vytvořit kotvu, protože v mnoha ohledech závisí na tom, jak dynamo bude fungovat. Můžete sestavit kotvu z plechových desek. Tloušťka všech desek by měla odpovídat tloušťce těla (50 mm), při jejich výrobě je nutná zvláštní přesnost. Ze železa bude muset vystřihnout asi 120 kruhů (průměr 46 mm). Každý kruh je rozdělen do osmi sektorů s kompasem, děláme značky středem kruhu, ve středu kruhů vybíráme dva kruhy o průměru 8 a 38 mm. Na průsečíku velkého kruhu s přímkami sektorů stále kreslíme kružnice o průměru 8 mm. Na všech kruhových deskách, kde jsou vymezené kruhy, vrtame přesně osm osmi otvorů o průměru 8 mm. Pevně upevněte desku maticemi a nasaďte na nápravu, měla by být kotva s kruhovými podélnými drážkami. Ostré rohy v drážkách jsou zaobleny pomocí souboru. |
Vytvoření sběrače a držáku kartáčů
Při montáži dynamo, zejména kolektorů a držáků kartáčů, je třeba věnovat pozornost a péči.
| Sběrač může být vyroben z trubice (měď, mosaz) nebo sestaven z desek. Budete potřebovat trubku o průměru 20-25 mm a délce 25-30 mm, která je rozřezána na 4 stejné části. V deskách jsou vyvrtány dva dvoumilimetrové otvory. Pak jsme rozřezali válec (průměr 20-25 mm, délka 25 mm) z vlákna nebo ebonitu a suché dřevo. Vytvoříme otvor ve středu válce tak, aby mohl pevně vstoupit do osy kotev. Desky se připevňují k válci pomocí malých šroubů, při každém odchodu mezi nimi 1-2 mm. Mohou být použity dráty a izolační pásky. Šrouby by se neměly dotýkat osy, jinak by došlo k uzavření. Mezery mezi deskami naplněné kalafní. | |
| Držák kartáče se kartáčem slouží k uvolnění napětí v kolektoru. Kartáče je třeba prodloužit a otáčet kolem osy kotvy, aby se změnila síla a úhel tlaku na kolektoru. Vyrobíme základnu o tloušťce 10 mm z vláknitého, ebonitového nebo parafínového dřeva. Vyvrtejte do něj tři otvory tak, aby se šrouby obou extrémních vrstev hodily. Šrouby z měděných nebo radiových kontaktů na 35 mm. Šrouby, upevňovací kartáče, šroubované maticí pro upnutí. Otvor ve středu musí odpovídat průměru měděné trubice, která byla použita pro první ložisko v krytu. Naproti střednímu otvoru na konci bloku vrtáme průchozím otvorem a řezáme pod upevňovací šroub. Vezměte šroub (pro dřevo - šroub) se štěrbinou nebo hranami na hlavě. Vytvořte otvor o něco menší, než je průměr šroubu, zašroubujte šroub. Nejprve 2-3 šrouby otáčejte, pak se otáčejte a opakujte, dokud se nezapojíte na tři otáčky. Poté pomocí stejného šroubu zpracujeme další průchod. Vyrábíme ložiskový stojan, na jehož horním konci vrtáme otvor, vložíme kus měděné trubice a pájeme. Kartáče mohou být vyrobeny různými způsoby, od měděných, mosazných desek nebo k přípravě uhlíkových kartáčů. Mohou to být desky o délce 40-50 mm s průřezem 10-15 mm. Na konci štětce vrtáme pod šrouby podlouhlý průchozí otvor 20 mm dlouhý. Tento otvor vám umožní měnit tlak, čímž přiložíte kartáč k kolektoru. Upevněte kartáče s podložkami. Ke kartáčům se těsně dotýkáte kolektoru, zkosit jejich konce šikmo. | |
Natočení
Pro vinutí použijeme měděný drát s papírovou izolací o průřezu 0,5-0,8 mm. Je nutné zakoupit libru drátů, jejichž tloušťka ovlivní napětí a proud. Například při navíjení drátu o průměru 0,5 mm se bude vyrábět 25 voltů s proudem 1 amp, jestliže si vezmete vodič 0,8 - 8 voltů se sílou 3 ampérů. Před zahájením práce rozdělte vodič na dvě části. Pro navíjení elektromagnetu jsou pro navíjení armatury nutné 450 g 0,5 a 60 g vodiče. Pokud jste koupili drát 0.8, u elektromagnetu odložíme 430 g a pro kotvu 70 g.
Montážní dynamo
Dynamo-auto s vlastními rukama v několika etapách:
- Pro základnu připravíme desku o rozměrech 150x200 mm a tloušťce 30 mm. Vyvrtejte dva otvory z okrajů kroužkových elektromagnetů.
- Upevněte kryt na základnu dvěma šrouby tak, aby se elektromagnety nacházely na stejné vodorovné čáře proti sobě.
- Na bocích skříně tak, aby pevně seděla, uzavřeme dřevěné tyčinky a připevníme je k základně.
- Potom přes ložisko na tělese přeskočit volný konec osy armatury. Vložíme je mezi elektromagnety.
- Zevnitř položíme ložisko ložiskového stojanu držák kartáče se štětcem a vložíme konec osy armatury do kolektoru. Na potrubí musí být opotřebena hrubá kovová podložka nebo drátěný kroužek.
- Kotvu nastavíme tak, aby se při otáčení mezi elektromagnety nedotýkala a byla od nich vzdálena. Stojan je připevněn k základně dvěma šrouby.
Dynamické nastavení
- Kartáče fixujeme tak, aby se mírně dotýkaly kolektoru a silně neohrožovaly jeho otáčení.
