Autobusové zastávky, jejichž fotografie jsou uvedeny v článku, se objevují jako speciálně určené veřejné prostory, ve kterých jsou nastupováni / vystupováni cestující na pozemních a pozemních dopravních prostředcích. Téměř všechny tyto oblasti jsou vybaveny značkami s čísly a jízdními řády a v některých případech navíc zobrazují mapu oblasti.
Existují určité požadavky na vyzvednutí / přistání cestujících ve veřejné dopravě. Týkají se přímého vnitřního a vnějšího uspořádání parcel, stejně jako vzdálenosti, která musí být v takových místech udržována. Autobusová zastávka ve městě zahrnuje:
Jeho šířka musí být nejméně 3 m. Cestující vystupují / vystupují na vozidlech. Délka této části by neměla být menší než zastavovací místo. Hodnota druhého je určena v závislosti na rozměrech vozidel, které jsou současně na něm, avšak nejméně 13 m. Plocha přistání musí být zvýšena nad dorazovou plochu o 0,2 m. Po okraji těchto úseků je umístěno obrubník. Pokračuje podél přechodových rychlostí s chodníkem, který je veden podél nich.
Je stanoveno, zda je autobusová zastávka v křižovatce / křižovatce silnic, jestliže jak osobní automobily, tak veřejná doprava používají pruh s přechodovou rychlostí. Vstupní kapsa obsahuje:
Autobusová zastávka může být:
Tyto typy jsou považovány za základní. V praxi existují také poloprostorové autobusové zastávky. Doprava přichází v pravidelných intervalech na intervalových trasách, ale v oblasti přistání / vystupování dochází k nerovnoměrnému rozdělení osobní dopravy. Autobusová stanice se nachází na specializovaných trasách. Pokud řidič nevidí ty, kteří chtějí opustit / vstoupit, projde takovým místem. Relativně nedávno se tzv. Falešné zastávky rozšířily. Jsou vybaveny v blízkosti nemocnic a pečovatelských domů. Tato inovace umožňuje rychle najít pacienty trpící poruchami paměti, kteří opustili zdravotnické zařízení.
Odpověď na tuto otázku je obsažena v SDA. Podle pravidel není zastávka vzdálena více než 15 metrů od místa, které je vybudováno pro traťové vozy označené značkou 1,17. Při absenci posledně zmíněné vzdálenosti se vypočte vzdálenost z ukazatele polohy. Podle pravidla platí zákaz všemi směry. Například parkování na opačné straně není povoleno na dvoupruhové silnici, protože vzdálenost bude menší než 15 m. Mnoho řidičů má zájem o to, zda je možné zastavit na autobusové zastávce před veřejnou dopravou. Taková akce jsou také zakázána pravidly. Krátkodobé parkování není povoleno ani před nebo po veřejné dopravě na speciálně vybavených místech. Existuje však výjimka z pravidla. Můžete zastavit na autobusové zastávce pro vystupování / vystupování cestujících. Neměla by zasahovat do pohybu hromadné dopravy.
Podle pravidel se veřejná doprava nepovažuje za překážku. V mnoha případech se však autobusová zastávka nachází na dvoulistové silnici s plnou linkou. V takových situacích veřejná doprava vytváří překážku pro řidiče jiných vozidel. Při objíždění v tomto případě bude muset přesahovat pevnou látku. A to zase znamená porušení pravidel. V důsledku toho může být řidič jiného vozidla potrestán podle části 3 čl. 12.15 Kodex správních přestupků Sankce na tuto část článku je správní pokutou ve výši 1-1,5 tisíc rublů.
P. 1.2 SDA obsahuje údaj, že vozidlo, které zastavilo v souladu s pravidly, není překážkou. Překážkou se rozumí pevný objekt umístěný na pruhu, který neumožňuje pokračovat v pohybu. Patří sem vadné nebo poškozené vozidlo, vada přímo na samotné vozovce, různé cizí předměty a tak dále. Oddíl 12.4 pravidel o provozu říká, že zastávka je zakázána, pokud je vzdálenost mezi vozidlem a plnou čarou menší než 3 m. Parkování v takových oblastech není povoleno. V příloze 1 k Pravidlům je uvedeno, že místo, kde se autobus (trolejbus) zastaví, je označeno znaménkem 5.16. Může dojít k situaci, kdy veřejná doprava vystupuje / vystupuje cestující na speciálně vybaveném úseku, ale vzdálenost k pevnému tělesu je menší než 3 m. Podle Pravidel, pokud označení odporuje smyslu silničního značení, měli byste ho řídit. Sběrnice se tak zastaví podle provozních pravidel. To znamená, že to není překážka.
Pokud zastavená hromadná doprava nebude překážkou, pak může být předjížděn řidič jiného vozidla. Odpovědnost v tomto případě spadá do části 4 a 5 čl. 12.15 Kodex správních přestupků Stanoví sankce za porušení pravidel o umístění vozidla na vozovce, předjíždění a protichůdné dopravě:
Ve výše uvedeném případě neexistuje žádný rozpor mezi označením a značkou. To je způsobeno tím, že pevná čára sama o sobě nezabrání zastavení. Nepovoluje odstavec 12.4 SDA. Vzniká proto rozpor mezi bodem Pravidel a silniční značkou. Tento případ v SDA není popsán a je považován za nepřekonatelný rozpor. Proto v tomto případě čl. 1.5, podle něhož jsou nevyhnutelné pochybnosti vykládány ve prospěch osoby předvedené před soud. Proto není možné přilákat řidiče podle části 4 nebo 5 čl. 12.15 Kodex správních přestupků