- Zkontrolujte správné připojení, absence přestávek a uzavření. Připojíme se k mechanismu baterie v napětí 15-20 V. Pokud je motor v chodu, kotva se rychle otáčí, pak se vlastní dynamo sestaví se svými vlastními rukama.
- Po kontrole je zařízení dynamo připojeno k měniči, například ze šicího stroje. Ke kartáčům připojujeme napětí z akumulátoru na 10 V pro magnetizaci elektromagnetů. Po uplynutí jedné minuty by měla baterie zhasnout a pak začít rychle otáčet kotvu pomocí jednotky. K vodiči připojujeme voltmetr nebo 12voltovou lampu. Je-li vše správně sestaveno, bude voltmetr signalizovat napětí a žárovka bude svítit.
- Díky jednotné rotaci kotvy je nutné držák kartáče mírně otáčet ve směru otáčení kotvy, potom štětce budou méně a je lepší uvolnit napětí. Experimentálně upravte instalaci kartáčů.
Cyklotrasa Dynamo
Na straně pneumatiky je namontován malý generátor motocyklu. Umožňuje nabíjet baterie mobilních telefonů, přijímačů a dalších zařízení, svítí světlomety. Lampa dynamo se nazývá také boční dynamo. Při jízdě pneumatika pohání dynamo válec, který otáčí elektrický generátor.
Pro generátor jízdních kol si můžete vzít dynamo, dynamo vozík. Bezkontaktní dynamo to také udělá. Telefon může nabíjet poměrně úspěšně.
- Generátor lahví při jízdě vytváří odpor při jízdě a vyžaduje více úsilí k otáčení než dynamo náboje. Správné nastavení pomůže snížit odpor.
- Láhev dynamo pro kolo nosí pneumatiku na rozdíl od dynamo náboje.
- S vlhkostí může váleček dynamo láhve sklouznout na pneumatiku, což výrazně sníží množství vyrobené energie.
- Dynamo náboje nevyžaduje dobrou přilnavost a těsnění. Na rozdíl od strojů dynamo nevydávají žádný šum.
Provoz dynamo
Pevná instalace dynamo je velmi důležitá a je třeba vzít v úvahu úhel, výšku a tlak. Při startu se dynamometr typu bicyklu pohybuje a připojuje se a dynamo náboje se jednoduše zapne ručně nebo automaticky.
Je nutno dynamo řídit přísně podle pokynů.
- Před pedálem zkontrolujte voltmetr. Mělo by ukazovat napětí (12-13).
- Vyberte režim s nízkou spotřebou, zapněte generátor, kontrolka by se měla rozsvítit.
- Pedálujeme a postupně zvyšujeme rychlost, dokud není generátor zapnutý. Světlo zhaslo, hodnota 13-14 na voltmetru. Pedálování je nutné rychle otáčet, aby okruh mohl udržet energii.
- Cyklus dynamo pracuje efektivněji při vysokém výkonu. Při těžkých zátěžích je lepší spouštět generátor při nízkém výkonu a po vypnutí zátěže přepněte na vysokou.
Dynamo nabíječka
V terénu je vždy užitečné jednoduché zařízení "twister", dynamo pro nabíjení telefonu. Skutečné jsou nabíječky s vestavěnou baterií. Existují mechanické nabíječky, které také nezabírají příliš mnoho místa. Mnoho moderních "krutilki" vybavených baterkami.
Tato zařízení poměrně úspěšně nabízejí mobilní telefony. Například při otočení knoflíku 2-3 otáčky za sekundu získáte hodnotu koeficientu od 0,65 do 2,5. Zkroutil pár minut a můžete mluvit po telefonu po dobu 2 až 5 minut. Vše závisí na modelu a podmínkách příjmu. Ruční dynamo-stroj nebude schopen dodat silný smartphone s velkým displejem. Mechanické nabíjení poskytne výsledky ve spojení s jednoduchým telefonem spolu s handsfree sluchátky.
Nabíjení dynamo bude fungovat efektivně, když je baterie zcela vybita, ale můžete pouze zvýšit nabíjení telefonu otočením rukojeti na 50%. Když je baterie pouze částečně vybitá, Krutilka se stává zbytečnou hračkou. Pokud je v návodu uvedeno maximální nabíjecí proud - 400 mA s výkonem 2 W, pak nelze dodatečnou energii vytlačit i při rychlém otáčení rukojeti.
Výkonný generátor do-it-yourself
Výkonný generátor elektrické energie lze sestavit pomocí starého kola bez oslunění na zadním kole. 28-palcové a 52-zubové přední ozubené kolo jsou vhodné, ale jsou k dispozici další možnosti, například 26palcové kolo a hvězda na 46 zubech. Nejprve odstraníme zbytečné detaily: přední kolo, pneumatiky, volič řazení, brzdy. Nasaďte kolo na stojan.
Generátor musí být autonomní se dvěma velkými terminály a jedním malým. Připojujeme dva velké terminály dohromady, abychom vytvořili plus, a malý s kontrolkou. Zemnicí svorka je připojena k pouzdru (mínus). Vyčistěte generátor a odstraňte z něj chladicí ventilátor. Upevněte generátor na držák za sedadlem, vřeteno by mělo být venku 10-12 cm od ráfku. Vybíráme opasek, nejlépe vroubkovaný, přibližně 82 palců v obvodu. A78 pásy jsou vhodné pro 26-palcová kola a A80 pro 27-palcová kola.
Pro nastavení napětí alternátoru používáme napínací pružinu. Pás nemusí být příliš utažen, protože točivý moment je spíše nízký. Voltmetr, spínač a žárovku upevňujeme na volant. Pokud jsou v domě děti, je nutné chránit pohyblivé části mechanismu, aby se vyloučila možnost zranění.